أبو الليف يفجر مفاجأة عن حجم ثروته بالعملة الأجنبية في البنوك.. فيديو
تاريخ النشر: 10th, April 2024 GMT
كشف المطرب نادر أبو الليف، عن حجم ثروته في البنوك، قائلا: أنا الحمد لله مستور ورصيدي في البنوك 200 جنيه، و150 دولار.
وأضاف نادر أبو الليف خلال مشاركته في برنامج "خط أحمر" الذي يقدمه الإعلامي محمد موسى على قناة الحدث اليوم،: طرحت خلال الفترة الماضية دويتو مع هبة مختار لأغنية بعنوان الراجل الحنين رزق، وأسير بخطوات سابقة وسعيد بعملي مع الفنان هشام عباس في هتفرج علينا".
وكشف المطرب نادر أبو الليف، عن أسباب ابتعاده عن الفن، موضحا أنه لم يتلق أي عروض، وكل العروض المقدمة له عبارة عن غناء تترات للمسلسلات أو مسرحيات، وأرحب جدا بالعودة إلى التمثيل بشرط :"الورق يكون كويس وأجسد دور محترم".
لم أنتقص من حماقي وتامر حسنىكشف المطرب نادر أبوالليف، تفاصيل خلافه مع الفنان تامر حسنى والمطرب محمد حماقي، قائلا: "الاتنين مقامهم عالي وفوق رأسي وإخواتي وحبابيتي وكلمات أغنية تاكسي واقع ملموس ومحسوس ولم انتقص من قدرهم وأنا أقدم منهما في عضوية نقابة المهن الموسيقية وأكبر منهم سننا.
وتابع نادر أبوالليف، أنا بغني من 1983، وكلمات الأغنية: أنا اللي كان فارسني بغني من تالتة ابتدائي من قبل تامر حسني و محمد حماقي، جت كدة مع المؤلف مداعبة ومحبة".
لست مونولوجستوعلق المطرب نادر أبو الليف، على تصريحاته بأنه ليس مونولوجست، قائلا: لم قلق منهم أو أتنمر عليهم ولكن هذا واقع فأن مطرب ولست مؤديا أو مونولوجست.
وأضاف، أنا مقيد في نقابة المهن الموسيقية بهذه الصفة، موضحا أنه يقدم مونولوج وهناك فرق بين الاثنين لأن المونولوجست، هو من يضحك الجمهور، أما المونولوج هو ناقد فني.
وتابع، هناك أعضاء نقابة لا يصلحون للغناء وأصواتهم نشاذ، موضحا أنه لم يقف ضد مؤدي المهرجانات لكن أنا ضد الكلمة الإسفاف والفن الهابط التي يجرح مشاعر الجمهور.
“مطرب أغاني هابطة”وفي وقت سابق من شهر رمضان، حل الفنان نادر أبو الليف، ضيفًا في أحد البرامج الشهيرة، والذي تحدث خلاله عن العديد من الأسرار الفنية والشخصية، متحدثًا عن تفاصيل خلافه مع الشاعر أيمن بهجت قمر .
كشف الفنان نادر أبو الليف، تفاصيل خلافه مع نجل شقيقته الشاعر أيمن بهجت قمر، مؤكدًا أنه أول من وضع قمر على طريق الفن، موضحًا أنه لا توجد أي علاقة تجمعهم في الوقت الحالي.
وقال أبو الليف، في لقائه مع الإعلامية إنجي هشام، في برنامج "المنسي" المذاع عبر شاشة قناة "هي": كنت عامل ألبوم اسمه سلف ودين، وده كان أول ألبوم للشاعر أيمن بهجت قمر، واللي بيقول أني معملتش نجاح بعد ما سيبت أيمن بهجت قمر، أنا أسف ليه ولكن مش أيمن بهجت قمر اللي نجحني، ربنا اللي نصفني لأنه عالم بحالي وتعبت وشقيت علشان أوصل لـ ده.
نادر أبو الليف: مش أيمن بهجت قمر اللي نجحني.. وكان صعبان عليا علشان والده توفى
وتابع: أنا أول واحد دخلت أيمن بهجت قمر ستوديو، وأنا أول واحد شجعه يكتب أغاني، الكلام ده سنة 1995، هو قريبي وخدته معايا الاستوديو وفي شهود على الكلام ده، وفي إثباتات علشان أنا خاله وكان صعبان عليا أن والده توفى الشاعر والسيناريست الكبير بهجت قمر، وهو ابن أختي وبدأ يقولي والنبي يا خالو خدني معاك ستوديو وأنا عايز أكتب أغاني وغنيلي أغنية.
وأضاف: خليت خالد سلامة الموزع يقعد معاه ويفهمه الدنيا، وخدت منه أغنية، وبعدين عملت معاه ألبوم كله سلف ودين، ودلوقتي علاقتنا اتقطعت خلاص وأنا الموضوع بالنسبة لي لا يعني لي شيء لأن الرزق من عند ربنا مش العبد، فأنا مش من النوع اللي ممكن أخسر دمي علشان جنيه أو شغل، إحنا في دم بينا وقرابة حتى لو هو أنكر ده، أنا مديت له إيدي على أساس أنه ابن أختي، إن كان هو بيقول أن أنا مطرب أغاني هبطة، ولو قولت في حقه كلمة وحشة هبقى أنا كمان كده.
واختتم: أنا لاقيته طالع في برنامج بيقول أنا اشتغلت في بداياتي مع ناس أشباح ومطرب أغاني هابطة، طيب مطرب الأغاني الهابطة ده أنت كنت بتروح معاه الاستوديو تتحايل عليه ليه؟ كنت بتقوله والنبي يا خالو عايز اكتبلك أغنية ليه؟ كل واحد بيبان في الظروف، وربنا يهديه ويديه على قدم ضميره ونيته.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: المطرب نادر ابو الليف أبو الليف هشام عباس حماقي تامر حسني المطرب نادر أبو نادر أبو اللیف أیمن بهجت قمر
إقرأ أيضاً:
«البترول» تعلن عن مفاجأة بشأن أسعار البنزين الجديدة.. فيديو
قال المهندس معتز عاطف، المتحدث باسم وزارة البترول والثروة المعدنية إن آخر قرار تم اتخاذه بشأن تصحيح أسعار البنزين كان في 18 أكتوبر 2024، حيث تم تحديد أنه لن يتم تعديل الأسعار قبل مرور 6 أشهر، وهو ما تحقق بالفعل، قائلاً إن قرار تعديل الأسعار، تم اتخاذه اليوم الساعة 6 صباحًا.
أوضح المهندس معتز، خلال مداخلة مع الإعلامية حنان عاطف، على قناة «إكسترا نيوز»، أن الوزارة تأخذ في اعتبارها عدة عوامل عند تعديل الأسعار وهي الاستيراد حيث تعتمد الدولة على حوالي 40% من إجمالي استهلاك الوقود من الاستيراد، كما أن نسبة كبيرة من الغاز والبنزين يتم استيرادها، وهو ما يؤثر بشكل مباشر على تكلفة الوقود، بجانب التقلبات العالمية حيث رغم انخفاض الأسعار العالمية للزيوت والمنتجات في الفترة الأخيرة، إلا أن هذا التراجع لم يؤثر بشكل كبير على التكلفة الإجمالية للوقود المحلي.
وأوضح أن انخفاض السعر كان له تأثير طفيف فقط على تكلفة السولار، بمقدار 40 قرشًا للتر، إذ أن تكلفة الاستيراد لا تقتصر التكلفة على سعر المنتج فقط، بل تشمل تكاليف النقل والتخزين، وهو ما يجعل التكلفة الإجمالية أعلى من المنتجات المحلية.
أكد المهندس معتز أن الحكومة تواصل دعم أسعار الوقود حتى بعد الزيادة الأخيرة، مضيفًا أن الدولة تتحمل دعمًا كبيرًا يصل إلى 366 مليون جنيه يوميًا، أي حوالي 11 مليار جنيه شهريًا، وذلك على الرغم من انخفاض أسعار المنتجات عالميًا.
أوضح المهندس معتز أن وزارة البترول تحرص على مراعاة الأبعاد الاجتماعية للقرار، مؤكدًا أن الدعم الأكبر يتم توجيهه إلى المنتجات الأكثر تأثيرًا على المواطنين، مثل السولار والبوتاجاز، إضافة إلى بنزين 80 و92، كما أشار إلى أن الوزارة تراقب تأثير القرار على تكلفة نقل المنتجات والبضائع، والتي تؤثر على الأسعار في الأسواق المحلية.
ولفت إلى أن الوزارة تعمل على زيادة الإنتاج المحلي للوقود من خلال إطلاق حوافز للشركاء المحليين، الهدف من ذلك هو تقليل الاعتماد على الاستيراد وبالتالي خفض التكلفة الكلية للمنتجات في المستقبل.
أضاف المهندس معتز أن الفترة المقبلة ستشهد زيادة في الاعتماد على المنتج المحلي مقارنة بالاستيراد، مؤكدًا أنه لن يتم إجراء أي تعديلات أخرى في الأسعار قبل مرور ستة أشهر على الأقل، حتى يتم دراسة التأثيرات بشكل جيد.
السلمون يواجه خطر الانقراض في موطنه الأصلي