«النقل» تعلن الاستعدادات النهائية لافتتاح محطة وادي النيل بالخط الثالث للمترو (صور)
تاريخ النشر: 16th, April 2024 GMT
نشرت وزارة النقل، عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، مجموعة صور لمحطة وادي النيل ضمن الجزء الثالث من المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو «3C» والذى يمتد بطول7.1 كيلومتر من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة مرورًا بشارع وادى النيل وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور، موضحة الشكل النهائي للمحطة التي انتهت من تنفيذها بالكامل.
أظهرت الصور، التجهيزات النهائية لافتتاح المحطة، حيث اشتملت على تركيب «يافطات» تحمل اسم المحطة على الأرصفة باللغتين العربية والأجنبية، والمقاعد المخصصة أيضا بها والتي تشتمل على تقسيمات مختلفة «4 مقاعد + 8 مقاعد»، بجانب شاشات إلكترونية رقمية توضح مسار القطار ما بين المحطة القادمة والمحطة التالية.
تجهيزات المحطة
تجهيزات المحطةتجهيزات المحطة من الداخل
كما اشتملت الصور على تجهيزات المحطة من الداخل، إذ جرى الانتهاء من تركيب المصاعد والسلالام الكهربائية، أيضا جرى التنفيذ بالهوية البصرية المعروف عن مترو القاهرة.
جهزت الهيئة القومية للأنفاق المحطة وفق المواصفات والمعايير العالمية، وصُممت بما يراعي مختلف الفئات خاصة ذوي الاحتياجات الخاصة، وتشتمل المحطة على أكثر من منسوب سواء منسوب التذاكر أو الغرف الفنية وأخيرا منسوب الرصيف.
تجهيزات المحطةتجهيزات المحطةتخدم المحطة مناطق عديدة منها:
- شارع الحجاز
- شارع وادي النيل
- شارع محمد حسن حلمي
- نادي الزمالك الرياضي
- مسجد الحامدية الشاذلية
- مدرسة ميت عقبة الابتدائية
- شارع أحمد يحي إبراهيم
- شارع شهاب
- مدرسة العجوزة الثانوية
اقرأ أيضاًقطار كل 5 دقائق.. الخط الثالث للمترو يقلل زمن التقاطر استعدادًا لديربي الأهلي والزمالك
اليوم.. بدء المواعيد الجديدة لتشغيل مترو الأنفاق
بداية من الغد.. تعرف على موعد التشغيل اليومي لمترو الأنفاق
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: مترو الأنفاق النقل مترو المترو الجديد الخط الثالث للمترو الخط الثالث محطة وادي النيل
إقرأ أيضاً:
كامل الوزير: 40% من مستخدمي وسائل نقل الركاب الأكثر تلوثا تحولوا إلى «الأخضر»
أكد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن مشروعات الوزارة ركزت على النقل المستدام، منها مترو الأنفاق والمونوريل والقطار الكهربائي الخفيف والأتوبيس الترددي السريع «BRT» على الطريق الدائري في أكبر مدن القارة الإفريقية والشرق الأوسط على الإطلاق وهي القاهرة الكبرى، إضافة إلى مشروع إنشاء مترو الإسكندرية وتطوير ترام الرمل بالمحافظة لخدمة ما يزيد عن 30% من سكان الجمهورية.
تنفيذ خطوط القطار الكهربائي السريعوقال الوزير في كلمته بالجلسة الوزارية لوزراء الإسكان الأفارقة بالمنتدى الحضري العالمي، إنه يجري تنفيذ خطوط القطار الكهربائي السريع الثلاثة وتطوير شبكة السكك الحديدية وإنشاء عدد من الخطوط الجديدة للربط مع المدن العمرانية الجديدة، موضحاً أن تنفيذ مشروعات النقل الأخضر المستدام ينتج عنه تحول ما يزيد عن 40% من مستخدمي وسائل نقل الركاب الأكثر تلوثاً «السيارات الخاصة والنقل العشوائي» إلى استخدام وسائل نقل أخضر مستدام صديق للبيئة، وكذا تحول أنماط نقل البضائع من الشاحنات إلى السكك الحديدية والنقل النهري وصولاً إلى خفض بمقدار 9 مليون طن سنوياً من ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2030، بما يحقق نسبة خفض 8% من الانبعاثات الكربونية.
مشروعات النقل المستدامةأضاف أن الدولة المصرية حرصت على تخطيط وتنفيذ مشروعات النقل المستدامة «القطار الكهربائي الخفيف – المونوريل – مترو الإنفاق - القطار الكهربائي السريع» للانتقال من وإلى المجتمعات العمرانية الجديدة بالتزامن مع إنشاء هذه المدن ما كان لهذه المشروعات الأثر الإيجابي في نجاح الامتداد الشرقي للقاهرة الكبرى في اتجاه العاصمة الإدارية الجديدة، وكذا الامتداد الغربي في اتجاه مدينة 6 أكتوبر والتوطين الفعلي المتصاعد للمواطنين في 7 مدن حضرية جديدة.
مدبولى يُلقي كلمة خلال افتتاح المائدة المستديرة لوزراء الإسكان الأفارقة