يتحدث الرئيس التنفيذي لشركة فيراري «بينيديتو فينيا» عن طموحه في يوم ما بيع سيارة بقيمة 10 مليار دولار.

 

قد تبدو هذه الفكرة غير واقعية، لكنها تستند إلى ظاهرة حقيقية في صناعة السيارات، وهي استعداد العملاء ذوي الثروات الفاخرة لدفع أسعار خيالية من أجل الحصول على سيارات نادرة وفريدة من نوعها.

"هذا حلم... لكن هذا سيكون ذروة الفخامة"، هكذا عبّر فينيا عن هذه الفكرة المبتكرة لصحيفة Financial Times.

 

كيف تطورت صناعة السيارات الفاخرة؟

في الماضي القريب، كانت الخيارات المتاحة لتخصيص السيارات مثل رولز-رويس، بنتلي، وأستون مارتن محدودة إلى بعض الخيارات الأساسية مثل لون الطلاء ونوع التنجيد والعجلات.

لكن في السنوات الخمس الأخيرة، شهدت الصناعة تطورًا كبيرًا، حيث أصبح العملاء الأثرياء على استعداد لدفع مبالغ ضخمة لتخصيص سياراتهم بشكل شخصي للغاية، حتى أن بعضهم يفضل إعادة تصميم المركبة بالكامل بأنفسهم.

"إذا نظرت إلى بنتلي قبل 20 عامًا، كنت تختار لونك، والجلد، والعجلات وكان الجميع سعيدًا"، هكذا وصف «أدريان هالمارك» الرئيس التنفيذي السابق لشركة بنتلي، هذا التطور الكبير في طلبات العملاء.

هذه الزيادة الكبيرة في التخصيص الشخصي أصبحت عاملًا رئيسيًا في زيادة الربحية للعلامات التجارية الفاخرة، مثل فيراري وبنتلي، التي تمتلكها مجموعة فولكس فاجن، حيث تستطيع تلبية مطالب العملاء الكبار.

وبالإضافة إلى ذلك، أصبحت شركات صناعة السيارات أكثر جدية في تلبية هذه الطلبات المتزايدة، من خلال الاستثمار في سلاسل التوريد وتشكيل فرق عمل متخصصة. 

ولكن هناك شيء آخر يعمل على تعزيز هذا الاتجاه، حيث يقول عدد من المديرين التنفيذيين إن الطلب على التخصيص الشخصي أصبح أكثر وضوحًا منذ بداية جائحة كوفيد-19.

يقول: فينيل عن تأثير الجائحة على سلوكيات العملاء الثريّة: "ترك كوفيد رسالة واضحة - يمكنك تسميتها بتأثير YOLO" . 

وأضاف: "في إيطاليا نقول يمكنك كسب المال، ويمكنك عمل استثمارات جيدة في الأسهم، والسندات، والعقارات، ولكن عمرك محدود، لذا يجب أيضًا أن تستمتع".

بموجب هذه الاتجاهات الجديدة والمتطورة في صناعة السيارات، يبدو أن المستقبل يعد بالمزيد من الابتكارات والتطورات في تجربة القيادة والتخصيص الشخصي، مما يجعل من شراء السيارة تجربة فريدة وممتعة للغاية.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: فيراري رولز رويس سيارات فاخرة أسعار السيارات دولار مليار دولار مجموعة فولكس فاجن صناعة السیارات

إقرأ أيضاً:

البنك الدولي: الحرب في لبنان تسببت بخسائر تجاوزت 5 مليارات دولار

قال البنك الدولي في تقرير إن الحرب في لبنان تسببت بخسائر اقتصادية تجاوزت 5 مليارات دولار، كما أدت إلى تضرر نحو 100 ألف وحدة سكنية في لبنان.

وأشار التقرير إلى أن هذه الخسائر طالت قطاعات حيوية، من بينها البنية التحتية، والخدمات الأساسية مثل الكهرباء والمياه، ما زاد من معاناة السكان في ظل أزمة اقتصادية خانقة تمر بها البلاد. 

وذكر البنك الدولي أن الاقتصاد اللبناني يعاني بالفعل من تداعيات الأزمة السياسية والمالية، وأن الحرب الحالية عمقت من التحديات الاقتصادية، مما يعيق جهود التعافي وإعادة الإعمار.

وأضاف التقرير أن الحرب أثرت بشكل كبير على مستويات البطالة والفقر في لبنان، حيث تزايدت معدلات الفقر مع نزوح آلاف العائلات وتراجع فرص العمل. 

ودعا البنك الدولي المجتمع الدولي إلى تقديم دعم عاجل للبنان لتخفيف الآثار الاقتصادية والإنسانية، مشيراً إلى أن الوضع يحتاج إلى جهود دولية منسقة لتحقيق استقرار اقتصادي وإعادة تأهيل البنية التحتية المتضررة.

وأكد البنك الدولي في ختام تقريره أن لبنان بحاجة إلى خطة إنقاذ شاملة تتضمن إصلاحات اقتصادية وهيكلية عاجلة لتفادي مزيد من الانهيار، ودعا إلى ضرورة توفير التمويل اللازم لتسريع عملية إعادة الإعمار ودعم الفئات الأكثر تضرراً من الصراع.

مقالات مشابهة

  • تركيا تسجل أكثر من 5 مليارات دولار عجزا في الميزانية خلال شهر واحد
  • البنك الدولي يقدر خسائر لبنان جراء عدوان الاحتلال بـ5 مليارات دولار
  • عضو اتحاد الصناعات: رؤية الحكومة نحو توطين صناعة السيارات صائبة
  • لبنان يخسر 5 مليارات دولار ومئة ألف وحدة سكنية جراء الحرب الإسرائيلية
  • خسائر لبنان جراء عدوان إسرائيل 8.5 مليارات دولار ودمار 100 ألف وحدة سكنية
  • البنك الدولي: الحرب في لبنان تسببت بخسائر تجاوزت 5 مليارات دولار
  • مواعيد عمل سيارة خدمات المياه المتنقلة للتسهيل على كبار السن بقرى البحيرة
  • النائب حسن عمار: صناعة السيارات في مصر تودع عهد التجميع وتخطو نحو نهضة حقيقية
  • مزور: صناعة السيارات في المغرب قادرة على مضاعفة صادراتها ثلاث مرات
  • طالبان تتطلع لعلاقة مختلفة مع ترامب والإفراج عن 9 مليارات دولار