سونلغاز: ربط65 ألف مستثمرة فلاحية بالشبكة الكهربائية قبل نهاية 2024
تاريخ النشر: 11th, April 2024 GMT
يعتزم المجمع العمومي سونلغاز رفع عدد المحيطات الفلاحية الموصولة بالشبكة الكهربائية من 54.000 حاليا الى 65.000 مستثمرة قبل نهاية سنة 2024.
و أوضح الناطق باسم مجمع “سونلغاز”، خليل هدنة, في تصريح لوأج أن “تنفيذ برنامج ربط المستثمرات الفلاحية بشبكة الكهرباء. يشهد وتيرة انجاز جيدة على المستوى الوطني. حيث حدد مجمع سونلغاز هدف ربط 65.
و في معرض حديثه عن وضعية تقدم تنفيذ برنامج ربط المحيطات الفلاحية بالشبكة الكهربائية. ذكر خليل هدنة أنه تم ربط أزيد من 54.000 مستثمرة فلاحية. منذ ان تم إطلاق هذا المشروع سنة 2020 .
و يضاف الى ذلك المشاريع قيد الإنجاز التي تهدف إلى ربط 10.500 محيط فلاحي بالشبكة الكهربائية الوطنية. والتي “توجد في مرحلة انجاز جد متقدمة”، حسب هدنة.
كما بلغ عدد مشاريع الربط الجارية حاليا 8.500 مشروع. إضافة إلى 3.451 ملف آخر في مرحلة الدراسة حاليا من طرف الهيئات المعنية.
و بهذا الشأن، تجدر الإشارة إلى أن مديريات المصالح الفلاحية للولايات هي التي تقوم بإعداد قائمة المستثمرات الفلاحية المعنية بالربط بشبكة الكهرباء، ثم تحولها إلى المديريات المحلية لسونلغاز، من أجل مباشرة الدراسات أولا، ثم إطلاق أشغال الإنجاز، والمتمثلة في مد الخطوط الكهربائية و كذا تركيب المحولات والمعدات الضرورية الأخرى.
و تعطي سونلغاز للمستثمرين الفلاحيين فترة سداد تمتد لعدة أشهر في إطار الإجراءات التسهيلية التي تمكن الفلاحين من الشروع في استغلال مساحاتهم الفلاحية دون صعوبات لا سيما فيما يخص التزود بالكهرباء.
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
المصدر: النهار أونلاين
كلمات دلالية: بالشبکة الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
مقارنة بين هيونداي سانتا الكهربائية وتويوتا لاند كروزر .. أيهما أفضل؟
في عالم سيارات الدفع الرباعي (SUV)، تتنوع الطرازات بين تلك المصممة للمهام الشاقة كالقطر والقيادة على الطرق الوعرة، وأخرى تركز على الراحة والمهام العائلية مع لمسة من المغامرة.
ومع تطور السيارات الكهربائية، بدأت الفروق بين هذه الفئات تتلاشى، حيث أصبحت سيارات الدفع الرباعي المستندة إلى الشاحنات أكثر حداثة وفخامة، بينما اكتسبت الطرازات العائلية تصاميم أكثر جرأة ومتانة.
تصميم سانتا V ولاند كروزرفي عام 2024، شهدنا تحولين بارزين في هذا السياق. أعادت تويوتا تقديم لاند كروزر كنسخة أكثر اقتصادية وبسيطة وهجينة بالكامل، مما جعلها في متناول شريحة أوسع من المستهلكين.
في الوقت نفسه، خضعت هيونداي سانتا في لتحديث شامل، حيث اكتسبت مظهرًا جديدًا وشعورًا مختلفًا تمامًا من الداخل والخارج.
مقارنة بين هيونداي سانتا في هايبرد وتويوتا لاند كروزر هايبرد 2025خلال فترة زمنية قصيرة، أتيحت لي الفرصة لاختبار كل من هيونداي سانتا في هايبرد 2025 وتويوتا لاند كروزر هايبرد 2025.
ورغم أن كلتيهما تنتميان لفئة الـSUV الهجينة وتقدمان محركات هجينة وتصاميم مربعة مع ميزات مشتركة مثل الخلوص الأرضي المرتفع وحوامل السقف، إلا أن التجربة الفعلية لكل منهما كانت مختلفة تمامًا.
تتميز سانتا في هايبرد بمحرك توربيني سعة 1.6 لتر يولد 178 حصانًا، مع محرك كهربائي بقوة 60 حصانًا، مما يمنحها إجمالي قوة 231 حصانًا.
في المقابل، تأتي لاند كروزر بمحرك أقوى، إلا أن الفارق في التسارع لم يكن ملحوظًا بشكل كبير.
ما يلفت الانتباه هو كفاءة استهلاك الوقود؛ حيث حققت سانتا في هايبرد معدلات أفضل بكثير مقارنة بلاند كروزر، مما يجعلها خيارًا اقتصاديًا للعائلات.
رغم أن لاند كروزر أكبر حجمًا، إلا أن سانتا في هايبرد تمكنت من توفير ثلاثة صفوف من المقاعد القابلة للاستخدام، بينما اكتفت لاند كروزر بصفين فقط.
هذا يعكس التصميم الذكي لسانتا في واستغلالها الأمثل للمساحة، مما يجعلها مناسبة للعائلات الكبيرة.
في حين أن كلتا السيارتين تقدمان ميزات جذابة، فإن اختيار إحداهما يعتمد على احتياجات المستهلك.
إذا كنت تبحث عن سيارة عائلية مريحة واقتصادية في استهلاك الوقود مع مساحة داخلية مرنة، فإن هيونداي سانتا في هايبرد 2025 قد تكون الخيار الأمثل.
أما إذا كانت أولوياتك تتجه نحو المتانة والقدرة على التعامل مع التضاريس الوعرة، فإن تويوتا لاند كروزر هايبرد 2025 تستحق النظر.