مصر للطيران تنقل ٨٢ ألف راكب على متن 374 رحلة جويةغرفة عمليات للتأكد من جاهزية الأطقم للتعامل مع أى طارئ
تزامنًا مع انتهاء موسم عمرة شهر رمضان المبارك وعودة المعتمرين من الأراضى المقدسة، وفى ضوء توجيهات الفريق محمد عباس حلمى وزير الطيران المدنى، أنهت وزارة الطيران المدنى وجميع شركاتها كافة استعداداتها لاستقبال المعتمرين، حيث تشهد المطارات المصرية خلال الفترة الحالية كثافة ملحوظة بزيادة معدلات تشغيل الرحلات الجوية.
وفى هذا السياق وجه وزير الطيران بضرورة رفع درجة الاستعداد القصوى بجميع مطارات الجمهورية، والتأكد من جودة الخدمات المقدمة وتقديم كافة التيسيرات اللازمة لضيوف الرحمن فور وصولهم بعد أداء مناسك العمرة، وتذليل كافة العقبات أمام جميع المسافرين،، مؤكدًا حرص وزارة الطيران المدنى على توفير أقصى سبل الراحة لذوى القدرات الخاصة وكبار السن، حيث تم توفير عدد كبير من الكراسى المتحركة وتخصيص فريق من موظفى العلاقات العامة لمساعدتهم على إنهاء إجراءاتهم بكل سهولة ويسر.
قامت شركة ميناء القاهرة الجوى بتخصيص غرفة عمليات تعمل على مدار 24 ساعة لمتابعة انسياب حركة الركاب وانتظام جداول الرحلات على أن يتم التدخل الفورى والسريع لحل أى صعوبات قد تطرأ داخل الصالات، وأشاد وزير الطيران المدنى الفريق محمد عباس بالتنسيق الكامل والتعاون الفعال مع كافة الجهات المعنية العاملة بالمطار. كما أثنى على الجهد المبذول والأداء الفعال الذى ظهر واضحًا خلال موسم العمرة وسفر المعتمرين، مشيدًا بانتظام وانسيابية حركة التشغيل والتنسيق الجيد مع كافة الجهات المعنية بمطار القاهرة ومطارات الجمهورية ومطارى جدة والمدينة للتواصل على مدار 24 ساعة ومتابعة المستجدات أولًا بأول لمنع حدوث التكدس خلال فترات الذروة داخل صالات السفر والوصول وتيسير إجراءات وصول المعتمرين بسهولة ويسر تام.
مصر للطيران
ومن جانبها أنهت مصر للطيران الناقل الوطنى كافة استعداداتها لعودة المعتمرين من الأراضى المقدسة بعد انتهاء موسم عمرة شهر رمضان المبارك، حيث من المقرر تسيير 374 رحلة جوية لنقل 81797 راكبًا من مطارى جدة والمدينة المنورة إلى أرض الوطن، وذلك خلال الفترة من 8 إلى 22 أبريل الجارى.
هذا وقد تم رفع درجة الاستعداد القصوى والتأكد من جودة الخدمات المقدمة وتقديم كافة التسهيلات اللازمة لضيوف الرحمن فور وصولهم بعد أداء مناسك العمرة، وتذليل كافة العقبات، فضلاً عن التنسيق المستمر مع جميع الجهات المعنية بمصر للطيران والسلطات السعودية ومطارات الجمهورية على مدار 24 ساعة لمنع حدوث التكدس خلال فترات الذروة داخل صالات الوصول، بالإضافة إلى قيام فريق من العلاقات العامة بمصر للطيران بمساعدة ضيوف الرحمن على إنهاء إجراءات وصولهم بكل سهولة ويسر.
المطارات استعدت
مع اللحظات الأولى لعودة المعتمرين أعلنت سلطات مطار القاهرة الدولى حالة الطوارئ لاستقبال رحلات عودة المعتمرين القادمة من جدة والمدينة المنورة فى الصالة الموسمية وكذلك مبنى الركاب 2 ومبنى الركاب 1، ولسفر الراغبين فى قضاء جازة عيد الفطر المبارك داخل المدن السياحية... ومن جانبها أصدرت الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية برئاسة المهندس محمد سعيد محروس رئيس القابضة للمطارات والملاحة الجوية تعليمات بتكثيف الاستعدادات بالمطارات المصرية لاستقبال المعتمرين والذى يشهد ارتفاعاً فى معدل تشغيل الحركة الجوية داخل مطار القاهرة والمطارات المصرية. وتم تشكيل غرفة عمليات بالتعاون والتنسيق مع كافة الجهات العاملة بالمطار ومديرى المبانى لجاهزية الأطقم للتعامل مع أى طارئ، بالإضافة إلى زيادة أعداد المقاعد الثلاثية والشاشات فى قاعات الوصول وتكثيف أعداد الموظفين في صالات الطيران للتعامل مع زيادة عدد رحلات عودة المعتمرين...
درجة الاستعداد القصوى
من جانب آخر، يشهد مطار القاهرة الدولى حركة تشغيل كبيرة والذى تزامن مع بدء عودة المعتمرين المصريين العائدين من عمرة رمضان، حيث تشهد المبانى الثلاثة بمطار القاهرة حركة كبيرة، وأيضاً حركة وصول للعائلات العربية الراغبة فى قضاء إجازة عيد الفطر المبارك المبارك فى رحاب الأراضى المصرية، لذلك فقد رفعت شركة ميناء القاهرة الدولى درجة الاستعداد ووفرت طواقم كبيرة من كل التخصصات بالتعاون مع الجهات العاملة بالميناء.
وتشهد حركة السفر أيضاً ارتفاعات كبيرة وبخاصة للمدن السياحية المصرية كشرم الشيخ والغردقة أسوان وشهدت حركة التشغيل معدلات كبيرة وبخاصة فى السفر الداخلى والترانزيت للمدن السياحية المصرية للقادمين من الخارج.
اجتماعات تنسيقية
كانت شركة ميناء القاهرة الجوى برئاسة المحاسب مجدى اسحاق، تتابع موسم العودة وعقدت اجتماعات مع الجهات المعاونة بالمطار لوضع خطة التشغيل أثناء عيد الفطر المبارك، والتى تشهد كثافة فى التشغيل قادمة من مختلف الدول وليس السعودية فقط؛ بسبب بدء الإجازة الصيفية ورغبة الكثير من الأسر المصرية والأشقاء العرب على قضائها فى المدن المصرية، وتم الاتفاق على زيادة الأطقم العاملة من مختلف جهات المطار للقضاء على أى زحام أو تكدس وحل أى مشكلات خلال جداول التشغيل.
جدير بالذكر أنه بدأ تكثيف رحلات العودة من الأراضى المقدسة عقب قضاء ليلة القدر وختام المصحف تزامنًا مع الساعات الأولى لعيد الفطر المبارك، وقامت سلطات المطار بالتنسيق مع كل شركات الطيران وكذلك الجهات المعاونة لنجاح موسم العودة مثل موسم السفر، وحل أى مشكلات أثناء التشغيل وزيادة الأطقم العاملة خلال أيام عيد الفطر المبارك والتى تشهد كثافة فى التشغيل.
الحجر الصحى
من جانبها حرصت إدارة الحجر الصحى بمطار القاهرة خلال موسم عمرة رمضان على مواصلة عملها وتوقيع الكشف الطبى على المعتمرين وتوعيتهم والمتابعة الصحية لهم، بعد العودة من الأراضى المقدس، كما أن أى حالة طارئة أثناء رحلات السفر والعودة يتم التعامل معها طبيًا وجميع الحالات التى وصلت من الأراضى المقدسة حتى الآن كلها حالات طبيعية وعادية.
شرطة المطار
كذلك حرصت الإدارة العامة لشرطة مطار القاهرة الدولى على تقديم كافة الترتيبات والتيسيرات والتأمينات خلال موسم سفر وعودة ضيوف بيت الله الحرام.. كما حرصت سلطات أمن المطار على التيسير على المعتمرين وتأمين أفواجهم بأحدث الخطط الأمنية، وتوسيع دائرة الاشتباه فى الأكمنة الثابتة والمتحركة.. أيضاً تم الدفع بالمزيد من ضباط الجوازات لإنهاء إجراءات المعتمرين.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الفريق محمد عباس حلمي وزيـر الطيـران المدني وزارة الطيران المدني ميناء القاهرة الجوي مصر للطيران عودة المعتمرين من الأراضى المقدسة عید الفطر المبارک الطیران المدنى القاهرة الدولى درجة الاستعداد وزیر الطیران مطار القاهرة موسم عمرة
إقرأ أيضاً:
الطيران العُماني والاستدامة المالية
تعد الاستدامة المالية هاجسا للمؤسسة تسعى إلى تحقيقه لبناء قاعدة مالية رصينة ولمواصلة النمو، وهاجسا للمجتمع عموما للتفاعل مع المتغيرات المحيطة به، وسعت شركة الطيران العُماني إلى تحقيق الاستدامة المالية منذ سنوات عبر اتخاذ إجراءات مالية تصحيحية لرفع كفاء الأداء المالي للشركة وتجويده للتخلص من العجوزات المالية التي بلغت 4 أضغاف رأس مال الشركة الذي يقدّر بـ300 مليون ريال عُماني، وبالتالي فإنَّ ديون شركة الطيران العُماني تجاوزت حينها المليار ريال، وتمثّل 10% من الديون السيادية لسلطنة عُمان، ورغم تأخر الإجراءات المالية التصحيحية للشركة منذ عام 2014م إلا أنها استطاعت أن تحقق نموًّا في الأرباح التشغيلية بنسبة 51% في عام 2024م مقارنة بعامي 2022م و2023م عبر إطلاق الاستراتيجية الشاملة لعملية التحول في شركة الطيران العُماني التي أثمرت عن نتائج إيجابية تمثّلت في توسّع شبكة الوجهات، وزيادة الأرباح التشعيلية، وزيادة عدد المسافرين المباشرين، إضافة إلى تحقيق تحسّن فعلي في الأداء المالي للشركة، حيث من المتوقع أن تحقق شركة الطيران العُماني معدل صفر خسائر تشغيلية بنهاية عام 2027م، إلا أن إدارة الشركة تراهن على تحقيق الهدف خلال العام المقبل 2026م، وهي تمضي في الطريق الصحيح وفقًا لتصريح مسؤولي الشركة خلال اللقاء الإعلامي لشركتي الطيران العُماني ومطارات عُمان.
هناك معلومات متداولة مغلوطة عن الإصلاحات الإدارية والمالية لشركة الطيران العُماني خلال الفترة الماضية في وسائل التواصل الاجتماعي على وجه الخصوص وفي المجتمع عموما، من بينها إنهاء خدمات العاملين العُمانيين في شركة الطيران العُماني تعسّفيا وبيع غالبية أسطول الطيران العُماني لشركة الطيران القطرية، وهذه المعلومات في مجملها غير صحيحة بتأكيد من معالي المهندس وزير النقل والاتصالات وتقنية المعلومات ورئيس مجلس إدارة شركة الطيران العُماني، حيث أوضح معاليه أن الشركة تعاني من معضلتين أساسيتين وهما أن نحو 45% من موظفي شركة الطيران العُماني يشغلون وظائف إسناد بالشركة، وأن 55% من الوظائف المتبقية مرتبطة بالإيرادات العامة للشركة وهو أمرٌ غير صحي؛ بسبب أن نحو 50% من وظائف الشركة تمثّل عبئًا ماليًا ولا ترتبط بالإيرادات، ويجب أن يكون على الأقل 80% من الوظائف مرتبطة بالإيرادات وفقًا للمقياس العالمي للاستدامة المالية في شركات الطيران الأخرى، مما دفع مجلس إدارة شركة الطيران العُماني لتصحيح الوضع عبر تخفيض عدد العاملين من عدد (4300) عامل إلى (3200) عامل رغم أن الوضع الصحي الآمن ماليا للشركة يتطلب وجود (2700) عامل فقط، وبالتالي تم إنهاء خدمات ما يقرب من عدد (1000) عامل غالبيتهم من العمالة المقيمة، أما عدد (310) عُمانيين وافقوا على التسوية المالية بالحصول على 24 راتبا والبحث عن فرص عمل أخرى، وعدد (70) عاملا عُمانيا آخرين جاري البحث لهم عن فرص عمل في شركات جهاز الاستثمار العُماني، إلا أن التحدي الأكبر في تسريع توظيفهم في الشركات يعود لأسباب مرتبطة بالميزات التي تقدمها شركة الطيران العُماني سابقا مثل الحصول على خصم في أسعار التذاكر واشتراطهم لعقود دائمة وهو ليس معمول به حاليا؛ بسبب أن سياسة التوظيف الجديدة في جهاز الاستثمار العُماني تنص على أن عقود التوظيف لمدة سنتين قابلة للتجديد، أما الموضوع الآخر الذي حظي بتضليل كبير خلال الفترة الماضية؛ خصوصا فترة جائحة كوفيد19 كان عن بيع غالبية أسطول الطيران العُماني لاحدى شركات الطيران وهو ما نفاه معالي رئيس مجلس إدارة شركة الطيران العُماني جملة وتفصيلا، حيث عرضت الطائرات في مزاد عبر شركة متخصصة في المزادات وهي طائرات غير صالحة لتسييرها جوَّا لأنها قديمة وفازت بالمزايدة شركة أمريكية كأعلى سعر مقدّم في المزاد، وسيتم تزويد أسطول الطيران العُماني بأحدث الطائرات قريبا مع إطلاق وجهات جديدة للسفر ضمن خطة الشركة للتوسّع عالميا.
إن ما لمسناه من جهود قائمة ومتّخذة من قبل مجلس إدارة شركة الطيران العُماني منذ عامين، يبشّر بتحسّن أداء الشركة ماليا وإداريا وربحيا كذلك، حيث انخفض العجز السنوي من 200 مليون ريال عُماني إلى 90 مليون ريال في الجانب التشغيلي وهو ما يعني أن الشركة حقّقت ربحا تشغيليا بنسبة 51% خلال عام 2024م، مع سعيها الدؤوب إلى ألا تحقق عجزًا بنهاية 2026م. أيضا لمسنا عزم شركة الطيران العُماني بالتوسّع إلى وجهات عالمية، وهو مطلب مالي واقتصادي لتعظيم إيرادات الشركة وبناء قاعدة مالية مستدامة، ستثمر بإذن الله إيجابا في خفض أسعار التذاكر مستقبلا.
ختاما، رسالة أوجهها لشركة الطيران العُماني بدراسة إمكانية تخفيض أسعار التذاكر؛ لما لها من أثر تسويقي فاعل يسهم في تنمية القطاع السياحي في سلطنة عُمان، وفي رأيي أفضّل توجّه خفض سعر التذكرة مع امتلاء مقاعد الطائرة بدلًا من ارتفاع سعر التذكرة مع وجود مقاعد شاغرة في الطائرة، وإن كان المحصل المالي في النهاية نفسه، إلا أن زيادة عدد التدفق السياحي سينعش القطاعات الاقتصادية الأخرى، وسيسهم في الترويج لسلطنة عُمان عبر السيّاح القادمين إلى سلطنة عُمان وكذلك المواصلين رحلاتهم إلى وجهات سياحية أخرى.