الفوضى تقلق منظمي أولمبياد باريس 2024
تاريخ النشر: 16th, April 2024 GMT
بينما ينال الرياضيون تسهيلات كبيرة وحركة تنقل سلسة، يبدو الأمر مغايرا بالنسبة للجماهير من حيث المسافات التي يتعين عليهم سلكها، إذ ستخضع وسائل النقل في منطقة "إيل دو فرانس" لاختبار جدي خلال دورة الألعاب الأولمبية المقررة هذا الصيف في باريس، في وقت دعا فيه المنظمون إلى التعبئة العامة لتجنب الفوضى.
وتؤكد السلطات جاهزيتها لاستقبال ما يقارب نحو 7 ملايين متفرّج متوقع بين 26 يوليو/تموز و11 أغسطس/آب المقبلين، حيث انتهت خطة التعبئة العامة في "إيل دو فرانس" ومن المزمع إطلاق آلاف الحافلات المكوكية، ونشر 3 آلاف دراجة ذاتية إضافية، وتطوير نحو 400 كيلومتر من ممرات الدراجات.
غير أن عملية نقل المتفرجين خلال الالعاب، وهي الأولى في التاريخ التي تمنع دخول السيارات إلى المواقع، لا تزال تثير المخاوف.
بينما يواجه المستخدمون يوميا شبكة مزدحمة في معظم الأوقات وعرضة للاضطرابات والحوادث.
View this post on InstagramA post shared by Paris2024 (@paris2024)
ولكن لتجنب الازدحام، صوّتت هيئة النقل في "إيل دو فرانس" (إي دي إف إم) لصالح خطة لتعزيز خطوط المترو وخدمات النقل المشترك، بمتوسط 15% من القطارات أكثر مما كانت عليه في الصيف العادي.
وأوضحت رئيسة الهيئة فاليري بيكريس أنّ المسار يشهد عمليات نقل تُعادل يوم عمل واحد في الشتاء، ولكن مع فترات ذروة مفاجئة مع توقع بأن يرتفع الرقم إلى نصف مليون متفرج ليومين على الأقل، في 28 يوليو/تموز و2 أغسطس/آب المقبلين.
"أخرجوا بدراجاتكم"وتعززت خدمات النقل بشكل كبير في عدد من الأماكن، مثل الخط 9 حيث سيكون هناك 61% زيادة لحركة مرور مترو الأنفاق لخدمة "بارك دي برانس" و"رولان غاروس" وهما المنطقتان اللتان يخشى فيهما من الازدحام.
وبالنسبة للخط المعروف بـ "آر إي آر سي" (RER C) الذي يواجه غالبًا الصعوبات، فإنه سيشهد ارتفاعًا بنسبة 71% في باريس خلال الالعاب، وفقًا للهيئة. أما في خط "آر إي آر إيه" (RER A) فمن المتوقع أن يرتفع معدله بنسبة 66%.
View this post on InstagramA post shared by Paris2024 (@paris2024)
وستفتتح بنية تحتية جديدة، مثل تمديد الخط 14 إلى مطار أورلي بالجنوب ومطار سان دوني في بليل شمال باريس.
ورغم الوسائل المتوفرة، ستدعو السلطات إلى تجنب التنقل خلال هذه الفترة والخروج فقط عند الحاجة. وقالت بيكريس "ينبغي ألا تخافوا من المشي قليلاً، فهو مفيد لصحتكم".
من جهته، قال الوزير المختص بشؤون النقل باتريس فيرغرييت "ربما حان الوقت لتخرجوا بدراجاتكم".
المساعدة سريعةويعترف دافيد جوان، المسؤول عن تنسيق الطرق للألعاب في مديرية الطرق في "إيل دو فرانس" (ديريف) بأن هذه الطرق "ستكون مقيدة" لكنه قال إنه "واثق إلى حد ما" لأن حركة المرور تكون أضعف عادة خلال الصيف.
وعام 2012 خلال أولمبياد لندن، نجحت السلطات في خفض حركة المرور على الطرق بنسبة 15%.
وأوضح جوان أنّ "الهدف هو إعطاء المعلومات للمستخدمين" عبر تطبيق مخصص للحركة المرورية أو الراديو المروري أو على اللافتات المضيئة على الطرق السريعة، كما ستضع السلطات مئات العملاء المهيئين لـ "التدخل بسرعة أكبر بكثير" في أي حادث.
View this post on InstagramA post shared by Paris2024 (@paris2024)
كما وضعت شركة "إي دي بي" -التي تدير مطارات باريس- نفسها في جاهزية عالية حتى لو أنها لا تتوقع "زيادة كبيرة في الحركة" مقارنة بالصيف العادي، عندما يشهد مطار شارل ديغول في العاصمة أكثر من 200 ألف مسافر يوميا، وأورلي مئة ألف.
وتبرز فترتان حرجتان: سيغلق مطارا شارل ديغول وأورلي مساء 26 يوليو/تموز المقبل، أي يوم افتتاح الألعاب حيث سيحظر الطيران في دائرة قطرية مساحتها 150 كيلومتراً حول باريس.
كما سيكون النظام برمّته تحت ضغط شديد خلال 48 إلى 72 ساعة بعد حفل الاختتام، عندما يغادر جزء كبير من المعتمدين والمتفرجين.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: ترجمات حريات أولمبیاد باریس
إقرأ أيضاً:
وزير النقل والأشغال العامة يناقش مع “اليونبس” مشاريع قطاعي النقل والطرق
الثورة نت|
ناقش وزير النقل والأشغال العامة، محمد عياش قحيم، اليوم بصنعاء، مع مستشار البرامج بمكتب الأمم المتحدة لخدمات المشاريع في اليمن (اليونبس)، خلدون سالم صالح ، مجالات التعاون المشترك في قطاعي النقل والطرق.
واستعرض اللقاء، الذي حضرة رئيس المؤسسة العامة للطرق والجسور المهندس عبدالرحمن الحضرمي، ورئيس صندوق صيانة الطرق المهندس نبيل الحيفي، التحديات الحالية والمشاريع ذات الأولوية في البنية التحتية للنقل والطرق.
وأكد وزير النقل والأشغال العامة أهمية تعزيز التعاون لتنفيذ مشاريع خدمية مستدامة تُسهم في تحسين الطرق والموانئ والمطارات، بما يخفف من معاناة المواطنين ويسهل تقديم المساعدات الإنسانية والغذائية.
وأشار إلى ضرورة صيانة وإصلاح الطرق المتضررة بفعل الأمطار الغزيرة داخل العاصمة وفي المحافظات، مشيداً بالمشاريع التي نفذها مكتب “اليونبس” في مجالات البنية التحتية للنقل.
وأوضح قحيم أن تحسين مستوى خدمات النقل والطرق وإعادة تأهيل وإصلاح الموانئ وتطوير المطارات تأتي ضمن أولويات حكومة التغيير والبناء، مؤكداً التزام الوزارة بتعزيز البنية التحتية للنقل والطرق كجزء من خطتها التنموية.
من جانبه، استعرض مستشار البرامج بمكتب “اليونبس” المشاريع التي تم تنفيذها مؤخراً في مجالات صيانة الطرق وإصلاحها، مشيراً إلى وجود خطط قادمة تشمل تنفيذ مشاريع إضافية لتحسين شبكات الطرق، بما يُسهم في تسهيل نقل المواد الغذائية وتعزيز الأمن الغذائي.
جامعة حلوان تكشف حقيقة بيع كلية الفنون التطبيقية