ميناء دمياط يستقبل سفينة روسية محملة بـ37800 طن قمح
تاريخ النشر: 18th, April 2024 GMT
وصلت السفينة الروسية ASIA MINOR اليوم الخميس، 18 أبريل 2024، على متن الأراضي المصرية محملة بما يصل إلى 37800 طن من القمح لصالح شركات القطاع الخاص، وذلك ضمن سفن تجارية يستقبلها ميناء دمياط من الدول المختلفة.
وكان ميناء دمياط قد استقبل حوالي 11 سفينة تجارية متنوعة البضائع أمس، بالإضافة إلى 16 سفينة تجارية غادرت الميناء محملة ببضائع تجارية مصرية إلى دول الاستيراد، ويوجد بالميناء حاليا حوالي 39 سفينة أخرى تشمل سفن بضائع تجارية محملة من دول مصدرة على مصر وغيرها محملة ببضائع مصرية متوجهة إلى دول تستورد من مصر.
وسجلت حركة الصادر من البضائع العامة بلغت نحو 43423 طنا تشمل: 2000 طن علف بنجر و14631 طن يوريا و1000 طن كسب فول صويا و4980 طن رمل و10500 طن كلينكر صب و10312 طن بضائع متنوعة وفقاً للبيان الصادر من هيئة ميناء دمياط.
إجمالي الواردات من البضائع العامة اليوموسجلت الواردات من البضائع العامة 57392 طنا تشمل: 29073 طن قمح و395 طن مولاس و610 طن خشب زان و134 طن جرارات و5241 طن ذرة و5000 طن سكر و9389 طن خردة و7550 طن حديد.
إجمالي الصادرات من الحاويات اليوموبلغت حركة الصادر من الحاويات 901 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 379 حاوية مكافئة في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 3874 حاوية مكافئة.
وبلغ رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 53931 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 183379 طنًا.
وغادر 3 قطارات بحمولة إجمالية 3662 طن قمح متجهين إلى صوامع القليوبية وكوم أبو راضي، و1 قطار بعد أن فرغ 42 حاوية 20 قدماً متجهاً إلى السخنة، بينما بلغت الشاحنات دخولًا وخروجًا 6189 شاحنة.
اقرأ أيضًاوزير النقل يشهد توقيع مذكرة تفاهم بشأن بناء وتطوير البنية بميناء برنيس البحرى
ميناء الإسكندرية يستقبل 20 جرار سكة حديد من الدفعة الأخيرة للجرارات الأمريكية
تصدير 24 ألف طن فوسفات إلى الهند عبر ميناء سفاجا
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الاقتصاد الآن الاقتصاد اليوم الحبوب والغلال الصادرات المصرية الغلال الواردات ميناء دمياط هيئة ميناء دمياط من البضائع العامة میناء دمیاط
إقرأ أيضاً:
«فرصة ذهبية للمستثمرين».. النقل تطرح 23 ميناءً جافًا ومنطقة لوجستية للاستثمار
في إطار توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت وتطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية والتخطيط لإنشاء عدد 7 ممرات لوجستية متكاملة جاري تنفيذها للمساهمة في ربط مناطق الإنتاج (الصناعي - الزراعي - التعديني) بالموانئ البحرية أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع) أو شبكة الطرق الرئيسية مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات وفي ضوء إنشاء وزارة النقل عدد 33 ميناء جاف ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية وحيث تعتبر هذه الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية احد المكونات الرئيسية لهذا لممرات اللوجيستية وتنفيذا لتوجيهات فخامة رئيس الجمهورية بتعظيم التعاون والشراكة مع القطاع الخاص الدولي والمحلي.
دعت وزارة النقل ممثلة في الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة في بيان صادر عنها السادة المستثمرين ورجال الاعمال وكافة المصدرين والمنتجين للاستثمار في مجال الموانىء الجافة والمناطق اللوجيستية في مصر نظرا للميزات الكبيرة الذي يتمتع به هذا المجال والذي يشهد تطورا كبيرا في مصر خلال الفترة الحالية حيث يساهم في خدمة حركة التجارة و تقليل تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك بالإضافة إلى الحد من الآثار البيئية السلبية وتخفيض زمن والإجراءات الفعالة لعمليات الفحص والتخليص الجمركي، تحقيق وفورات الحجم في التوزيع للمستخدمين النهائيين نتيجة لكفاءة اتصال السكة الحديد، والحد من الحوادث في الشبكات الوطنية للطرق والمدن، وخلق فرص العمل وتحسين كفاءة سلاسل الإمدادات اللوجستية في مصر.
الموانئ الجافة المطروحة للاستثمار
وأشار البيان إلى أن الموانئ الجافة المطروحة للاستثمار هي
«ميناء السادات الجاف- ميناء برج العرب الجاف - ميناء سوهاچ الجاف - ميناء قنا الجاف وملحق به منطقة لوجستية - الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بكوم أبو راضي بنى سويف - ميناء أبو سمبل الجاف وملحق به منطقة لوجستية - المنطقة اللوجستية بمدينة السادات - المنطقة اللوجستية بتوشكى - المنطقة اللوجستية بمطروح - المنطقة اللوجستية بالسلوم - المناطق اللوجستية والموانئ الجافة بشبه جزيرة سيناء - الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بالعريش) - الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية ببغداد (طريق الإسماعيلية العوجة) - المنطقة اللوجستية ببراس سدر - المنطقة اللوجستية بالطور - المنطقة اللوجستية بالنقب - الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بطابا - المنطقة اللوجستية بالحسنة (طريق العريش الحسنة طابا) - المنطقة اللوجستية ببئر العبد».
وعلى المستثمرين الراغبين في الاستثمار التوجه للهيئة العامة للموانئ البرية والجافة بمبنى وزارة النقل بالحي الحكومي بالعاصمة الإدارية الجديدة لإنهاء الإجراءات والتعاقد مع الهيئة.
جدير بالذكر أن ميناء السادس من أكتوبر الجاف الذي تم افتتاحه في شهر يونيو 2023 يمثل نموذجا ناجحا للشراكة بين القطاعين العام والخاص ويمثل طفرة في منظومة النقل واللوجستيات، ويلعب دورا بارزا في تسهيل حركة الصادرات والواردات، و منع تكدس الموانئ البحرية بالحاويات، بما يتمتع به من مميزات عديدة حيث يتم نقل البضائع من الميناء إلى الموانئ البحرية عبر شبكة السكك الحديدية بالإضافة إلى ما يتمتع به من إجراءات جمركية سريعة وفعالة تعمل وفق قاعدة رقمية متطورة. واحتوائه على مستودعات جمركية لتخزين البضائع الواردة سواء مستودعات عامة أو خاصة مع وجود خدمات ذات قيمة مضافة مثل عمليات التعبئة والتفريغ للبضائع مزج المنتجات الأجنبية بأخرى أجنبية أو محلية بقصد إعادة التصدير فقط و إصلاح الحاويات وفحص الحاويات المبردة.
ويعتبر الميناء الجاف، والمنطقة اللوجستية، بمدينة العاشر من رمضان، نموذج أخر ناجح للمشاركة مع القطاع الخاص يساهم في خدمة حركة التجارة حيث سيساهم في تقليل تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك بالإضافة إلى الحد من الآثار البيئية السلبية وتخفيض الزمن والإجراءات الفعالة لعمليات الفحص والتخليص الجمركي كما يساهم في تحقيق وفورات الحجم في التوزيع للمستخدمين النهائيين نتيجة لكفاءة اتصال السكة الحديد، والحد من الحوادث في الشبكات الوطنية للطرق والمدن، وخلق فرص العمل.
اقرأ أيضاًرسالة أمير الكويت للرئيس السيسي: الكويت لا تنسى أبدا دعم مصر
الجيزة تنجح في توريد 2000 طن قمح خلال الأسبوع الأول من موسم الحصاد
البنوك في مصر توقف خدماتها بسبب الانتقال إلى التوقيت الصيفي
بتوجيهات محمد بن راشد.. «دبي الإنسانية» تغيث غزة بـ 56.8 طن إمدادات طبية