شركات طيران عالمية تعلق رحلاتها فوق المجال الجوي الإيراني
تاريخ النشر: 13th, April 2024 GMT
قامت شركات الطيران الكبرى، "لوفتهانزا" و"أوستريان إيرلاينز" و"كوانتاس"، بإعلان تعديل مسارات رحلاتها لتجنب المجال الجوي الإيراني، في ظل استمرار التوتر في منطقة الشرق الأوسط.
اقرأ ايضاًووفقا لأحدث البيانات، اتخذت شركة الطيران الأسترالية "كوانتاس" قرارا اليوم السبت بتغيير مسار رحلاتها للرحلات طويلة المدى بين بيرث ولندن، وذلك لتجنب استخدام المجال الجوي الإيراني، بناء على ما أعلنه متحدث باسم الشركة لوكالة فرانس برس.
وأكد المتحدث أن هذا التعديل جاء نتيجة لـ "الوضع في أجزاء من الشرق الأوسط"، مع تأكيده على استمرار التواصل مع الزبائن لإعلامهم بأي تغييرات تطرأ على حجوزاتهم.
من جانبها، أعلنت شركة "لوفتهانزا" الألمانية وفرعها "أوستريان إيرلاينز" تعليق رحلاتهما من وإلى طهران حتى 18 أبريل، بعد تقييم دقيق للوضع، مؤكدتين أنهما لن تستخدما المجال الجوي الإيراني في هذه الفترة.
تأتي هذه القرارات في ظل التوترات المستمرة في المنطقة، حيث تعهدت إيران بالرد على ضربة استهدفت القنصلية الإيرانية في سوريا مطلع أبريل، وأدت إلى مقتل 7 من عناصر الحرس الثوري الإيراني، بينهم ضابطان رفيعا المستوى.
فيما أعلنت الولايات المتحدة عن إرسال تعزيزات إلى الشرق الأوسط، وفي نفس الوقت، فإن إسرائيل في حالة تأهب لاحتمالية تعرضها لهجوم إيراني.
المصدر: البوابة
كلمات دلالية: المجال الجوی الإیرانی
إقرأ أيضاً:
عودة رئيس الوزراء السلوفاكي إلى بلاده بعد إغلاق المجال الجوي البلجيكي
قال مطار بروكسل إن المجال الجوي البلجيكي أعيد فتحه يوم الخميس بعد إغلاق دام أكثر من ساعة بقليل بسبب مشكلة فنية في نظام كمبيوتر سكييس لمراقبي الحركة الجوية.
وأعلنت السلطات البلجيكية أن الاضطراب انتهى بعد إعادة تشغيل نظام هيئة الخطوط الجوية البلجيكية، بحسب ما أوردته وكالة رويترز للأنباء.
وقال متحدث باسم مكتب تمثيل الاتحاد الأوروبي في سلوفاكيا إن الإغلاق أجبر رحلة تقل رئيس الوزراء السلوفاكي روبرت فيكو إلى اجتماع مع مسؤولي المفوضية الأوروبية في بروكسل على العودة إلى سلوفاكيا.
وأوضح متحدث باسم هيئة الخطوط الجوية البلجيكية لمحطة في آر تي الإخبارية المحلية إنه اتضح في حوالي الساعة الثالثة مساء (1400 بتوقيت جرينتش) أن نظام مراقبة الحركة الجوية المستخدم لإدارة المجال الجوي البلجيكي "لا يعمل بشكل صحيح".
وأضاف أن جميع الطائرات العاملة داخل المجال الجوي الذي تسيطر عليه شركة سكايز في ذلك الوقت - حتى ارتفاع حوالي 7500 متر (24600 قدم) - تم إعادة توجيهها إلى الدول المجاورة باستخدام نظام احتياطي.
وكيل إمارة الرياض المساعد للحقوق يحضر حفل سفارة جمهورية اتحاد ميانمار بمناسبة اليوم الوطني لبلادها