وزير النقل: جاري إعداد خطة لتطوير العاملين في مجال جمع مخلفات السفن
تاريخ النشر: 29th, July 2023 GMT
أعلن الفريق كامل الوزير وزير النقل أن الوزارة بصدد إعداد وتنفيذ خطة لتطوير ترسانات المتخصصة في صيانة وبناء السفن مع القطاع الخاص وشركات أجنبية.
أخبار متعلقة
وزير النقل: جاري الإعداد لإنشاء كلية لعلوم النقل البحري والنهري والسكك الحديدية قريبًا
وزير النقل لـ«المصري اليوم»: 5 مليارات دولار عوائد مباشرة من محطة ميناء السخنة الجديدة
وزير النقل: نستهدف الوصول لتجارة متداولة خلال الموانىء المصرية إلي ٤٠٠ مليون طن
وأضاف أن هناك خطة تطوير المهن المتعلقة بجمع مخلفات السفن سواء جمع المخلفات او الزيوت، وأشار إلى أن محافظتي بورسعيد والسويس لديهم النصيب الأكبر من هذه المهن وبها أفراد أو شركات متخصصة في جمع مخلفات السفن.
وشدد على أن خطة التطوير لن يضار أي فرد كان يمتهن هذه المهنة من قبل بل هناك خطة لتدريب العاملين بها، وهناك تعاقدات مع شركات عالمية لفصل المخلفات والتخلص من الذي يصعب الاستفاده منه.
كان ذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي عقده في ميناء السخنة اليوم السبت خلال مراسم تسليم أولى محطات مشروع تطوير ميناء السخنة (محطة حاويات «هاتشيسون«) لأكبر مشغل محطات حاويات على مستوى العالم وهو هاتشيسون العالمية وتحالف الخطوط الملاحية العالميةCOSCO و CMA لتطويرها كأكبر محطة للحاويات مصر وحيث يبلغ طولها ٢٦٠٠ م ومساحتها الإجمالية ١.٦ مليون م٢ والطاقةالاستيعابية لها ٣.٥ مليون حاوية مكافئة/ سنويا.
وزير النقل ميناء السخنة تطوير ميناء السخنةالمصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: زي النهاردة شكاوى المواطنين وزير النقل ميناء السخنة تطوير ميناء السخنة زي النهاردة میناء السخنة وزیر النقل
إقرأ أيضاً:
الصور الأولى لكمرات مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر» قبل تركيبها
حصلت «الوطن» على الصور الأولى لكمرات مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، وهي عبارة عن قطع خرسانية سابقة الصب، يتم تجهيزها وفق المواصفات والمعايير العالمية العالمية لتركيبها بمسار المشروع، والذي يُعد أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، ويُعتبر بديلا عن قطار أبوقير.
وقال المهندس سيد كامل، مدير مشروع مترو الإسكندرية، إن أعمال التنفيذ تتم وفق الجداول الزمنية المحددة سابقاً، مؤكداً البدء في إنتاج كمرات المشروع تمهيداً لتركيبها بالكباري التي تربط بين كل محطة ونظيرتها.
وأضاف «كامل»، لـ«الوطن»، أن المصنع المخصص لإنتاج الكمرات أنتج حتى الآن عدد من الكمرات، موضحاً أنه سيجري تركيب الكمرات خلال الأيام القليلة المقبلة حتى يتمكن أهالي عروس البحر المتوسط من رؤية مسار المترو، مؤكداً أن أعمال التنفيذ تتم بأيادٍ مصرية خالصة.
وأكد مدير مشروع مترو الإسكندرية، أن المشروع يمتد بطول 21.7 كيلومتر بعدد محطات 20 محطة، وتصل السرعة التشغيلية إلى 100 كيلومتر في الساعة، موضحاً أنه يتبادل الخدمة مع وسائل النقل الجماعي الأخرى ومنها ترام الرمل، ويصل زمن التقاطر إلى 2.5 دقيقة.
ونوه بأنه يأتي تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية في إطار خطة وزارة النقل بالتوسع في تنفيذ وسائل النقل الجماعي الأخضر صديق للبيئة بمحافظات الجمهورية لا سيما مدينة الإسكندرية التي تعتبر ثاني المحافظات من حيث عدد السكان ولما لها من طبيعة سياحية خلابة تسهم في السياحة الخارجية والداخلية، موضحا أنه يتم تنفيذ مترو الإسكندرية كوسيلة نقل حضارية صديقة للبيئة بديل لخط سكك حديد أبو قير المتهالك لتجنب التأثير السلبي على الحياة اليومية للمواطنين وتيسير حركة المرور وإلغاء التقاطعات «المزلقانات».
الشلف.. وفاة شخص اختناقا بالغاز ببوقادير