ميناء دمياط يستقبل 39 سفينه متنوعه خلال 24 ساعه
تاريخ النشر: 18th, April 2024 GMT
استقبل ميناء دمياط خلال الـ 24 ساعة الماضية عدد 11 سفينة، بينما غادر عدد 16 سفينة، كما وصل اجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 39 سفينة منها السفينة (ASIA MINOR ) والتي ترفع علم جزر مارشال ويبلغ طولها 180 م وعرضها 30 م القادمة من روسيا وعلى متنها حمولة تقدر بـ 37800 طن من القمح لصالح القطاع الخاص.
يأتي ذلك تأكيدًا على جاهزية مرافق ميناء دمياط لإستقبال ناقلات القمح.
وقد بلغت حركة الصادر من البضائع العامة 43423 طن تشمل: 2000 طن علف بنجر و14631 طن يوريا و1000 طن كسب فول صويا و4980 طن رمل و10500 طن كلينكر صب و10312 طن بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 57392 طن تشمل: 29073 طن قمح و395 طن مولاس و610 طن خشب زان و134 طن جرارات و5241 طن ذرة و5000 طن سكر و9389 طن خردة و7550 طن حديد.
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 901 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 379 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 3874 حاوية مكافئة.
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 53931 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 183379 طنًا.
كما غادر عدد 3 قطار بحمولة إجمالية 3662 طن قمح متجهين إلى صوامع القليوبية وكوم ابو راضي، و عدد 1 قطار بعد أن فرغ عدد 42 حاوية 20 قدم متجه إلى السخنة، بينما بلغت الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 6189 شاحنة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: ميناء دمياط دمياط صوامع استقبال بضائع متنوعة خلال 24 ساعة البضائع العامة حركة الوارد من البضائع العامة حركة الصادر من البضائع العامة الحبوب والغلال الوارد من البضائع العامة
إقرأ أيضاً:
أسامة ربيع: 47 سفينة عدلت مسار رحلاتها لقناة السويس بدلا من الرجاء الصالح
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن 47 سفينة عدلت مسار رحلاتها للعبور بقناة السويس بدلاً من طريق رأس الرجاء الصالح، وذلك منذ بداية شهر فبراير الجاري، متوقعا عودة مزيد من الخطوط الملاحية للعبور من قناة السويس مع استمرار حالة الاستقرار في المنطقة.
وأضاف الفريق أسامة ربيع، خلال كلمته في افتتاح فعاليات النسخة الرابعة للمؤتمر السنوي الدولي للنقل البحري واللوجستيات «مارلوج» بالإسكندرية، أن المباحثات المشتركة مع الخطوط الملاحية كانت لها نتائج إيجابية في استشعار العملاء وجود مؤشرات إيجابية لعودة الاستقرار إلى منطقة البحر الأحمر.
وقال «ربيع»، خلال كلمته، إن أزمة البحر الأحمر فرضت تحديات أمنية غير مسبوقة بالمنطقة، بما انعكس سلبا على استقرار واستدامة سلاسل الإمداد العالمية.
وتابع «الأزمة تطلبت تضافر الجهود نحو العمل المشترك لاحتواء التبعات السلبية وضمان استمرارية الخدمات البحرية بالمنطقة»، مستعرضا الجهود التي بذلتها الهيئة لتقليل تأثيرات الأزمة على عملائها من خلال تحقيق التواصل المستمر والفعال والمباشر مع الخطوط الملاحية واستقرار السياسات التسعيرية.
وقال «ربيع»، إن هيئة قناة السويس استحدثت حزمة من الخدمات البحرية واللوجيستية لتلبية متطلبات العملاء في الظروف الاعتيادية والطارئة، وأبرزها خدمة صيانة وإصلاح السفن، والإنقاذ البحري، ومكافحة التلوث، والإسعاف البحري، وتبديل الأطقم البحرية، والتزود بالوقود.
وأكد رئيس الهيئة، أن التحديات المختلفة لم تكن عائقاً أمام قناة السويس لاستكمال خطط التطوير الطموحة مع دعم الرئيس عبد الفتاح السيسي، للحفاظ على جاهزية القناة والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للعملاء.
وأشار «ربيع» إلى أن قناة السويس نجحت في تحقيق إنجاز جديد على صعيد البنية التحتية وتطوير المجرى الملاحي بانتهاء مشروع تطوير القطاع الجنوبي بشقيه وتشغيله أمام حركة التجارة العالمية، للاستفادة بما يحققه من مزايا ملاحية عديدة أبرزها زيادة عامل الأمان الملاحي، وتقليل تأثيرات التيارات المائية على السفن العابرة، علاوة على زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بمعدل من 6 إلى 8 سفن.
واشنطن: "اتفاق المعادن" مع أوكرانيا لا يشمل ضمانات أمنية