مجلة تكشف الستار عن المسيرات المائية التي تستخدمها أوكرانيا لمهاجمة السفن الروسية
تاريخ النشر: 29th, July 2023 GMT
أفادت مجلة "التحليلات العسكرية -السياسية" الإلكترونية، بأن القوات الأوكرانية تستخدم لمهاجمة السفن الحربية الروسية، مسيرات مائية من الجيل الثاني من طراز Magura V5.
والحديث يدور عن قوارب انتحارية (كاميكازي) بدون طاقم شبه مغمورة، هاجمت سفينتين حربيتين من البحرية الروسية- "إيفان خورس" و "بريازوفي" هذا الصيف.
وتفيد المعطيات المتوفرة بأن هذه المسيرات البحرية، مزودة بمحطة إلكترونية ضوئية وهوائيات Star Link للاتصال المباشر عبر الإنترنت، ويتم التحكم بها وتوجيهها عبر محطة شبكية الكترونية أو عبر عبر الأقمار الصناعية.
في عام 2023، عرضت أوكرانيا هذه الأجهزة البحرية المسيرة في معرض الأسلحة IDEF-23 في اسطنبول.
وهي تتمتع بالميزات التالية: الطول - 5.5 متر، العرض - 1.5 متر، الحمولة (على سبيل المثال، المتفجرات) - 320 كلغم. الارتفاع فوق خط الماء - 0.5 متر. الارتفاع المنخفض يجعل من الصعب اكتشاف هذه المسيرات. ويبلغ مداها - 833 كلم. وسرعتها القصوى - 78 كلم / ساعة.
المصدر:MK
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا البحر الأسود العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا سفن حربية وزارة الدفاع الروسية
إقرأ أيضاً:
أمريكا تكشف عن بنغال إم سي: أقوى سفينة حربية ذاتية القيادة
كشفت شركة "يوريكا نافال كرافت" الأمريكية، بالتعاون مع شركات متخصصة في التكنولوجيا البحرية، عن تصميم جديد وصف بأنه "أكثر السفن الحربية ذاتية القيادة تطورًا في العالم"، في خطوة تعزز قدرات الولايات المتحدة وحلفائها في المجال البحري العسكري.
وتمثل السفينة الجديدة، التي تحمل اسم AIRCAT Bengal MC، نقلة نوعية في عالم السفن الهجومية الذاتية، بقدرتها على قطع مسافة تصل إلى 1150 ميلًا بحريًا، وحمل حمولة ضخمة تبلغ 44 طنًا، مع سرعة قصوى تتجاوز 50 عقدة، وفقًا لما أوردته منصة Interesting Engineering.
وتتميز "بنغال إم سي" بقدرتها على العمل بطاقم بشري أو بشكل مستقل بالكامل، مما يمنحها مرونة عالية في مختلف سيناريوهات العمليات البحرية، وتتمتع السفينة بقدرة هجومية فتاكة، إذ يمكنها إطلاق صواريخ "توماهوك كروز" وصواريخ "نافال سترايك" (NSM) المضادة للسفن، ما يقلل الاعتماد على السفن الحربية الأكبر والأعلى تكلفة.
وأكد الرئيس التنفيذي لشركة "يوريكا"، بو جاردين، أن السفينة تأتي استجابة لحاجة السوق البحرية لتحديث أسطولها بسفن أكثر سرعة وأقل تكلفة وأكثر فاعلية مقارنة بالأنظمة التقليدية التي وصفها بأنها "بطيئة وعفا عليها الزمن".
وتعد سفينة "AIRCAT Bengal MC" منصة متعددة المهام، إذ يمكن استخدامها كنقلة جنود، أو زورق دعم للإنزال البحري، أو قاعدة لإطلاق الطائرات بدون طيار، إضافة إلى دورها في زرع الألغام البحرية ومكافحة الألغام، والحرب الإلكترونية.
وتؤكد شركة التطوير أن السفينة قادرة على حمل وحدتين من الحاويات القياسية (ISO 40) مع الحفاظ على سرعتها العالية، بفضل تصميمها الذي يعتمد على تقنية التأثير السطحي (SES).
كفاءة في استهلاك الوقود ونظام ملاحة متطور
واحدة من أبرز مزايا السفينة هي كفاءتها العالية في استهلاك الوقود، مما يجعلها خيارًا اقتصاديًا ومناسبًا للبحريات الراغبة في تعزيز أساطيلها مع تقليل تكاليف التشغيل.
وتحتوي "بنغال إم سي" أيضًا على أحد أكثر أنظمة الملاحة ذاتية القيادة تطورًا في العالم، والذي طورته شركة "Greenroom Robotics" الأسترالية، مما يضمن أداءً عاليًا ودقة في جميع مراحل العمليات البحرية.
اهتمام عالمي بالسفينة الجديدة
من المتوقع أن يتم عرض السفينة على البحرية الأميركية وسلاح مشاة البحرية، إضافة إلى الحلفاء من دول حلف شمال الأطلسي (الناتو) ومجموعة أوكوس (AUKUS)، إلى جانب سنغافورة واليابان وكوريا الجنوبية وفيتنام وتايلاند والفلبين، مما يعكس التوجه العالمي نحو اعتماد الأنظمة الذاتية لتعزيز القدرات الدفاعية البحرية.
بهذه المواصفات المتطورة، تمثل "بنغال إم سي" بداية مرحلة جديدة في صناعة السفن الحربية، حيث تتجه البحريات العالمية إلى حلول أكثر ذكاءً وكفاءة وأقل تكلفة لدعم قدراتها القتالية في البحار المفتوحة.
إطلاق نار في السويد ومقتل 3 أشخاص