المغرب ثاني أكبر مستورد من خارج الاتحاد الأوروبي لقطع غيار ومكونات السيارات الإسبانية
تاريخ النشر: 11th, April 2024 GMT
يعتبر المغرب من بين أكبر 10 مستوردين لمكونات السيارات وقطع غيار السيارات الإسبانية في عام 2023، وفق صحيفة لارازون.
وارتفعت صادرات سلع السيارات الإسبانية بنسبة 10.9%، حيث حققت حوالي 25,186 مليون يورو مقارنة بعام 2022، مع مستوردين مثل الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والولايات المتحدة وتركيا والمكسيك والصين وجنوب إفريقيا واليابان والأرجنتين.
وجاءت المملكة في المرتبة الثانية كأكبر مستورد من خارج الاتحاد الأوروبي لهذه المكونات بنسبة زيادة 26.6%، لتصل صادراتها إلى 1.167 مليون يورو.
واستعادت المملكة المتحدة مكانتها كوجهة رئيسية خارج الاتحاد الأوروبي لهذه الصناعة، بمعدل نمو سنوي بلغ 18.2% و1,326 مليون يورو.
لكن السوق الأميركية تراجعت بنسبة 35.7%، حيث بلغت قيمة الصادرات 944 مليون يورو، بسبب النمو القوي الذي شهدته عام 2022.
ويعتبر الاتحاد الأوروبي الشريك التجاري الرئيسي للقطاع الذي ارتفعت حصته في إجمالي الصادرات بنحو 3 نقاط مئوية مقارنة بعام 2022 لتصل إلى 69.4%. وفي عام 2023، تم تسجيل نسبة نمو 15.4% على أساس سنوي لهذه المنطقة بقيمة 17.468 مليون يورو.
وذكر المصدر نفسه أن فرنسا تصدرت القائمة كأكبر عميل للقطاع، متفوقة على ألمانيا التي احتلت المركز الثاني كشريك استراتيجي للصناعة.
واحتلت البرتغال المركز الثالث بقيمة 2,146 مليون يورو، أي بزيادة سنوية 10.2%، فيما وصلت قيمة إيطاليا إلى 1,388 مليون يورو، بنمو سنوي 13.6%.
واعتبر المصدر نفسه أن الصادرات إلى تركيا شهدت نموا ملحوظا، حيث ارتفعت بنسبة 52% لتصل إلى 602 مليون يورو، مما يجعل هذا السوق رابع أكبر شريك تجاري لهذا القطاع في عام 2023.
كما تحسنت الصادرات إلى المكسيك بنسبة 7.3% (545 مليون يورو)، مدعومة بالاستهلاك القوي للقطاع الخاص ونشاط إنتاج المركبات.
في المقابل، تراجعت الصادرات إلى الصين في هذا السوق، بمعدل سنوي 19.9% وبقيمة 462 مليون يورو، بسبب انكماش الطلب على السلع المستوردة وانخفاض الأسعار.
المصدر: مراكش الان
كلمات دلالية: الاتحاد الأوروبی ملیون یورو
إقرأ أيضاً:
مفاوضات برشلونة ودي يونغ..شرط جزائي بـ 80 مليون يورو
يواصل نادي برشلونة مساعيه لتجديد عقد نجم خط الوسط الهولندي فرينكي دي يونغ، لكنه يسعى لإجراء تغييرات جوهرية على راتبه، في ظل الأزمة المالية التي يمر بها النادي.
اقرأ ايضاًووفقًا لصحيفة "سبورت"، يريد برشلونة تأمين بقاء دي يونغ، مع إعادة هيكلة عقده بما يتماشى مع السياسة المالية الجديدة للنادي.
تعديلات على الراتب دون تقليص الإجماليحاليًا، يحصل دي يونغ على راتب سنوي قدره 19 مليون يورو، مع انتهاء عقده في صيف 2026. في ظل قيادة المدرب هانز فليك، يعد اللاعب أحد الركائز الأساسية للفريق، مما يجعل التجديد أولوية قصوى.
العرض الجديد الذي قدمه برشلونة لا يتضمن خفضًا في الدخل الإجمالي، لكنه يقترح تعديل طريقة الدفع. بدلًا من راتب ثابت مرتفع، سيحصل دي يونغ على جزء مضمون أقل، بينما سيتم تعويض الفارق عبر مكافآت مرتبطة بالأداء.
إلغاء الدفعات المؤجلة وشرط جزائي حاسمأحد البنود الأساسية في العقد الجديد هو إلغاء الدفعات المؤجلة التي تم الاتفاق عليها في عهد الرئيس السابق جوسيب ماريا بارتوميو خلال جائحة كورونا، حيث يسعى النادي لتخفيف الأعباء المالية المستقبلية.
كما يتضمن العقد الجديد شرطًا جزائيًا بقيمة 80 مليون يورو، وهو مبلغ قد يكون في متناول بعض الأندية الأوروبية الكبرى إذا قرر دي يونغ الرحيل في المستقبل.
انتظار رد اللاعبحتى الآن، لم يبدِ دي يونغ موقفًا رسميًا من العرض، لكن التقارير تشير إلى أن المحادثات مستمرة. ومع بلوغه 27 عامًا، قد تكون هذه فرصته الأخيرة لضمان عقد طويل الأمد بشروط مالية قوية، ما يجعل المفاوضات أكثر أهمية لكلا الطرفين.
بالطبع برشلونة يترقب قرار دي يونغ، حيث سيكون لتجديد عقده تأثير كبير على خط وسط الفريق في السنوات المقبلة، لا سيما بوجوده إلى جانب مواهب مميزة في هذا المركز ابرزهم النجم الإسباني بيدري وداني أولمو ومارك كاسادو وغيرهم.
© 2000 - 2025 البوابة (www.albawaba.com)
محرر ومترجم في موقع "البوابة الإخباري" منذ عام 2018، مختص بنقل وتغطية أهم الأحداث والأخبار في الساحة الرياضية، سواء العالمية أو العربية، وأركز على تقديم محتوى يلبي اهتمامات عشاق كرة القدم في كل مكان، مثل مواعيد المباريات، التشكيلات المتوقعة، التحليلات، وأخبار سوق الانتقالات والكواليس.
Sports Editor and Translator with "Al-Bawaba News" since 2018. specialize in covering and delivering the most...
الأحدثترنداشترك في النشرة الإخبارية لدينا للحصول على تحديثات حصرية والمحتوى المحسن
اشترك الآن