قال الفريق مهندس كامل الوزير – وزير النقل إن مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية  والذي  يمتد بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية"  منها  6.5 كم سطحى في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم  حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد (20) محطة ، وحيث  كان قد تم في سبتمبر الماضي توقيع عقد تنفيذ المشروع مع تحالف (أوراسكوم للإنشاءات – كولاس ريل الفرنسية).

وخلال الجولة تفقد الوزير مسار المشروع واستعرض  مع مدير المشروع ما تم إنجازه من اعمال حتى الان حيث تم إزالة القضبان وجاري إزالة مباني المحطات  وتم إجراء أعمال الرفع المساحي والجسات واختبارات التجربة للخوازيق والانتهاء من التصميمات وتم تسليم كل مواقع المشروع للشركة المنفذة تمهيدا للبدء في الأعمال المدنية للمشروع  كما تم استعراض ما تم الانتهاء منه بشأن اعمال الرصف الخرساني لكافة مزلقانات المشروع وعددها 13 مزلقان وحيث تم الانتهاء من الرصف الخرساني لعدد 9 مزلقانات وجاري الانتهاء من الباقي تباعا للمساهمة في تحقيق انسيابية حركة المرور

كما استعرض وزير النقل مع رئيس وقيادات  جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي جهود الوزارة في توفير وتسيير   ميني باصات بديلة لقطار ابوقير لخدمة أهالي الإسكندرية حيث قام الجهاز بتسيير 195  ميني باص حتى الان  لخدمة المواطنين وتسهيل حركة تنقلاتهم المختلفة ووجه الوزير لجان وزارة النقل المشكلة من عدد من قيادات هيئة الانفاق والطرق والكباري وجهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي والمتواجدة  بشكل دائم بالإسكندرية إلى جانب فرق العمل الموجودة بالمشروع للتنسيق الدائم مع المحافظة والسادة النواب وكافة الأجهزة المعنية بتقديم كافة الخدمات للمواطنين واتخاذ كافة الإجراءات لسرعة إنجاز المشروع  لتحقيق حلم كل اهالي المحافظة  والذي بدأ تنفيذه على ارض الواقع

واكد الوزير في تصريحات صحفية على هامش جولته للمشروع الاسبوع الماضي، أهمية المشروع الذي سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية كما أن له دور كبير في المساهمة الفعالة له في تحقيق التنمية الاقتصادية والإجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية مضيفا أن المشروع يهدف ايضا  إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات و العديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية،و كذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الإختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة  كما يهدف المشروع أيضا  إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/إتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلي 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلي 2,5 دقيقة.

المصدر: صدى البلد

إقرأ أيضاً:

مصرع 3 موظفين وإصابة 2 آخرين داخل محطة صرف صحى غرب الإسكندرية

شهدت محطة الصرف الصحي بمنطقة الكيلو 21 غرب محافظة الإسكندرية مصرع مهندس وعاملين اثنين وإصابة 2 آخرين إثر سقوطهم، أثناء العمل داخل بيارة صرف صحى بمحطة معالجة الكيلو 12 بحى العجمى غرب الإسكندرية.

البداية عندما تلقى قسم شرطة العامرية إخطارًا من إدارة شرطة النجدة يفيد سقوط عمال داخل بيارة صرف صحى بمحطة معالجة الكيلو 21 بمنطقة العجمى، ووجود متوفين ومصابين.

وعلى الفور انتقل ضباط القسم رفقة الإسعاف إلى موقع الحادث، وكشفت المعاينة مصرع مهندس وعاملين اثنين وإصابة 2 آخرين إثر سقوطهم داخل بيارة صرف صحى أثناء العمل بالمحطة المشار إليها.

تم نقل الجثث الثلاث وهم كل من " إيهاب عبد الرحمن نجم، 43 سنة، وجورج رومانى عبد الحكيم، 45 سنة، ومتولى محمود متولى، 40 سنة" إلى مشرحة مستشفى العامرية العام والمصابين لذات المستشفى، لتلقى العلاج اللازم،تحرر المحضر اللازم بقسم شرطة العامرية، لمباشرة التحقيقات.







مشاركة

مقالات مشابهة

  • المواعيد الجديدة لـ مترو الأنفاق وقطارات السكة الحديد في التوقيت الصيفي
  • معالجة الركاب القادمين خلال 45 دقيقة.. تعديلات بلائحة تسهيلات النقل الجوي
  • النقل تكشف عن أحدث تصوير جوي لتقدم تنفيذ مترو الإسكندرية
  • جامعة الإسكندرية: الانتهاء من كافة الاستعدادات لامتحانات الفصل الدراسي الثاني
  • تقديم الساعة رسميًا 60 دقيقة.. إليك الموعد والتفاصيل
  • مناقشات عُمانية فرنسية لدراسة جدوى إنشاء "مترو مسقط"
  • مواعيد المترو في التوقيت الصيفي 2025.. يبدأ العمل بها الخميس المقبل
  • مصرع 3 موظفين وإصابة 2 آخرين داخل محطة صرف صحى غرب الإسكندرية
  • المغرب ينهي عهد “القطارات الحرارية” و يحدث محطات سككية من الجيل الجديد
  • ميدان ساعة الزهور بالإسكندرية يتلألأ بعد استعادة شكله التاريخي |شاهد