الجزيرة:
2025-02-04@18:09:05 GMT

عرب سات.. أسطول الأقمار الصناعية العربية

تاريخ النشر: 11th, April 2024 GMT

عرب سات.. أسطول الأقمار الصناعية العربية

شركة تعد أحد أكبر مشغلي الأقمار الصناعية في العالم، تأسست عام 1976 من قبل جميع الدول الأعضاء في جامعة الدول العربية. تشغل أسطولا من أحدث الأقمار الصناعية على المواقع المدارية 20°، 26°، 30.5° شرقا، لتقديم خدمات البث التلفزيوني وخدمات الاتصالات، إضافة لخدمات الأقمار الصناعية الأخرى، من خلال 8 أقمار تغطي 100 دولة في كل من الشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا.

وتبث على أقمارها أكثر من 500 قناة تلفزيونية و200 محطة إذاعية.

المقر الرئيسي

يقع مقرها الرئيسي في مدينة الرياض بالمملكة العربية السعودية، ولديها محطتا تحكم عبر الأقمار الصناعية في الرياض وتونس. إضافة لمكاتب إقليمية ومنصات أرضية متعددة في الدول التي تغطيها أقمارها الصناعية.

الرؤية

توفر عرب سات أسباب التمكين لكافة مكونات المجتمعات من خلال تعزيز الاتصال العالمي. وتؤكد أنها تلتزم بأعلى معايير الموثوقية والمرونة في الخدمات والتغطيات التي تقدمها، من خلال منظومة متكاملة ومتناسقة من الخدمات الفضائية والأرضية، فضلا عن دورها الحيوي في دفع عجلة النمو وتحفيز ثقافة الابتكار.

وتقول الشركة عن نفسها إنها تتبنى أسلوب تفكير إبداعيا يمكنها من إيجاد طرق مبتكرة لتمكين النمو، وتسريع خطى التقدم من خلال أفضل الإمكانات التقنية والبشرية، لفتح آفاق من الفرص المستقبلية، وتمكين الأجيال القادمة.

تاريخ الإنشاء

يعود إنشاء المنظمة العربية للاتصالات إلى نهاية عام 1967، إذ وضع وزراء الإعلام في الدول العربية سلسلة من المبادئ فيما يتعلق بشبكة الأقمار الصناعية، وكان الهدف منها تحقيق التكامل بين بلدان الجامعة العربية من حيث الأنشطة الاجتماعية والثقافية.

ومن ناحية أخرى أنشئ اتحاد إذاعات الدول العربية عام 1969، ولم تنضم المملكة العربية السعودية إلى هذا الاتحاد الذي تقوده مصر ومقره القاهرة حتى عام 1974 بسبب العلاقة المتوترة آنذاك بين المملكة وجمهورية مصر.

يوم 14 أبريل/نيسان 1976، أنشئت الشركة تحت ولاية جامعة الدول العربية لتلبية الاحتياجات الإعلامية والثقافية والتربوية لدولها الأعضاء. وكانت السعودية هي الممول الرئيسي للشركة الجديدة بسبب مواردها المالية المتزايدة نتيجة فترة الطفرة النفطية.

في فبراير/شباط 2013، اشترت الشركة حصة 99% في شركة تشغيل الأقمار الصناعية "هيلا سات" ومقرها اليونان من (أوه تي إيه) مقابل 208 ملايين يورو إضافة إلى 7 ملايين من الأرباح. وكانت هيلا سات أول عملية استحواذ كبيرة لعربسات.

الملكية

تساهم جميع الدول الأعضاء في جامعة الدول العربية ما عدا جزر القمر في عرب سات وفقا للنسب التالية:

المملكة العربية السعودية: 36.7% الكويت: 14.6% ليبيا: 11.3% قطر: 9.8% الإمارات العربية المتحدة: 4.7% الأردن: 4% لبنان: 3.8% البحرين: 2.5% سوريا: 2.1% العراق: 1.9% الجزائر: 1.7% اليمن: 1.7% مصر: 1.6% عمان: 1.2% تونس: 0.7% المغرب: 0.6% السودان: 0.3% موريتانيا: 0.3% السلطة الفلسطينية: 0.2% الصومال: 0.2% جيبوتي: 0.1% مركبة الإطلاق آريان 5 (غيتي)

تمتلك عرب سات 8 أقمار صناعية وتشغلها في 3 مواقع مدارية، عند 20 درجة، 26 درجة، و30.5 درجة شرقا.

وهذه الأقمار الحديثة هي أصغر الأساطيل الإقليمية عمرا في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، وتجعل من عرب سات المشغل الوحيد للأقمار الصناعية الموجود في المنطقة الذي يقدم طيفا كاملا من خدمات البث والاتصالات السلكية واللاسلكية.

تتميز أيضا بأنها مجهّزة لتقدم أعلى طاقة هابطة على أوسع مساحة من التغطية أكثر من أي أسطول أقمار صناعية آخر حولها.

وكذلك تقدّم الخدمات من خلال أحدث النطاقات التي تشمل النطاق الترددي للخدمات المبتكرة التفاعليّة، تغطية لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، أو تغطيات مخصصة ذات تصميم متطور شمال غرب أفريقيا وغرب أفريقيا وجنوب أفريقيا وشرق منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، ووسط آسيا.

أسطول الأقمار الصناعية من عربسات عرب سات 5أ

الموقع: 30.5 درجة شرقا.

الشركة المصنعة: إيرباص للدفاع والفضاء.

المشغل: عربسات.

مشغل الإطلاق: آريان سبيس.

مركبة الإطلاق: أريان (5 إيه سي إيه).

تاريخ الإطلاق: 26 يونيو/حزيران 2010.

العمر المتوقع: 15+ سنة

عرب سات 5ج

الموقع: 20 درجة شرقا.

الشركة المصنعة: إيرباص للدفاع والفضاء.

المشغل: عربسات.

مشغل الإطلاق: آريان سبيس.

مركبة الإطلاق: آريان (5 إيه سي إيه).

تاريخ الإطلاق: 21سبتمبر/أيلول2011.

العمر المتوقع: 15+ سنة.

عرب سات -6أ  

الموقع: 30.5 درجة شرقا.

الشركة المصنعة: شركة لوكهيد مارتن.

المشغل: عربسات.

مشغل الإطلاق: سبيس إكس.

مركبة الإطلاق: فالكون هيفي.

تاريخ الإطلاق: 11أبريل/نيسان 2019.

العمر المتوقع: 15+ سنة.

بدر 4 (عرب سات 4 ب)  

الموقع: 26 درجة شرقا.

الشركة المصنعة: إيرباص للدفاع والفضاء.

المشغل: عربسات.

مشغل الإطلاق: آي إل إس.

مركبة الإطلاق: بروتون إم/بريز.

تاريخ الإطلاق: 11يونيو/حزيران 2006.

العمر المتوقع: 12 سنة.

بدر 5 (عرب سات 5 ب)  

الموقع: 26 درجة شرقا.

الشركة المصنعة: إيرباص للدفاع والفضاء.

المشغل: عربسات.

مشغل الإطلاق: آي إل إس.

مركبة الإطلاق: بروتون إم/بريز.

تاريخ الإطلاق: 4 يونيو/حزيران 2010.

العمر المتوقع: 15+ سنة.

بدر-6 (عرب سات 4ج، عرب سات (4 إيه آر)    

الموقع: 26 درجة شرقا.

الشركة المصنعة: إيرباص للدفاع والفضاء.

المشغل: عربسات.

مشغل الإطلاق: آريان سبيس.

مركبة الإطلاق:آريان (5 إيه سي إيه).

تاريخ الإطلاق: 7 يوليو/تموز 2008.

العمر المتوقع: 15 سنة.

بدر-7 (عرب سات 6 ب)  

الموقع: 26 درجة شرقا.

الشركة المصنعة: تاليس ألينيا سبيس.

المشغل: عربسات.

مشغل الإطلاق: آريان سبيس.

مركبة الإطلاق:  آريان (5 إيه سي إيه).

تاريخ الإطلاق: 10 نوفمبر/تشرين الثاني 2015.

العمر المتوقع: 15+ سنة.

عرب سات تمتلك 8 أقمار صناعية (غيتي) بدر-8 (عرب سات 7 ب)

الموقع: 26 درجة شرقا.

الشركة المصنعة: إيرباص للدفاع والفضاء.

المشغل: عربسات.

تاريخ الإطلاق: 24 مايو/آيار 2023.

العمر المتوقع: 15+ سنة.

المصدر: الجزيرة

كلمات دلالية: ترجمات حريات

إقرأ أيضاً:

سيارة «الفورمولا-1» بـ53 مليون دولار!

 
برلين (أ ف ب)

أخبار ذات صلة سان جيرمان يُدمر بريست قبل «حوار الأبطال»! وفاة الرئيس الألماني الأسبق هورست كولر


بيعت سيارة مرسيدس دبليو196 ستريملاينر قادها أسطورتا بطولة العالم لـ «الفورمولا-1» الراحلان الأرجنتيني خوان مانويل فانجيو والإنجليزي سترلينج موس، في مزاد في مدينة شتوتجارت الألمانية بمبلغ قياسي بلغ 53 مليون دولار.
وفاز فانجيو، بطل العالم 5 مرات، خلف مقود هذه السيارة في سباق جائزة ألأرجنتين الكبرى عام 1955، في حين قادها موس أحد أشهر السائقين الذين لم يفوزوا بلقب الفئة الأولى، حيث حل وصيفاً للبطل في أربع مناسبات، خلال جائزة إيطاليا الكبرى في العام ذاته، وحقق على متنها أسرع لفة في السباق.
وبات طراز مرسيدس دبليو196 ستريملاينر أغلى سيارة «الفورمولا-1» تم بيعها على الإطلاق، محطماً الرقم القياسي السابق لطراز مرسيدس دبليو196 آر، والذي بيع بـ24.20 مليون دولار في عام 2013.
وأقيم المزاد في متحف مرسيدس بنز في مدينة شتوتجارت جنوب غرب ألمانيا. وقدّم المشتري العرض الفائز عبر الهاتف، بشرط عدم الكشف عن هويته.
ولا يزال سعر البيع أقل بكثير من أعلى مستوى على الإطلاق لسيارة، على الرغم من أن الأسعار المدفوعة للطرازات القديمة ارتفعت بشكل كبير في السنوات الأخيرة.
في عام 2022، وصل سعر سيارة مرسيدس بنز أس أل آر كوبيه نادرة عام 1955 من مجموعة الشركة المصنعة إلى أكثر من 139 مليون دولار في مزاد، أي أكثر من ضعف الرقم القياسي السابق المسجل في عام 2018 لسيارة فيراري 250 جي تي أو.
وقال بائعو دار سوثبي للمزادات إن طراز مرسيدس دبليو196 ستريملاينر كان واحداً من أربعة أمثلة كاملة معروفة لهذا الطراز، وهو الأول الذي يتم بيعه لمشتر خاص.
تبرعت مرسيدس بنز بالسيارة إلى متحف حلبة إنديانابوليس موتور سبيداوي الأميركية في عام 1965.
كانت واحدة من 11 سيارة تم بيعها بواسطة المتحف في خطة تهدف إلى تخفيض سعته.
وصفت دار سوثبي سيارة دبليو 196 بأنها «واحدة من أندر وأجمل سيارات البطولات على الإطلاق» و«واحدة من أعظم إنجازات مرسيدس بنز».

مقالات مشابهة

  • يناير يفاجئ العالم.. الأعلى حرارة على الإطلاق وعلماء يتوقعون أمرا أكثر غموضا
  • الرئيس الشرع: قابلني أحد الضباط الغربيين، بعد معركة إسقاط النظام تقريباً بأسبوعين أو ثلاثة، فخرج تماماً عن الحديث الدبلوماسي ووقف على قدميه وقال: راقبت المعركة من خلال الأقمار الصناعية والطائرات المسيّرة، فوجدت أن فيها مدرسة كبيرة جداً في العلم العسكري تس
  • اللواء سامح قته: تعزيز التعاون مع الشركاء الدوليين لتطوير خدمات الأقمار الصناعية
  • بنك التنمية يساهم في تحديث أسطول النقل المدرسي
  • “الشركة الوطنية العربية للسيارات – كيا تنظم فعالية لذوي متلازمة داون بالتعاون مع مؤسسة بهجة الحياة بمقر شركة كيا في عمان”
  • أبل تدفع تعويضات بملايين الدولارات.. مشاكل منتجات الشركة تتزايد
  • سيارة «الفورمولا-1» بـ53 مليون دولار!
  • تخريج 300 طالب حاصلين على درجة الماجستير بمعهد الإنتاجية بالأكاديمية العربية
  • بعد موافقة الوزراء.. ما الهدف الأساسي من فصل الكهرباء عن الشركة القابضة؟
  • معهد الإنتاجية والجودة بالأكاديمية العربية يحتفل بتخريج 300 طالبا من الحاصلين على درجة الماجستير