شركة "سكك الحديد الروسية" توقّع اتفاقية إنتاج قطارين لسكة الحديد الفائقة السرعة "موسكو – بطرسبورغ"
تاريخ النشر: 16th, April 2024 GMT
وقّعت شركة "سكك الحديد الروسية" اتفاقية تقدر قيمتها بـ12 مليار روبل لإنتاج وتسليم قطارين كهربائيين لسكة الحديد الفائقة السرعة "موسكو – بطرسبورغ".
وتم توقيع الاتفاقية مع شركة "لوكوموتيفي أورال" الروسية.
وجاء على قناة "تليغرام" التابعة لشركة "سكك الحديد الروسية" أن الشركة وقعت اتفاقية إنتاج أول قطارين سريعين، سيتم تسليمهما لسكة الحديد الفائقة السرعة "موسكو – بطرسبورغ" بقيمة 12 مليار روبل.
وقال مصدر في شركة "سكك الحديد الروسية" إنه تم إعداد المشروع التصميمي للقطار السريع، وقد اتخذت قرارات بشأن مكوناته وتصميمه، وسيتكون القطار الكهربائي من 8 عربات، وهناك إمكانية لربط القطارين ببعضهما، وسيتم كذلك إعداد 4 طرق لصيانته، وستصل سرعة القطار القصوى 400 كيلومتر في الساعة، وهي السرعة الأعلى عالميا في الوقت الراهن، وأما سرعة استخدامه فستبلغ 360 كلم/ساعة.
إقرأ المزيديذكر أن رئيس شركة "سكك الحديد الروسية" أوليغ بيلوزيوروف كان قد أفاد في وقت سابق بأن القطار سيكون مجهزا بغرفة أطفال ومطبخ ومشرب (البار) ومنظومة الوسائط المتعددة (مولتيميديا) الترفيهية.
يذكر أن الحكومة الروسية تخطط لتوظيف مبلغ قدره 21.7 مليار روبل لتطوير السكك الحديدية الفائقة السرعة خارج موازنة الدولة.
المصدر: نوفوستي
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: بطرسبورغ قطارات مشروع جديد موسكو
إقرأ أيضاً:
الأردن ينتظر رد سورية لتسيير رحلات من عمان إلى دمشق عبر القطار
#سواليف
أكدت مصادر رسمية مطلعة في مؤسسة الخط الحديدي الحجازي الأردني أن الأردن مستعد لتسيير #رحلات من #عمان إلى #درعا عبر #القطار.
وبين المصدر أن الأردن بانتظار تأكيد من الجانب السوري إبلاغه بجاهزية الخط الحديدي الحجازي من درعا الى دمشق فنيا ولوجستيا وأمنيا تمهيدا لتسيير رحلات سياحية من عمان إلى دمشق قد يتبعها رحلات لشحن البضائع عبر القطار، بحسب الغد.
واشار الى أن رحلات القطار عبر الخط الحديدي الحجازي من عمان الى دمشق ستقتصر في البداية على الرحلات السياحية تليها رحلات لنقل البضائع عبر القطار.
وكان المدير العام لمؤسسة الخط الحديدي الحجازي الأردني زاهي خليل أعلن قبل أسبوع عن توجه لإطلاق رحلات سياحية من الأردن إلى سورية.
مقالات ذات صلةوبين خليل، أن الرحلات السياحية ستنطلق من محطة عمان الحجازية مرورًا بالزرقاء والمفرق، باتجاه حدود جابر، ثم إلى محطة درعا، ومن ثم إلى محطة القدم في العاصمة السورية دمشق، وهي آخر محطة في الخط الحجازي.
وأشار إلى أن الجانب السوري سيعمل على صيانة الخط داخل أراضيه، على أن تبدأ الرحلات بعد الانتهاء من التنسيق مع الجانب السوري وإتمام الترتيبات اللوجستية بين البلدين.
وبين خليل أن انطلاق الرحلات مرتبط أيضًا بالتوجهات الحكومية الأردنية والأمور الفنية والأمنية من الجانب السوري، خاصة فيما يتعلق ببعض الانقطاعات في الخط الحديدي داخل الأراضي السورية.
ورجح خليل أن المخطط يتوقع أن تكون هناك 3 رحلات أسبوعية من الأردن إلى سورية.