الوداع الأخير بين ناسا وإنجينويتي
تاريخ النشر: 18th, April 2024 GMT
اجتمع فريق مروحية إنجينويتي المريخية للمرة الأخيرة لمراقبة البيانات الأخيرة الواردة من المروحية التي تعد أول روبوت على الإطلاق يستكشف سماء عالم خارج الأرض.
إقرأ المزيد
وجاء الاجتماع، الذي عُقد في غرفة التحكم في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا في جنوب كاليفورنيا، بعد نحو ثلاثة أشهر من رحلة إنجنيويتي الثانية والسبعين والأخيرة، عندما دمرت المروحية التي يبلغ وزنها 1.
وقال جوش أندرسون، قائد فريق إنجينيويتي في مختبر الدفع النفاث، في بيان: "من غير المعقول تقريبا أنه بعد أكثر من 1000 يوم مريخي على السطح، و72 رحلة جوية، وهبوط صعب، ما يزال لديها ما تقدمه. وبفضل تفاني هذا الفريق المذهل، لم تتجاوز إنجنيويتي أحلامنا فحسب، بل قد تعلمنا أيضا دروسا جديدة في السنوات القادمة".
وهبطت إنجنيويتي هلى متن مركبة بيرسيفيرانس الجوالة التابعة لوكالة ناسا على الكوكب الأحمر للبحث عن الحياة وجمع العينات من أرضية فوهة جيزيرو (Jezero Crater) التي يبلغ عرضها 45 كم في فبراير 2021.
وبعد شهرين، انطلقت المروحية في مهمات التحليق في سماء المريخ للمرة الأولى، محققة بذلك مهمتها الرئيسة في إظهار إمكانية الاستكشاف الجوي على الكوكب الأحمر على الرغم من غلافه الجوي الرقيق.
وعلى مدار رحلاتها البالغ عددها 72 رحلة عبر المريخ، حققت إنجنيويتي تحليقا لمدة 129 دقيقة وغطت مسافة 10.5 ميل (17.0 كم) من الكوكب، أي أكثر من 14 مرة أبعد مما كان متوقعا في الأصل، وفقا لمسؤولي ناسا.
We’re going to miss you #MarsHelicopter! ????
Ingenuity sent its final message to Earth before hanging up its pilot hat and embracing its new role in retirement as Mars’ newest stationary testbed. Cheers to a brand new chapter and zero commute stress. https://t.co/yYR2UKzDBXpic.twitter.com/JcsAAX6QQu
واجتمع فريق المروحية يوم الثلاثاء، قبل الوداع النهائي، لمراجعة الإرسال الرئيسي الذي تم نقله عبر بيرسيفيرانس وشبكة Deep Space التابعة لناسا.
Today the Ingenuity #MarsHelicopter said its final farewell to a dedicated team of visionaries, pioneers, and engineers at @NASAJPL who dreamed & then dared to make the bold idea of controlled flight on another planet a reality. pic.twitter.com/SA9gy04cao
— Laurie Leshin (@LaurieofMars) April 17, 2024وعلى الرغم من أن المهمة انتهت رسميا في 25 يناير الماضي، إلا أن المركبة استمرت في التواصل مع رفيقتها بيرسيفيرانس، والتي تعمل كمحطة أساسية لإنجنيويتي.
وأصبحت المروحية الآن جاهزة للإجراء النهائي، حيث ستكون بمثابة مركز اختبار ثابت لجمع البيانات. ومن المتوقع أن تفيد هذه المعلومات المستكشفين المستقبليين للكوكب الأحمر.
إقرأ المزيدوأضاف المسؤولون في ناسا أن إنجينيويتي ستستمر في الاستيقاظ كل يوم، وتنشيط أجهزة الكمبيوتر الموجودة على متنها واختبار الألواح الشمسية والبطاريات والإلكترونيات الخاصة بها. وستقوم المروحية أيضا بتصوير سطح المريخ وجمع بيانات درجة الحرارة في موقع هبوطها النهائي، وهو مكان يطلق عليه الفريق اسم Valinor Hills.
وسوف تستمر إنجنيويتي في هذا العمل لأطول فترة ممكنة، حتى ينكسر شيء ما، على سبيل المثال، أو يحجب الغبار ألواحها الشمسية.
ويعتقد فريق المهمة أن ذاكرة المروحية يمكن أن تحتوي على ما يعادل 20 عاما من البيانات، لذلك يمكن أن تكون إنجنيويتي موردا قيما لمستكشفي المريخ على مر السنين.
ويقول مدير مشروع إنجينيويتي، تيدي تزانيتوس: "عندما تعود البشرية إلى Valinor Hills، إما بمركبة جوالة أو طائرة جديدة أو رواد فضاء مستقبليين، ستكون إنجينيويتي في انتظارهم مع آخر هدية لها من البيانات، وهي شهادة أخيرة على سبب جرأتنا على أشياء عظيمة. شكرا لك، إنجينيويتي، لإلهام مجموعة صغيرة من الناس للتغلب على الصعوبات التي تبدو مستعصية، وعلى التغلب على حدود الفضاء"
ويشير فريق مهمة إنجينيويتي إلى أن رسالة الوداع من المروحية، والتي أرسلها الفريق إلى بيرسيفيرانس يوم الاثنين 15 أبريل حتى تتمكن إنجينيويتي من إعادتها خلال اجتماع يوم الثلاثاء، كانت رسالة عاطفية وليست وظيفية، وتضمنت أسماء الأشخاص الذين عملوا في مهمة إنجينيويتي على مر السنين.
المصدر: سبيس
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: المريخ مركبات فضائية معلومات عامة معلومات علمية ناسا NASA
إقرأ أيضاً:
«ملقب» يتألق في «اللقاء الأخير» لـ«كرنفال دبي»
عصام السيد (دبي)
أخبار ذات صلة
تألق الجواد «ملقب» لسمو الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم، بإشراف مايكل كوستا، وقيادة سلفستر دي سوسا، في آخر لقاءات كرنفال سباقات دبي للموسم الحالي، بعد أن قدم عرضاً توج به جهوده في الشوط الثالث لمسافة 1400 متر ومسجلاً 1:23:43 دقيقة، وتألف الحفل من 8 أشواط قوية للخيول العربية والمهجنة الأصيلة، فيما بلغت الجوائز المالية مليون و565 ألف درهم برعاية شركة لونجين.
وفاز «أي بي ساكر» لماجد علي المعمري، بإشراف إبراهيم الحضرمي، وقيادة راي داوسون بسباق قوي للخيول عمر 4 سنوات وما فوق في الشوط الأول لمسافة 1400 متر «تكافؤ» وجوائزه المالية 120 ألف درهم، مسجلاً 1:33:42 دقيقة.
وأكد «العربد» لناصر عسكر، بإشراف مصبح المهيري، وقيادة دانيال تودهوب، حُسن ترشيحه بفوز لافت بالشوط الثاني لمسافة 1600 متر الخيول عمر 3 سنوات وما فوق تكافؤ، وجوائزه 175 ألف درهم، مسجلاً 1:38:97 دقيقة.
وواصل «كلاسيك سيتي» للمالك والمدرب أرنست أورتيل، وبقيادة الكساندر دا سيلفا عروضه الجيدة، منتزعاً فوزه الثاني في الدولة، بانتصار مستحق خلال الشوط الرابع لمسافة 2000 متر، وهو أيضاً سباق تكافؤ للخيول عمر 3 سنوات وما فوق، وجوائزه المالية 175 ألف درهم، مسجلاً 2:06:23 دقيقة.
وانتزع «ماكس ميثم» لنبراس للسباقات، بإشراف هلال الكبيسي، وقيادة آدري دو فريز لقب الشوط الخامس لمسافة 2410 أمتار لخيول التكافؤ بعمر ثلاث سنوات فما فوق وتبلغ جوائزه 190 ألف درهم، مسجلاً 2:31:28 دقيقة.
وخطف «ستروب» لرباح للسباقات بإشراف سايمون واد كريسفورد، وقيادة أدي دو فريز لقب الشوط السادس لمسافة 1200 متر، للخيول المهجنة الأصيلة «تكافؤ» بعمر ثلاث سنوات فما فوق، وجوائزه 190 ألف درهم، مسجلاً 1:12:13 دقيقة.
ولمع بريق الثلاثي مصبح المهيري متصدر قائمة المدربين، والمالك ناصر عسكر والفارس سلفستر دي سوسا، بحصد «الثنائية» عبر «الشبلي» بالفوز بالشوط السابع لمسافة 1000 متر بجوائز 190 ألف درهم لخيول التكافؤ بعمر ثلاث سنوات فما فوق، مسجلاً 57:76 ثانية.
وتفوق «دارك سافرون» لمحمد السبوسي، بإشراف أحمد بن حرمش، وقيادة كونور بيسلي ببراعة على منافسيه في الشوط الثامن لمسافة 1200 متر نخبة من الخيول بعمر 3 سنوات، والتي لم تفز بسباقين «تكافؤ»، تتنافس على الجوائز 175 ألف درهم، مسجلاً 1:11:37 دقيقة.
ومنح «مليون دورو» الثنائية للمالك محمد السبوسي، والمدرب أحمد بن حرمش، والفارس كونور بيسلي بفوز مستحق في الشوط التاسع والختامي لمسافة 1600 متر خيول تكافؤ بعمر ثلاث سنوات فما فوق، تتنافس على جوائز بقيمة 175 ألف درهم، وسجل البطل 1:38:29 دقيقة.
وقام باتريك عون، المدير الإقليمي لشركة لونجين في الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا بتتويج الأبطال الفائزين.
حكام الإمارات يعزون خادم الحرمين في وفاة الأميرة نورة بنت بندر بن محمد