"كابيتال إنتليجنس" تُصنف مصرفا عراقيا بنظرة مستقبلية مستقرة
تاريخ النشر: 10th, April 2024 GMT
الاقتصاد نيوز - بغداد
أكد وكالة كابيتال إنتليجنس للتصنيف الائتماني تصنيفها الائتماني لأصول البنك الإسلامي العراقي للاستثمار والتنمية (BIIB)، المدرج ببورصة العراق، طويلة الأجل المقومة بالعملات الأجنبية، عند درجة "-B"، بنظرة مستقبلية مستقرة.
وأضافت الوكالة في مذكرة بحثية على موقعه الرسمي، أنها أبقت على تصنيف أصول البنك قصير الأجل المقومة بالعملات الأجنبية (ST FCR) عند درجة "B".
أبقت الوكالة على تصنيف البنك المستقل عند درجة "-b" بنظرة مستقبلية مستقرة، وتصنيف القوة المالية الأساسية عند "-bb"، ومستوى الدعم الاستثنائي عند درجة "غير مؤكد".
وظلت كذلك تصنيفات البنك داخل حدود الدولة عند درجة "+iqBBB" للاستثمارات طويلة الأجل وبدرجة "iqA2" للاستثمارات قصيرة الأجل، مع نظرة مستقبلية مستقرة.
ويتمتع البنك بمستوى ربحية جيد في 9 أشهر من عام 2023، وقاعدة رأسمالية قوية، ومستوى سيولة عالية مدعومة بقاعدة ودائع العملاء المتزايدة وتمثل قوة ائتمانية.
وفي المقابل أشارت الوكالة إلى التحديات الائتمانية الرئيسية أمام البنك كما هو الحال مع باقي البنوك العراقية بسبب نقاط الضعف الاقتصادية والسياسية في العراق على الرغم من أسعار النفط الحالية، وكذلك التركز في الأصول وودائع العملاء، والميزانية العمومية الصغيرة نسبيًا وحصة السوق.
وإضافة إلى ذلك يواجه البنك ارتفاع معدلات التمويل المتعثر رغم التحسن والإطار التنظيمي والإشرافي الضعيف.
ورغم الميزانية الصغيرة نسبياً للبنك إلا أنه نجح مع ذلك في توسيع الأصول وودائع العملاء في السنوات الأخيرة، ولا تزال هناك درجة كبيرة من مخاطر التركيز الكامنة في الميزانية العمومية.
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار مستقبلیة مستقرة عند درجة
إقرأ أيضاً:
تويوتا تكشف عن الجيل الثالث لخلايا الوقود الهيدروجيني .. رؤية مستقبلية في هذا المجال
تواصل شركات السيارات العالمية تركيز جهودها على تطوير السيارات الكهربائية، بينما تظل تويوتا متمسكة برؤيتها الفريدة في استكشاف المحركات الهيدروجينية كبديل مستدام وعملي للمحركات الكهربائية والمحركات التي تعمل بالوقود التقليدي.
وفي هذا السياق، أعلنت تويوتا هذا الأسبوع عن تطوير الجيل الثالث لأنظمة خلايا الوقود الهيدروجينية، حيث كشفت الشركة عن مجموعة من التحسينات الثورية التي ستغير مستقبل هذه التقنية.
وتمثل أبرز هذه التحسينات خفضاً كبيراً في تكلفة إنتاج أنظمة الوقود الهيدروجيني، وذلك بفضل الابتكارات في تصميم خلايا الوقود وعمليات التصنيع المتقدمة التي قامت بها الشركة.
أكدت تويوتا أن النظام الهيدروجيني الجديد شهد تحسينات ضخمة في اعتماديته وكفاءته، حيث أصبحت قدرة تحمله الآن ضعف ما كانت عليه في الجيل السابق، مما يجعله منافساً قوياً لمحركات الديزل في تحمل الظروف القاسية.
فيما يخص كفاءة استهلاك الوقود، أعلنت تويوتا عن تحسن ملحوظ بنسبة 20% في مدى السير باستخدام هذا النظام، وهو ما يعد خطوة هامة بالنظر إلى التحديات التي تطرأ بسبب تكلفة الوقود الهيدروجيني مقارنة بالوقود التقليدي، ومع الجيل الثالث من خلايا الوقود، يمكن للسيارات المستقبلية قطع مسافة تصل إلى 480 ميلاً “حوالي 772 كم” باستخدام خزان وقود مليء.
من أبرز مميزات النظام الجديد هو تنوع استخدامه، حيث يمكن تركيبه في مجموعة واسعة من المركبات مثل السيارات الشخصية، المركبات التجارية، السفن، القطارات، وحتى مولدات الطاقة الثابتة، وتتطلع تويوتا إلى طرح هذا النظام التجاري في الأسواق العالمية بحلول عام 2026 في الصين، أوروبا، أمريكا الشمالية، واليابان.