الوطن|متابعات

أشار وزير التعليم في الحكومة  منتهية الولاية موسى المقريف في تصريحات صحفية إلى تعقيدات تواجه قطاع التعليم في ليبيا، مؤكدًا أنه لا يمكن فصلها عن الانقسامات الحكومية الحالية والوضع السياسي والاجتماعي والأمني في البلاد.

وأكد المقريف استمرار الاعتماد على النظام التعليمي السنغافوري المطبق في ليبيا منذ عام 2009، مشيرًا إلى خوف الاعتراض من قبل المنطقة الشرقية على أي تغيير في النظام التعليمي.

وأوضح المقريف أن قطاع التعليم يعاني من نقص في المهارات التربوية والتقنية للمعلمين، إضافة إلى قلة الخبرة في بعض المواد العلمية، مع وجود أكثر من 6400 مدرسة لا تتناسب مع عدد الطلبة البالغ مليونين و300 ألف طالب.

وأشار المقريف إلى ظاهرة التسرب من التعليم، خاصة بين الذكور في مراحل التعليم الثانوي والجامعي، حيث يتسبب الالتحاق بالتشكيلات المسلحة في ظاهرة هذا التسرب.

وفي سياق آخر، أعرب المقريف عن فهمه للغضب الشعبي عقب إعلان خروج ليبيا عن التصنيف الدولي لجودة التعليم عام 2022، مؤكدًا أن الطلاب أصبحوا يتفوقون تقنيًا على المعلمين.

وفي ختام تصريحاته، دعا المقريف السلطة التشريعية إلى دراسة وتقديم مقترح لتخصيص نحو 20% من الميزانية العامة للإنفاق على قطاع التعليم، مؤكدًا أهمية التحول إلى التعليم الإلكتروني كمرحلة مهمة في تطوير الوضع التعليمي في البلاد.

الوسومالحكومة المنتهية السلطة التشريعية قطاع التعليم ليبيا وزارة التربية

المصدر: صحيفة الوطن الليبية

كلمات دلالية: الحكومة المنتهية السلطة التشريعية قطاع التعليم ليبيا وزارة التربية قطاع التعلیم

إقرأ أيضاً:

الخالدي يكشف أبرز مواصفات سيارة “لوسيد جرافيتي” أول SUV من لوسيد.. فيديو

أميرة خالد

كشف المختص في عالم السيارات عبد الرحمن الخالدي عن أبرز مواصفات سيارة “لوسيد جرافيتي”، أول سيارة كهربائية SUV من شركة لوسيد.

وأوضح الخالدي خلال مقطع فيديو نشره عبر حسابه على منصة “إكس”، أن السيارة تأتي بسبعة مقاعد، وسقف بانورامي، بالإضافة إلى شاشة متطورة، وفتحات تكييف متعددة، ومساحة تخزين واسعة، مما يجعلها خيارًا مناسبًا للعائلات ومحبي الرحلات الطويلة.

وأعلنت لوسيد أنها بدأت رسميًا إنتاج “جرافيتي” في مصنعها بولاية أريزونا، حيث تمثل هذه السيارة ثاني طرازاتها بعد السيدان “لوسيد إير”. وتتميز “جرافيتي” بمدى قيادة يصل إلى 440 ميلاً للشحنة الواحدة، مع قدرة شحن سريع 900 فولت، إضافة إلى توافقها مع شبكة شحن Tesla بفضل منفذ NACS.

وتبدأ أسعار الطراز الأساسي من 95,000 دولار، بينما يصل سعر النسخة المحدودة إلى 145,000 دولار، ما يجعلها منافسًا قويًا لـ Tesla Model X وRivian R1S.

وتسعى لوسيد لتوسيع قاعدة عملائها من خلال هذا الطراز، حيث ترى أن سوق “جرافيتي” أكبر بست مرات مقارنة بـ “لوسيد إير”.

ورغم التحديات التي تواجهها الشركة، بما في ذلك المنافسة الشرسة من العلامات الكبرى والتحديات المالية، فإن “لوسيد جرافيتي” تقدم تقنيات متطورة ومساحة واسعة، مما قد يمنحها فرصة قوية في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة.

https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/02/mcaUmtaj5vAAgSsL.mp4

 

مقالات مشابهة

  • هل يحتاج اليمن إلى أحمد الشرع لإنقاذه من أزمته؟
  • عمرو يوسف يكشف: توقف “أحمس” وغيرته من السقا
  • جمعية “معك” تطلق مبادرة لدعم وتعويض الفاقد التعليمي للأطفال المصابين ‏بالسرطان
  • الخالدي يكشف أبرز مواصفات سيارة “لوسيد جرافيتي” أول SUV من لوسيد.. فيديو
  • “الدعم السريع” يستعد لإعلان ميثاق لتشكيل حكومة موازية بالسودان 
  • تحديات المنهج التعليمي العُماني.. ما بين الواقع والتطلعات!
  • المقريف يوقع اتفاقًا لتطوير التعليم الذكي في ليبيا بالشراكة مع الألكسو
  • انطلاق «المعرض التعليمي للجامعات الماليزية» في ليبيا
  • المرعاش: مجلس الأمن يوافق على استمرار الوضع الراهن في ليبيا دون تغيير
  • لجنة الخارجية بمجلس النواب: ترحيل أهل غزة إلى ليبـيا “ادعاءات إعلامية مرفوضة”