النقل: تسليم أولى محطات مشروع تطوير ميناء السخنة لأكبر مشغل محطات حاويات عالميا
تاريخ النشر: 30th, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة مصر عن النقل تسليم أولى محطات مشروع تطوير ميناء السخنة لأكبر مشغل محطات حاويات عالميا، 12 04 ص الأحد 30 يوليو 2023 كتب محمد نصار وإسلام لطفي شهد الفريق مهند كامل الوزير وزير النقل، بحضور وليد جمال الدين رئيس المنطقة .،بحسب ما نشر مصراوي، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات النقل: تسليم أولى محطات مشروع تطوير ميناء السخنة لأكبر مشغل محطات حاويات عالميا، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
12:04 ص الأحد 30 يوليو 2023
كتب- محمد نصار وإسلام لطفي: شهد الفريق مهند كامل الوزير- وزير النقل، بحضور وليد جمال الدين رئيس المنطقة الاقتصادية، واللواء محمد خليل، مدير مشروع تطوير ميناء السخنة وقيادات شركة هاتشيسون العالمية تسليم أولى محطات مشروع تطوير ميناء السخنة (محطة حاويات هاتشيسون) لأكبر مشغل محطات حاويات على مستوى العالم وهو هاتشيسون العالمية وتحالف الخطوط الملاحية العالمية COSCO و CMA لتطويرها كأكبر محطة للحاويات بجمهورية مصر العربية وحيث يبلغ طولها 2600 م ومساحتها الإجمالية 1.6 مليون م2 والطاقة الاستيعابية لها 3.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويا.
وتسمح المحطة باستقبال سفن عملاقة بطول 400 متر وذلك وفقا لعقد الالتزام الموقع لمشروع إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة للحاويات بميناء السخنة والذي يأتي تنفيذه إلى جانب تنفيذ مشروع إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بالدخيلة وذلك في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بتنفيذ مشروع إنشاء محور السخنة - الدخيلة اللوجستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط مع تحالف (هاتشيسون- COSCO - CMA- MSC) والذي يعتبر أكبر ممر لوجستي لخدمة التجارة العالمية بين الشرق والغرب.
ويوفر المحور ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة ويأتي تنفيذه ضمن تنفيذ مجموعة من الممرات اللوجستية الدولية التنموية المتكاملة لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي - التعديني – الخدمي) بالموانئ البحرية بوسائل نقل سريعة وآمنة مرورا بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية المتكاملة لتحقيق الهدف الأكبر وهو جعل مصر مركزا عالميا للتجارة واللوجستيات تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية،ط.
وأكد وزير النقل خلال فعاليات تسليم المحطة أن اليوم هو يوم مهم جدا للنقل البحري المصري حيث تم تسليم المحطة لأكبر تحالف عالمي في مجال إدارة وتشغيل الخطوط الملاحية ومحطات الحاويات الدولية لتنفيذ البنية الفوقية لمحطة حاويات السخنة ليعقب ذلك خلال الفترة القادمة تنفيذ البنية الفوقية لمحطة الحاويات برصيف 100 بإجمالي استثمارات للمشروعين تصل إلى 1.6 مليار دولار وطاقة تداول أكثر من 5 ملايين حاوية مكافئة سنويا، وهو ما يعد مؤشرا قويا للجدوى الاقتصادية للمشروعين، ويجسد الثقة في الاقتصاد المصري.
وتابع أن العوائد المباشرة المتوقعة للمشروعين تبلغ نحو 5 مليارات دولار خلال مدة التعاقد وهي 30 عاما، مشيرا إلى أن الدولة تعكف على تحويل مينائي السخنة والدخيلة إلى موانئ محورية، وزيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت، بالإضافة إلى خدمة الصادرات المصرية والمساعدة في فتح أسواق جديدة للصادرات المصرية، من خلال تشغيل خدمات ملاحية مباشرة وزيادة القدرة على منافسة الدول ذات المنتجات والصناعات المثيلة، عبر تطوير حلول متكاملة للنقل والتداول بين محطات الحاويات البحرية ومحطات السكك الحديدية وخدمات النقل متعدد الوسائط.
كما أكد وزير النقل أن هذا التعاون مع أكبر تحالف عالمي في مجال إدارة وتشغيل الخطوط الملاحية ومحطات الحاويات الدولية يأتي في إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل لتكوين الشراكات الاستراتيجية مع كبرى شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات العالمية والخطوط الملاحية لضمان وصول وتردد أكبر عدد ممكن من السفن العالمية على الموانئ المصرية ومضاعفة طاقة تشغيل الموانئ والتوسع في تجارة الترانزيت على النحو الآتي (الشراكات الاستراتيجية مع المشغلين والخطوط الملاحية العالمية وأهمها في محطة رصيف 100 بميناء الدخيلة حيث يوجد المشغل العالمي هاتشسون HPH مع الخط الملاحي الأول عالميا MSC وفي محطة شرق بورسعيد يوجد المشغل العالمي A.P Moller مع Mearsk الخط الملاحي الثاني عالميا وفي محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية حيث يوجد المشغل العالمي تحالف EGMPT / CMA Terminal مع المشغل الملاحي الثالث عالميا CMA-CGM وفي محطة حاويات ميناء السخنة حيث يوجد المشغل العالمي هاتشسون HPH مع CMA-CGM الخط الملاحي الثالث عالميا وCosco الخط الملاحي الرابع عالميا وفي محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط حيث يوجد المشغل العالمي المكون من تحالف يوروجيت / وكونشيب مع Hapag-Loyid الخط الملاحي الخامس عالميا وفي محطة حاويات ميناء أبو قير حيث يوجد المشغل العالمي هاتشسون HPH مع EVERGRGEN الخط الملاحي السادس عالميا وفي محطة سفاجا 2 حيث يوجد مجموعة موانئ أبو ظبي مع EVERGRGEN الخط الملاحي السادس عالميا).
ولفت إلى الأهمية الكبيرة التي توليها الدولة لتطوير الموانئ المصرية،مشيرا إلى توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بتكثيف الجهود لتعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافي
45.195.74.220
اقرأ على الموقع الرسمي
وفي نهاية المقال نود ان نشير الى ان هذه هي تفاصيل النقل: تسليم أولى محطات مشروع تطوير ميناء السخنة لأكبر مشغل محطات حاويات عالميا وتم نقلها من مصراوي نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله .
علما ان فريق التحرير في صحافة العرب بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: ايجي بست موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس الخط الملاحی محطة حاویات وزیر النقل فی محطة
إقرأ أيضاً:
علامة تجارية تركية في المراكز الأولى لأكبر الشركات العائلية
أنقرة (زمان التركية) – تفوقت شركة كوتش على الشركات العائلية الأخرى في تركيا ودخلت ضمن المراكز العشرين الأولى، لأكبر الشركات العائلية في العالم. وضمت القائمة سبع شركات من تركيا.
أعلنت شركة”EY ” الخاصة بأسواق رأس المال والاقتصادات العالمية، عن نتائج بحث ”أكبر 500 شركة عائلية في العالم“ لعام 2025 الذي أجرته بالتعاون مع جامعة سانت غالن.
ووفقًا للتقرير، دخلت 7 شركات من تركيا القائمة. وقد تفوقت شركة كوتش القابضة على الشركات العائلية الأخرى في تركيا بفارق كبير واحتلت المرتبة العشرين في القائمة العالمية لأول مرة.
واحتلت شركة كوتش القابضة، كشركة تمتلك فيها العائلة ما يقرب من 50% من الأسهم، المرتبة العشرين بإيرادات بلغت 67.79 مليار دولار أمريكي، بينما دخلت مجموعة يلديز القابضة، كشركة تمتلك فيها العائلة ما يقرب من 50% من الأسهم، القائمة بإيرادات بلغت 17.06 مليار دولار أمريكي.
كما دخلت مجموعة أناضولو القابضة، التي تمتلك فيها العائلة ما يقرب من 50% من الأسهم، القائمة بإيرادات بلغت 15.87 مليار دولار أمريكي.
ودخلت شركة سابانجي القابضة، وهي شركة تمتلك العائلة ما يقرب من 32% من أسهمها، القائمة بإيرادات بلغت 13.44 مليار دولار أمريكي.
ودخلت بورسان القائمة بإيرادات بلغت 6.37 مليار دولار أمريكي، مع ما يقرب من 75 في المائة من أسهمها في العائلة. ودخلت شركة زورلو القائمة بإيرادات بلغت 6.21 مليار دولار أمريكي، مع ما يقرب من 75 في المائة من أسهمها في العائلة.
وكانت شركة دوغوش، التي بلغت إيراداتها 5.20 مليار دولار، من بين 500 شركة عائلية مع ما يقرب من 75 في المائة من أسهمها في العائلة.
واحتلت وول مارت من الولايات المتحدة الأمريكية المرتبة الأولى في القائمة. وقد فتحت شركة Walmart، التي تمتلك فيها العائلة ما يقرب من 32 في المائة من الأسهم، فجوة كبيرة مع الشركة الثانية بإيرادات بلغت 648 مليار دولار. وتأتي في المرتبة الثانية مجموعة فولكس فاجن الألمانية بإيرادات تبلغ 356 مليار دولار وبنسبة 52 في المائة من الأسهم في العائلة. وفي المركز الثالث مجموعة شوارتز، من ألمانيا أيضًا، بإيرادات تبلغ 179 مليار دولار ونسبة حصص العائلة 75 في المائة. وجاءت مجموعة كارجيل في المرتبة الرابعة ومجموعة فورد في المرتبة الخامسة.
Tags: أثرياءأثرياء العالمأثرياء تركياتركيا