العرض المسرحي (حكاية) على خشبة ثقافي الحسكة
تاريخ النشر: 10th, April 2024 GMT
الحسكة-سانا
خصص المسرح القومي في محافظة الحسكة العرض المسرحي الجديد (حكاية) لعرضه خلال أيام عيد الفطر على خشبة المركز الثقافي العربي بمدينة الحسكة، وذلك في إطار فعالية “تظاهرة فرح الطفولة” التي تقيمها مديرية المسارح والموسيقا في مختلف المحافظات السورية.
العرض الجديد يأتي في إطار حرص المسرح القومي في محافظة الحسكة على تقديم عروض مخصصة للأطفال تمزج بين المتعة والفائدة، فقيم الخير والمحبة والتفكير الإيجابي ونبذ الخلاف والصفات السلبية حاضرة في العمل الذي لا يخلو من الفكاهة الطريفة المحببة للأطفال والمرافقة للأغاني والموسيقا.
مخرج العمل عبد الله حسن بين في تصريح لمراسل سانا أن العمل يجسد شخصياته عدد من الممثلين المحترفين من المسرح القومي، إضافة إلى عدد من الممثلين الشباب الهواة وهو يحث على زراعة قيم الخير والأخلاق الحميدة في نفوس الأطفال مع توظيف اللغة العربية الفصحى المبسطة بهدف غرس محبتها في نفوسهم، أما في العرض فقد تم استخدام أسلوب شد انتباه الطفل عبر التركيز على الحالة البصرية المشهدية التي تلعب دوراً كبيراً في جذبه.
وأشار حسن إلى أنه تم استكمال العرض بعناصر الحركة والحيوية والرشاقة والإيقاع من خلال الإمتاع البصري والجمالي وحالة التفاعل المسرحي ما بين الممثلين والأطفال الحضور، ما أضفى حيوية على العرض وحقق الانسجام والتناغم في الأداء.
وجسد العرض كل من الممثلين فيصل الحميد وإبراهيم الدوخي وأنس زعيتر وعدي يوسف وأكرم زعيتر وسلاف عزو ورشا سليمان، فيما أشرف على العمل المخرج إسماعيل خلف.
نزار حسن
المصدر: الوكالة العربية السورية للأنباء
إقرأ أيضاً:
36سنة داخل الكابينة .. حكاية قائد قطار يقضي رمضان على القضبان بين المحطات
خصص الإعلامي هاني النحاس، فقرة في برنامجه “ ساعة الفطار ” المذاع على قناة “ صدى البلد”، للحديث عن مصطفى شكري، قائد قطار القاهرة – الإسكندرية، الذي قضى 36 عامًا من عمره، متنقلًا بين المحطات، شاهداً على آلاف الوجوه والقصص التي تحملها عربات السكك الحديدية.
وفي لقاء تلفزيوني خلال برنامج ساعة الفطار مع الإعلامي هاني النحاس على قناة صدى البلد، كشف عن تفاصيل رحلته الطويلة في عالم القطارات، خاصة خلال شهر رمضان.
وأكد شكري أنه بدأ مسيرته عام 1989، ومنذ ذلك الحين أصبحت 'كابينة القيادة' بيته الثاني، بل ربما بيته الأول كما يصف، حيث يقضي ساعات عمل تمتد من 8 إلى 12 ساعة في رحلات الوجه البحري، بينما تصل في الوجه القبلي إلى 16 ساعة متواصلة.
وعن إحساسه خلال القيادة، قال: 'أنا جلست في كابينة القيادة أكثر من منزلي، وأكون في قمة سعادتي وأنا بخدم أهالي مصر، لأننا منظومة خدمية نحافظ على أرواح الركاب الذين معنا'.
وأضاف شكري: أن رمضان بالنسبة لقائد القطار يعني الإفطار والسحور خارج المنزل، أحيانا بين المحطات، وأحيانًا في 'كابينة القيادة'، حيث لا مجال للتوقف من أجل وجبة الإفطار.
وتمنى شكري أن يشارك وزير النقل، الفريق كامل الوزير، الإفطار معهم يومًا في القطار، كما اعتاد أن يكون قريبًا من العاملين.
وفي لحظة مليئة بالمشاعر، وجّه رسالة إلى أسرته قائلاً:'أعذروني أني مقدرتش أفطر معاكم بسبب طبيعة شغلي، لكني بكون معاكم بقلبي حتى لو كنت بين القضبان'.
وتحدث شكري عن التطوير الكبير الذي شهدته السكك الحديدية في مصر، مؤكدًا أن القيادة السياسية ووزارة النقل تبذل جهودًا كبيرة لرفع كفاءة القطاع، حيث يتم تحديث البنية الأساسية ونظم الإشارات لتصبح وفق معايير عالمية، مما يرفع معدلات الأمان.
وأشار أيضًا إلى بعض السلوكيات الخاطئة التي تهدد السلامة، مثل سوء استخدام 'جزرة الخطر'، مؤكدًا أنها تُستخدم فقط في الحالات الضرورية.
رغم العقود التي قضاها في قيادة القطارات، لم يفقد شكري شغفه بالمهنة، ولا يزال يشعر بالسعادة وهو بكابينة القيادة، ينظر إلى الأمام، حيث السكة تمتد بلا نهاية، محملة بآلاف الركاب وأحلامهم التي تتنقل بين المحطات.
واختتم: 'بيتي الحقيقي هو غرفة القيادة.. والقضبان هي طريقي الذي لا ينتهي'.
السيسي ورئيس المجلس الأوروبي يؤكدان وحدة وسلامة واستقرار لبنان وليبيا والسودان والصومال