النقل: تبرز أعمال تنفيذ المحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا البحري (صور)

مشروع المحطة متعددة الأغراض في ميناء سفاجا البحري يُعتبر أحد المشروعات القومية الهامة التي تُنفذها وزارة النقل في مصر. يهدف هذا المشروع إلى تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، ويأتي ضمن خطة تطوير الموانئ المصرية.

يتضمن المشروع إنشاء أرصفة بطول إجمالي يبلغ 1100 متر، وتكريك الممر الملاحي ليصل إلى عمق 17 مترًا، مما يُمكّن استقبال سفن الحاويات الكبيرة.

بالإضافة إلى ذلك، يتضمن المشروع ظهيرًا خلفيًا بمساحة إجمالية تصل إلى 810 آلاف متر مربع، ويُمكّن هذا الظهير الخلفي من تداول البضائع العامة والحاويات، ويُمكّن أيضًا إقامة مناطق صناعية ولوجستية لخدمة الميناء.

من المتوقع أن تستوعب المحطة ما بين نصف مليون إلى 3 ملايين حاوية سنويًا، وتستقبل نحو 7 ملايين طن من البضائع العامة. تُسهم المحطة في تداول الحاويات والبضائع العامة والصب الجاف والسائل، وتُعتبر البوابة الرئيسية لتنمية إقليم الصعيد في مصر.

بالإضافة إلى ذلك، تُساهم المحطة في خدمة الأنشطة التعدينية في منطقة الصعيد وأعمال التصدير والاستيراد. كما تُساهم في استفادة مشروعات التنمية في إقليم شمال ووسط وجنوب الصعيد وربطها بالميناء. تهدف المحطة أيضًا إلى جذب الاستثمارات في مجالات الصناعة والخدمات اللوجيستية والتخزين وصناعات التركيب والتجميع وتحويل الحاويات والبضائع من جنوب الوادي إلى ميناء سفاجا.

وتُساهم المحطة في تعظيم نقل البضائع باستخدام السكك الحديدية، حيث يتم ربط ميناء سفاجا بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع، وذلك لتخفيف الضغط على الطرق في محافظات الصعيد مثل قنا وأسيوط وأسوان والأقصر.

بشكل عام، يُتوقع أن يؤدي مشروع المحطة متعددة الأغراض في ميناء سفاجا إلى توفير فرص عمل مباشرة وغيرمباشرة للشباب وزيادة الدخل القومي. يعتبر هذا المشروع جزءًا من جهود تطوير البنية التحتية اللوجستية في مصر وتعزيز دورها كمركز إقليمي للنقل والتجارة.

 

المحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا البحريالمحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا البحريمشروع المحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا البحرييشمل المشروع إنشاء أرصفة للمحطة بإجمالي أطوال 1100 متر طولي.يشمل تنفيذ أعمال تكريك الممر الملاحي للوصول بالغاطس إلى 17 مترا، بما يسمح باستقبال سفن الحاويات العملاقة.تتمتع المحطة بوجود ظهير خلفي بمساحة إجمالية تصل إلى 810 آلاف متر مربع.يسمح الظهير الخلفي بتداول البضائع العامة والحاويات والتمدد المستقبلي وإقامة مناطق صناعية ولوجستية لخدمة الميناء.
من المخطط أن تستوعب المحطة من نصف مليون حاوية سنويًا إلى 3 ملايين حاوية.من المخطط استقبال بضائع عامة تقدر بنحو 7 ملايين طن.تسهم المحطة في تداول الحاويات وجميع أنواع البضائع العامة والصب الجاف والسائل.تعتبر المحطة بمثابة البوابة الرئيسية لتنمية إقليم الصعيد.تساهم المحطة في خدمة كافة الأنشطة التعدينية الخاصة بالمثلث الذهبي وخدمة أعمال التصدير والاستيراد.تساهم في الاستفادة من مشروعات التنمية بإقليم شمال ووسط جنوب الصعيد وربطه بالميناء.تهدف لجذب الاستثمارات في مجالات الصناعة والخدمات اللوجيستية والتخزينية وصناعات التركيب والتجميع وتحويل الحاويات والبضائع من جنوب الوادي إلى ميناء سفاجا.المساهمة في تعظيم نقل البضائع باستخدام السكك الحديدية.ربط ميناء سفاجا بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع للمساهمة في تخفيف الضغط على الطرق خاصة في محافظات الصعيد في قنا في أسيوط – أسوان – الأقصر.توفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة للشباب وزيادة الدخل القومي.المحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا البحريالمحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا البحريالمحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا البحري المحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا البحري

 

المحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا البحريالمحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا البحري

 

المحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا البحريالمحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا البحري

 

محطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا

تضمن العقد الذي وقعته الحكومة  لتطوير ميناء سفاجا على إنشاء المحطة متعددة الأغراض بالميناء ومنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم محطة متعددة الأغراض بنطاق ميناء سفاجا بمدينة سفاجا، لشركة سفاجا لتشغيل المحطات، (شركة مساهمة مصرية) بنظام المناطق الحرة الخاصة، والمؤسسة من تحالف شركات أبوظبي للموانئ " شركة مساهمة عامة"- جولدن انكور شيبس اوبريتور ليمتد – سيلفر أنكور فاسيلتيز مانجيمنت ليمتد) وتكون مدة الالتزام الممنوح لشركة المشروع ثلاثين عاما تبدأ من تاريخ استلام ارض المشروع.

موانئ مصر ليست للبيع ولا للاستحواذ.. ميناء سفاجاتطوير ميناء سفاجا 

وعملية تطوير ميناء سفاجا يتضمن إنشاء مناطق لوجستية غرب ميناء بورسعيد (4 مناطق لوجستية) والتي ترتكز على الميناء والسكك الحديدية وذلك للمساهمة في زيادة حركة التجارة والتداول بالميناء، مضيفًا أن هذه المناطق ليست مناطق للمخازن فقط بل ستضم مصانع للصناعات التكميلية للقيام بأعمال التعبئة والتغليف والقيام بالصناعات الصغيرة، وذلك كقيمة مضافة لتلك المناطق اللوجستية.

متعددة الأغراض موانئ مصر ليست للبيع ولا للاستحواذ 

 

 

المصدر: بوابة الفجر