العالم كله يعتمد على دبوس يعمل بالذكاء الاصطناعي بالكاد يبلغ 700 دولار في الوقت الحالي، ولكن ماذا لو تم ضغط تقنية مماثلة في روبوت عملاق يعيش في منزلك؟ هذا هو السيناريو الأسوأ بالنسبة لـ Menteebot الذي تم تقديمه مؤخرًا، وهو روبوت بحجم الإنسان محشو بأجراس وصفارات الذكاء الاصطناعي.

يتم الإعلان عنه على أنه "الروبوت المخصص القائم على الذكاء الاصطناعي والذي يمكنك توجيهه".

ويمكنه الركض والمشي جانبًا وحتى الدوران، وكل ذلك "بنفس التوازن والتحكم الذي يتمتع به الإنسان". تقول الشركة المصنعة Mentee Robotics أيضًا إنها ستقوم بتعديل مشيتها عند رفع الأشياء الثقيلة. يجب أن يكون قادرًا على رفع هذه الأشياء الثقيلة بسهولة نظرًا لحقيقة أنها عملاقة تمامًا. كما أن العديد من العارضات ليس لديهن رأس، وهو ما لا يذكرنا بالتأكيد بأي أساطير قديمة حول شيطان مخيف يمتطي حصانًا.


الآن، لدينا روبوتات شبيهة بالبشر لفترة من الوقت. كان هناك Asimo من شركة Honda، والذي تم إيقاف إنتاجه للأسف، وجيش المخلوقات الكابوسية التي تنشغل شركة Boston Dynamics في إعدادها. قامت شركة Agility Robotics ببناء مساعدها الآلي Digit، ويقول Elon Musk، الذي لا يقدم وعودًا كاذبة أبدًا، إن Tesla تعمل على روبوت يشبه الإنسان يسمى Optimus.

هناك فرق رئيسي واحد بين الروبوتات المذكورة أعلاه وبين إنشاء Mentee. Menteebot مليء بخوارزميات الذكاء الاصطناعي ونماذج معالجة اللغة الطبيعية والبرامج التي تفتح "تقنيات التدريب المتقدمة". وتقول الشركة إن هذا يعني أن الروبوت "غير ملزم بمجموعة محدودة من الأوامر"، وأنه يمكنه أيضًا إجراء محادثات مع البشر. في واقع الأمر، يصدر المستخدمون الأوامر للروبوت عبر اللغة الطبيعية.


إنه روبوت ذو ذراعين وساقين يمكنه، من الناحية النظرية، القيام بالعديد من الأشياء نفسها التي نقوم بها. تقول الشركة أنه يمكننا تدريبها على القيام بهذه الأشياء. ويبدو أن هذا يشبه إلى حد ما قطعة أخرى مثيرة للجدل من تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي، وهي Rabbit R1. لتعليم Menteebot مهمة جديدة، يمكنك تشغيل نسخة محاكاة من الروبوت من خلال نسخة رقمية من المهمة. يكمل البرنامج المهمة مرارًا وتكرارًا حتى يكتشفها. ومن ثم يجب أن يكون الروبوت قادرًا على إكمال المهمة في العالم الحقيقي. يبدو هذا وعدًا عظيمًا للغاية، ولكننا سننتظر لنرى النتيجة النهائية. ونأمل ألا يهلوس ويفعل ما يريده مثل أجزاء أخرى من تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي.

يبدو Menteebot رشيقًا جدًا. هناك الكثير من مقاطع الفيديو للروبوت الذي يتم إجراؤه خلال خطواته. ويمكنه الجري والذراعين واليدين "يقدمان نطاقًا كاملاً من الحركة ودقة كافية لأداء المهام الدقيقة". ولتحقيق هذه الغاية، يوجد مقطع فيديو وهو يسلم بلطف قطعة من أواني الطعام لشخص ما.

في حين أنه من غير المرجح أن يرقى هذا الروبوت إلى مستوى المواد الترويجية الأولية عند وصوله في عام 2025 (انظر فقط إلى الوعود الأولية التي قدمتها Humane لدبوس الذكاء الاصطناعي)، فإنه لا يزال يبدو رائعًا جدًا. لا يوجد سعر معلن، لكنه بالتأكيد سيكون أكثر بكثير من مبلغ الـ 700 دولار المذكور أعلاه. هذا روبوت رشيق يشبه الإنسان ويزن أكثر من 150 رطلاً.

سيكون Menteebot متاحًا بنكهتين. هناك الروبوت السكني الذي يُجبر على القيام بالأعمال المنزلية، والروبوت التجاري الذي يُجبر على القيام بالأعمال اليدوية. بغض النظر عما تختاره، بحق السماء، كن لطيفًا للغاية مع هذا الشيء. لا تتسلط عليه. دعها تجلس على مائدة العشاء. يبقيه بعيدا عن الغالبية العظمى من الخيال العلمي. يمكنه مشاهدة Star Trek: The Next Generation، ربما، حيث تبدو البيانات بمثابة نموذج يحتذى به بدرجة كافية.

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: الذکاء الاصطناعی

إقرأ أيضاً:

كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في التأمين على السفن الذكية؟

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

قال اتحاد التأمين المصري، إن التأمين البحرى أحد أقدم أنواع التأمين التي عرفها العالم وهو أحد أنواع التأمين الأساسية التي تؤثر على مشهد الاقتصاد العالمي؛ حيث يعد أحد الركائز الأساسية لتطوير وتنظيم التجارة الدولية، وضمان استمرارية النشاط التجاري البحري بأعلى درجات الأمان خاصة وأن التجارة البحرية تمثل جزءً كبيراً من حركة التجارة الدولية.

وأوضح في تقرير حديث اليوم أن الاتحاد المصري للتأمين سعى منذ نشأته على دعم وتعزيز هذا النوع من التأمين ولهذا فقد كان الاتحاد المصري من أوائل اتحادات التأمين التي انضمت إلى الاتحاد الدولي للتأمين البحري IUMI، وذلك لمواكبة التطورات والاطلاع على أحدث المستجدات التي تطرأ على هذا الفرع الحيوي من أفرع التأمين وذلك من خلال القيام بما يلى:
1. ترشيح عدد من مكتتبي التأمين البحرى بالسوق المصري لعضوية عدد من اللجان الفنية بالاتحاد الدولي للتأمين البحري.
2. قيام لجنة التأمين البحري بالاتحاد بإعداد دليل إكتتاب في التأمين البحري بحيث يكون مرجعاً أساسياً للمكتتبين المبتدئين في هذا الفرع التأميني.
3. إعداد أكثر من نشرة من النشرات الأسبوعية للاتحاد حول التأمين البحرى وأحد التطورات التي طرأت عليه.

وتابع:" شهدت السفن الذكية والمستقلة تطوراً تاريخياً كبيراً بدءً من الاعتماد على الميكنة البسيطة في القرن العشرين، مروراً بظهور أنظمة التحكم الآلي في الثمانينيات، ووصولاً إلى التكامل مع الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء في القرن الحادي والعشرين".

هذا التطور أدى إلى تغييرات جذرية في صناعة التأمين البحري، حيث تراجعت الأخطار التقليدية مثل أخطاء الطاقم البشري، ولكنه تسبب في ظهور أخطار جديدة مثل الأعطال الفنية والقرصنة الإلكترونية وأخطاء البرمجيات.

وقد أصبحت البيانات التي تجمعها السفن الذكية عنصراً أساسياً في تقييم الأخطار وإدارة الوثائق التأمينية، مما يتطلب تطوير منتجات تأمينية مبتكرة تلبي احتياجات هذه التكنولوجيا المتقدمة.

وأوضح التقرير أن دخول الذكاء الاصطناعي إلى صناعة التأمين  يُعد تحولاً جذرياً، حيث يقدم فرصاً كبيرة لتحسين الكفاءة وتقليل التكاليف، ولكنه يأتي أيضاً بتحديات جديدة.

وفي مجال التأمين على السفن الذكية والمستقلة، يوفر الذكاء الاصطناعي أدوات متقدمة لتحليل البيانات الضخمة التي تجمعها السفن، مما يساعد في تقييم الأخطار بدقة أكبر وتقديم أسعار تأمين أكثر تنافسية. ومع ذلك، فإن الاعتماد على الأنظمة التكنولوجية المعقدة يزيد من أخطار الأعطال الفنية والاختراقات الإلكترونية، مما يتطلب تطوير وثائق تأمينية جديدة تغطي هذه التهديدات. بالإضافة إلى ذلك، فإن غياب الطاقم البشري يطرح تساؤلات حول تحديد المسؤولية في حالة الحوادث، مما قد يجعل عملية المطالبات التأمينية تتسم ببعض التعقيد. 

وبالتالي فإن التعاون الوثيق بين شركات التأمين والمطورين التكنولوجيين والجهات التنظيمية يساهم في مواجهة التحديات الخاصة بالتأمين على للسفن الذكية. وبينما تشكل الأخطار التكنولوجية تحدياً كبيراً لبعض الشركات، فإنها تفتح طريق أمام البعض الأخر لتحقيق الريادة في سوق يتزايد حجمه يوماً بعد يوم.

وأضاف أنه مع تزايد الاعتماد على السفن الذكية والمستقلة ظهرت الحاجة إلى حلول تأمينية مبتكرة تتكيف مع التحديات الجديدة التي تفرضها هذه التكنولوجيا.

 تشمل هذه الحلول تطوير وثائق تأمينية تتسم بالمرونة فيما يتعلق بالتغطية التأمينية بحيث تقوم بتغطية أخطار مثل القرصنة الإلكترونية وأعطال البرمجيات وفقدان البيانات، بالإضافة إلى تحسين تقييم الأخطار باستخدام البيانات الضخمة والذكاء الاصطناعي.

كما تم إدخال منتجات تأمينية جديدة مثل "التأمين على المسؤولية الالكترونية" و"التأمين على أخطاء الأنظمة الآلية"، والتي توفر حماية شاملة للشركات العاملة في هذا المجال. 

هذه الابتكارات تسهم في تعزيز الثقة في السفن الذكية وتدعم انتشارها في صناعة النقل البحري.

 

مقالات مشابهة

  • كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في التأمين على السفن الذكية؟
  • كيف يعمل النظام الانتخابي في ألمانيا؟ وما أبرز التعديلات الجديدة التي طرأت عليه هذا العام؟
  • السمدوني: الذكاء الاصطناعي في قطاع النقل يعمل على تحسين كفاءة العمليات
  • روبوت جراحي مبتكر يغير قواعد جراحة العيون الدقيقة
  • ابتكار بولندي يغير مفهوم الروبوتات البشرية.. تعرّف على روبوت مطوّر بعضلات اصطناعية (شاهد)
  • أول مزاد مخصص لأعمال فنية مدعومة بالذكاء الاصطناعي
  • «مايكروسوفت» تطلق Muse لدعم الألعاب بالذكاء الاصطناعي
  • فيديو.. روبوت يشبه الإنسان بشكل مخيف وقد ينزف حتى الموت
  • من أول صورة فوتوجرافية إلى الذكاء الاصطناعي.. انطلاق مهرجان اكسبوجر 2025
  • تهامة تك ويونيفيو العالمية تكشفان عن أحدث تقنيات المراقبة بالذكاء الاصطناعي في أكبر تجمع تقني بعدن