لفت نظرى تصريحًا لنقيب الفلاحين حسين أبوصدام قال فيه إن سعر البصل فوق الغيط وصل لـ5جنيهات فقط.. وهذه التصريحات جاءت فى إطار تحد أعلنه نقيب الفلاحين مع الإعلامى أحمد موسى حول وصول سعر البصل لـ5 جنيهات فقط رغم فتح باب التصدير، وأن توقعاته جاءت بعد السعر الجنونى الذى وصل إليه البصل العام الماضى «50» جنيهًا، مما دفع الحكومة إلى وقف التصدير قبل استئنافه مرة أخرى مع موسم جنى البصل.
التصريح استفزنى ولم أصدقه وقمت بفتح محرك البحث ووجدت أن السعر بالأسواق 28 جنيهًا، واكتشفت أن أبوصدام «يكذب ولا محركات البحث تضللنى.. السعر بالفعل يخرج من عند الفلاح هكذا، ويصل للمستهلك بـ28 جنيهًا.. وهنا تكمن المشكلة الفلاح الذى يملك أرضه ويزرعها يحصل على أقل القليل قبل وسطاء الأسواق ومعلمي سوق العبور وحتى تجار الفاكهة والخضراوات فيتضاعف سعر كل سلعة 5 مرات عن سعرها الأصلى وتكلفة إنتاجها، وهى ظاهرة غريبة يحب الالتفات إليها.. صحيح مصاريف النقل بعد ارتفاع أسعار المحروقات أصبحت كبيرة ولكن ليس لدرجة زيادة سعر البصل وغيره من الخضراوات بأضعاف أضعاف تكلفته.
ومع كل تلك ارتفاعات لا يستفيد الفلاح بشىء رغم حصوله على تكاليف الإنتاج بدون أى دعم فى سنوات سابقة سمعنا عن فلاحين يشكون مر الشكوى من أن الأرض الزراعية لم تعد تغنى ولا تثمن بسبب ارتفاع أسعار السماد وتحكم مافيا الأسواق فى الأسعار، وأحياناً كان الفلاح يتخلص من زراعته بإعدامها أو تحويلها إلى علف للبهائم عندما لا يجد من يشتريها.
مأساة حقيقة وفساد فى منظومة الزراعة يجب معالجته بحيث يكون للفلاح جزء من تلك الأرباح الطائلة التى يحققها تجار الأسواق.
فى المرحلة القادمة تتجه الدولة للتصدير ولا تصدير بدون الحاصلات الزراعية خاصة الموالح والبصل الذى تتربع مصر على المركز الرابع عالميًا فى تصديره، وكذلك الموز والفراولة
وملف تصدير الخضراوات والفاكهة يحب ألا يترك هكذا للتجار، وإنما لا بد من تدخل الدولة ووضع منظومة محكمة للتصدير بحيث يستفيد الفلاح ولا تتأثر الأسواق بالداخل ولا بد من الآخذ بيد الفلاح الطرف الاصيل فى منظومة التصدير من أجل زيادة الإنتاج.. ومن هنا البصل يجد من يشتريه بسعر عادل، ونحصل على منتجات للتصدير وجذب العملة الصعبة.
[email protected]
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: مما دفع
إقرأ أيضاً:
اركب فيات تيبو كسر زيرو 2024 بهذا السعر
تعتبر السيارة فيات تيبو واحدة من أبرز السيارات التي قدمتها العلامة الإيطالية في السوق المصري، وطرحت هذه السيارة بعدد من فئات والتجهيزات، مع تنوع التصميم الخارجي بين فئات الهاتشباك أو السيدان.
وتعزز السيارة فيات تيبو من تألقها في السوق المصري للسيارات المستعملة، بعد ان ظهرت بحالة فبريكا بالكامل داخليًا وخارجيًا، بسعر يبلغ 720 ألف جنيه، بعد أن قطعت مسافة إجمالية لا تتعدى 4000 كيلومتر، ضمن موديلات 2024.
وننصح دومًا جميع المقبلين على شراء أي سيارة مستعملة أو بحالة "كسر الزيرو"، بأهمية إتمام الفحص الفني الشامل، الذي يتضمن القدرات الفنية والتقنية، بالإضافة إلى أهمية مراجعة متوسط أسعار السيارة في سوق المستعمل.
القدرات الفنية للسيارة فيات تيبو موديل 2024نتحدث في هذا الموضوع عن الفئة الأولى مانيوال من سيارة فيات تيبو موديل 2024، والتي تأتي بمحرك رباعي الأسطوانات 4 سلندر، سعة 1400 سي سي، قادر على انتاج قوة قدرها 95 حصانا، و127 نيوتن متر من العزم الأقصى للدوران.
تستطيع السيارة فيات تيبو الوصول إلى سرعة قصوى 185 كيلومتر في الساعة، ومن خلال قدراتها الفنية التسارع من وضع السكون 0 إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في فترة زمنية مدتها 11.5 ثانية، واستهلاك للوقود بمعدل 5.7 لتر لكل 100 كيلومتر.
تجهيزات السيارة فيات تيبو موديل 2024تحتوي السيارة فيات تيبو على تجهيزات متعددة منها، فرامل ABS مانعة للانغلاق، وبرنامج التوزيع الالكتروني EBD، برنامج الثبات الإلكتروني ESP، نظام الحماية من السرقات إيموبليزر، حساسات ركن خلفية، نوافذ أمامية وخلفية، ريموت تحكم، قفل مركزي.
زودت السيارة فيات تيبو بجنوط رياضية، مصابيح ضباب، شبكة أمامية متعددة الفتحات الهوائية باللون الأسود، وتضم من الداخل شاشة ملونة تعمل باللمس لعرض الوسائط المتعددة، عجلة قيادة متعددة الوظائف، نظام ترفيهي صوتي، مكيف هواء.