من لم يتعلم درس الأربع سنوات الماضية؛ سيبقى في العتمة [2019-2023].
تاريخ النشر: 29th, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة السودان عن من لم يتعلم درس الأربع سنوات الماضية؛ سيبقى في العتمة [2019 2023].، – العبارة أعلاه اقتباس بتصرّف طفيف من مقولة منسوبة للشاعر الألماني جوته ” من لم يتعلم درس الثلاثة آلاف سنة الماضية، يبقى في العتمة”.– ما .،بحسب ما نشر النيلين، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات من لم يتعلم درس الأربع سنوات الماضية؛ سيبقى في العتمة [2019-2023].
– العبارة أعلاه اقتباس بتصرّف طفيف من مقولة منسوبة للشاعر الألماني جوته ” من لم يتعلم درس الثلاثة آلاف سنة الماضية، يبقى في العتمة”.
– ما حصل مرّ على تاريخ السودان الحديث على الإطلاق زي الأربعة سنوات الأخيرة(2019-2023) ..ما حصل في تاريخ السودان خلال أربعة سنوات بس حصلت ( ثورة – فترة انتقالية – اتفاقية سلام – حرب ) ..
كانت الحاجات دي بتحصل على فترات مُتباعدة، ما حصل كلها اتكثّفت خلال فترة قصيرة زي دي و حصلوا ورا بعض زي الأربعة سنوات الأخيرة دي.
– في هذه السنوات دروس مكثفة للغاية، لكل الفاعلين فيها، دروس للشباب/المجتمع عبر الثورة .. دروس للسياسيين بكافة اتجاهاتهم عبر الفترة الانتقالية …
دروس للحركات المسلحة عبر اتفاقية السلام … دروس للعساكر عبر الانقلاب والحرب … و دروس لينا كلنا مع بعض عبر كل الحاجات دي في نفس الوقت.
– الدروس و المراجعات المطلوبة من كل الفاعلين .. ابتداءً مننا كشباب طلعنا في الثورة .. مراجعات مطلوبة من القوى السياسية الكانت متسيّدة المشهد – للأسف ماف أي مراجعة منهم بل بطبّقوا في نفس الغلطات بالنَص – … مراجعات مطلوبة من العساكر في علاقتهم بالمدنيين و بالمجتمع بالذات الإصلاحيين و العندهم راي في طريقة ممارسة قادتهم للسياسة .. و مراجعات كذلك مطلوبة من الحركات المُسلحة.
– كشاب كان في الثورة لو سُئلت عن شنو الحاجة اللي لو رجع بي الزمن حاعيد النظر فيها ؟ .. إجابتي حتكون ” سؤال البديل منو؟” … كنا بنستهتر بالسؤال دا و بنعتبره مجرد حيلة من الأجيال القديمة و من الكيزان الكانوا في السلطة عشان تكسير المجاديف و الركون للراهن أيّاً كان شكلو. اتضح إنو دا أهمّ سؤال.
– رغم إنو الواحد قرا عن الموضوع دا زمان و عن أهمية ما يُستبدل به الاستبداد، و كتابات الكواكبي و غيره؛ لكن رغم ذلك = الواحد كان مدفوع بالحنق و الحماس أكتر من التريّث و البناء .. و برضو كشباب كان عندنا زُهد في العمل السياسي و تركيز على العمل الطوعي … بالتالي الساحة السياسية اتملت بي قوى أنهكتها الإنقاذ و حوّلتها إمّا لأتباع و بيادق أو مجرد أشباح و أصداء ليها ما بقدروا يفكّروا خارج فلكها.
– ربما بعد الاضطراب الفظيع الشهدته البلد في السنوات الاخيرة و اللي وصل ذروته بالحرب = مفروض نعيد النظر في كثير من الوسائل التغييرية اللي كان بيغلب عليها الراديكالية
185.208.78.254
اقرأ على الموقع الرسمي
وفي نهاية المقال نود ان نشير الى ان هذه هي تفاصيل من لم يتعلم درس الأربع سنوات الماضية؛ سيبقى في العتمة [2019-2023]. وتم نقلها من النيلين نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله .
علما ان فريق التحرير في صحافة العرب بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: تاق برس تاق برس ايجي بست موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس
إقرأ أيضاً:
مدينتين سعوديتين على قائمة مسارات الطيران الأكثر ازدحامًا بـ2024 - عاجل
أصدرت شركة “OAG” المتخصصة في بيانات النقل الجوي، تقريرًا يعرض أكثر مسارات الطيران الدولية ازدحامًا في العالم خلال العام 2024.مطارات جدة والرياض من الأكثر ازدحامًاأوضح التقرير أن خط هونج كونج إلى تايبيه التايوانية هو أكثر مسارات الطيران ازدحامًا عالميًا لهذا العام.
ويتصدر المسار، الذي احتل هذا المركز آخر مرة في عام 2019، القائمة مرة أخرى رغم أن سعة المقاعد تظل أقل بنسبة 15% عن مستويات ما قبل جائحة “كوفيد-19”.
أخبار متعلقة وزارة المالية تناقش تعديلات جديدة في لائحة "تفضيل المحتوى المحلي""التعليم" تطلق عدة مبادرات لتطوير التعليم وتعزيز الطفولة المبكرةوتقع 7 من أكثر عشرة طرق دولية ازدحامًا في العالم بمنطقة آسيا والمحيط الهادئ، على الرغم من أن سعة المقاعد على العديد من هذه الطرق لم تتعاف بعد إلى مستويات عام 2019.
ومع ذلك، يُظهر مساران في القائمة في الشرق الأوسط نموًا كبيرًا منذ عام 2019.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } مدينتين سعوديتين على قائمة مسارات الطيران الأكثر ازدحامًا بـ2024 - أرشيفية
يحتل مسار القاهرة إلى جدة المرتبة الثانية بالتصنيف، ولديه حوالي 5.5 مليون مقعد متاح سنويًا، وهو أعلى بنسبة 62% من مستويات عام 2019.
أما المسار الثاني في القائمة من الشرق الأوسط، من دبي إلى الرياض في المرتبة الثالثة بواقع 4.31 مليون مقعد، على طائرات المسار سنويًا.
بينما شهد ثالث أكثر المسارات ازدحامًا من سيول الكورية الجنوبية إلى طوكيو اليابانية، نموًا كبيرًا بنسبة 68% عن مستويات ما قبل الوباء.مراكز متغيرةوانتقل المسار الذي يربط بين كوالالمبور الماليزية وسنغافورة، إلى المركز الرابع، مع انخفاض المقاعد بنسبة 3% عن مستويات 2019.
وظهر المسار من نيويورك الأمريكية إلى لندن بإنجلترا، باعتباره الخط الجوي الوحيد في قائمة العشرة الأوائل الذي يصل إلى أمريكا الشمالية وأوروبا.
وارتفعت سعة المقاعد على هذا الخط بنسبة 3% في العام الماضي، لتصل إلى 4 ملايين مقعد.