4 جسور و67 عبارة صندوقية لضمان الانسيابية أثناء الأمطار و جسر على دوار السويق -

المعولي: تنفيذ الأجزاء المتبقية من السويق إلى صحار بعد اكتمال تعويضات الممتلكات المتأثرة -

وقعت وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات اليوم اتفاقية مشروع تصميم وتنفيذ استكمال المرحلة الأولى "الجزء الأول والثاني" لطريق الباطنة الساحلي، تتضمن رصف الأجزاء المتبقية وازدواجية وصلتي بركاء والسويق وإنشاء جسر بدل عن دوار السويق بقيمة إجمالية بلغت 79 مليون ريال عماني، و ذلك ضمن مساعي تطوير منظومة النقل واللوجستيات والبنى الأساسية المرتبطة بها لتفعيل دورها في خدمة المجتمع و الاقتصاد الوطني، وستبدأ أعمال المشروع في غضون أسبوعين من توقيع الاتفاقية، بمدة تنفيذ تستغرق 36 شهرا.

وقع الاتفاقية معالي المهندس سعيد بن حمود المعولي وزير النقل والاتصالات وتقنية المعلومات، فيما وقعها من جانب شركة اتحاد المقاولين العمانية محمد عبداللطيف مدير عام المشروع للشركة؛ بحضور سعادة المهندس بدر بن سالم المعمري الأمين العام لمجلس المناقصات.

تتضمن أعمال المشروع استكمال الأجزاء غير المنفذة في المرحلة الأولى من المشروع بطول إجمالي 30 كم منها رصف 22 كم للأجزاء المتبقية من الجزء الأول للمرحلة الأولى (بركاء - ميناء السويق)،ورصف 8 كم للأجزاء المتبقية من الجزء الثاني للمرحلة الأولى (ميناء صحار - خطمة ملاحة)،ويشمل المشروع تنفيذ 4 جسور أودية و67 عبارة صندوقية لضمان انسيابية الطريق أثناء هطول الأمطار بالإضافة إلى طرق الخدمة على جانبي الطريق.

كما تتضمن أعمال المشروع على تنفيذ ازدواجية وصلة سوق بركاء بطول 4 كم،ووصلة ولاية السويق بطول 6 كيلومترات مع إنشاء جسر السويق على طريق الباطنة العام؛ حيث سيعمل هذا الربط المزدوج على تعزيز الحركة التجارية والاقتصادية وربط مكونات المنظومة اللوجستية بين مينائي بركاء والسويق ومدينة خزائن الاقتصادية والطرق الوطنية.

وقال معالي المهندس سعيد بن حمود المعولي وزير النقل والاتصالات وتقنية المعلومات في تصريح له عقب توقيع الاتفاقية: إن المشروع يكتسب أهمية لتعزيز النشاط الاقتصادي والسياحي، حيث يربط منطقة خزائن الاقتصادية بعدد من الولايات والمرافق ومن ضمنها ميناء السويق، إضافة إلى سهولة التنقل عبر الطريق وتخفيف الازدحام المروري عن الطرق القائمة حاليا.

وأضاف معاليه: بعد إنجاز هذه المرحلة من طريق الباطنة الساحلي، تتبقى مرحلة واحدة وهي المسافة الممتدة من ولاية السويق إلى ولاية صحار، التي تقدر بطول 111 كلم، حيث ستستكمل هذه المرحلة بعد انتهاء التعويضات المخصصة للممتلكات المتأثرة بالمشروع.

من جانبه أكد محمد عبداللطيف مدير عام المشروع بالشركة المنفذة، على أن الشركة أكملت التحضيرات الميدانية لبدء تنفيذ المشروع، وتم تهيئة معسكر العمل والمعدات و اكتمال الجوانب اللوجستية لبدء التنفيذ.

و أشار إلى الشركة تستند إلى خبرات كبيرة في مجال تنفيذ الطرق بسلطنة عمان، وأن المشروع يعد واحدا من أهم المشاريع التي تراعي العديد من الجوانب، المتعلقة بالسلامة المرورية، العبارات الخاصة بمجاري الأودية و غيرها من الجوانب المهمة وفق تصاميم هندسية راقية.

وشهد الحضور تقديم عرض مرئي عن المشروع، و لمناطق التي يمر بها، كما تم استعراض أبرز الأبعاد الاقتصادية والتنموية للمشروع.

جدير بالذكر، أن مشروع طريق الباطنة الساحلي يبدأ من ولاية بركاء وينتهي في خطمة ملاحة بولاية شناص بطول إجمالي (244) كيلومترا، حيث تم تقسيم المشروع إلى مرحلتين تشمل المرحلة الأولى على جزأين يبدأ الأول من تقاطع النسيم بولاية بركاء حتى ميناء السويق بطول 66 كم فيما يبدأ الجزء الثاني من ميناء صحار حتى خطمة ملاحة بطول 67 كم، فيما تمتد المرحلة الثانية للمشروع من ميناء السويق حتى ميناء صحار بطول 111 كم.

المصدر: لجريدة عمان

كلمات دلالية: طریق الباطنة الساحلی المرحلة الأولى میناء السویق

إقرأ أيضاً:

أوغندا تضع حجر الأساس لمشروع سكة حديد تصل كينيا

شهدت مدينة تورورو شرقي أوغندا أمس الخميس حفل وضع حجر أساس لمشروع خط السكك الحديدية الشرقي الواصل إلى كينيا، والذي ستتولى تنفيذه شركة "يابي مركزي" التركية.

وفي كلمة خلال الحفل أكد الرئيس الأوغندي يوري موسيفيني أن المشروع سيساهم في تخفيف الازدحام المروري بأوغندا.

وأضاف موسيفيني أن المشروع سيساهم أيضا في إنعاش الحركة التجارية.

من جانبه، أعرب السفير التركي محمد فاتح أق عن ثقته بأن شركة "يابي مركزي" ستنجح في إتمام المشروع بموعده المحدد.

خط السكك الحديدية الشرقي في أوغندا يربطها بكينيا (الأناضول)

وفي 14 أكتوبر/تشرين الأول الماضي وقّعت حكومة أوغندا مع شركة الإنشاءات التركية "يابي مركزي" اتفاقية بقيمة نحو 3 مليارات دولار لتنفيذ مشروع خط السكك الحديدية الشرقي.

وسيبدأ المشروع من العاصمة الأوغندية كمبالا ويمتد إلى كينيا، مما يعني أنه سيربط أوغندا بميناء مومباسا المطل على المحيط الهندي في كينيا.

وسيبلغ طول السكك الحديدية 273 كيلومترا، ومن المقرر أن تستغرق أعمال البناء 48 شهرا.

مقالات مشابهة

  • أوغندا تضع حجر الأساس لمشروع سكة حديد تصل كينيا
  • سعود بن صقر يشهد توقيع اتفاقية تعاون بين رأس الخيمة وقوانغدونغ
  • توقيع مذكرة تفاهم بين هيئة ميناء دمياط ومعهد بحوث الشواطئ
  • انتهاء أعمال المرحلة الأولى لمشروع تطوير كورنيش أرمنت بتكلفة 60 مليون جنيه
  • انتهاء المرحلة الأولى لمشروع تطوير طريق الملك عبد العزيز برأس تنورة
  •  تنفيذ مشاريع مضامير المشاة بالجبيل لرفع مستوى الأنسنة وجودة الحياة 
  • مشروع تطوير الطريق الساحلي الغربي يحقق تقدما ملحوظا
  • مدبولي: توجيهات رئاسية بتنفيذ المرحلة الأولى من مشروع محطة الضبعة النووية دون تأخير
  • أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق.. صور
  • محافظ أسيوط يناقش معدلات تنفيذ مشروعات «حياة كريمة» في القرى والمدن