الإسباني كارلوس ألكاراز ينسحب من بطولة مونتي كارلو
تاريخ النشر: 9th, April 2024 GMT
قرر الإسباني كارلوس ألكاراز الانسحاب من بطولة مونتي كارلو للأساتذة، وذلك بسبب الإصابة في الذراع اليمنى.
وكتب ألكاراز عبر حسابه على موقع التواصل الاجتماعي "تويتر": "واصلت العمل في مونتي كارلو وأحاول التعافي حتى الدقيقة الأخيرة من إصابة في الذراع اليمنى".
وأضاف: "الأمر لم يكن ممكنا ولا أستطيع اللعب، كنت أتطلع للمشاركة ولكن أراكم العام المقبل".
وعانى ألكاراز من تلك الإصابة خلال مشاركته في بطولتي إنديان ويلز وميامي للأساتذة الشهر الماضي.
وتوج ألكاراز بلقب إنديان ويلز، لكنه سقط في ربع نهائي ميامي أمام البلغاري جريجور ديمتروف.
ويملك ألكاراز في رصيده هذا الموسم 15 انتصارا و4 هزائم، وسيشارك بدلا منه في الجدول الرئيسي لمونتي كارلو الإيطالي لورينزو سونيجو كخاسر محظوظ، وسيواجه الكندي فيليكس أوجيه ألياسيم في الدور الثاني.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
كارلوس غصن يشكك في نجاح اندماج نيسان مع هوندا
شكك كارلوس غصن، الرئيس التنفيذي السابق لشركة نيسان، في نجاح الاندماج المحتمل بينها وبين شركة هوندا قائلا إن خطط نيسان "لا معنى لها".
وتكابد شركتا صناعة السيارات من أجل البقاء في ظل التغير السريع في القطاع.
ازدواجيةوقال غصن في مؤتمر صحفي اليوم "من منظور يتعلق بالصناعة، ثمة ازدواجية في كل شيء" بين الشركتين، مضيفًا أن التكامل ضروري في الاندماج "لكن لا يوجد أي تكامل بين هوندا ونيسان".
وأضاف عبر الإنترنت من لبنان حيث يقيم حاليا "إذا حدث هذا الاندماج.. فإنني شخصيا لا أعتقد أنه سيكون ناجحا".
وفرّ غصن من اليابان في ديسمبر/كانون الأول 2019 قبل محاكمته بتهم تتعلق بعدم الإفصاح عن كامل دخله وخيانة الثقة واختلاس أموال الشركة.
اتفاقووقعت الشركتان اتفاقا أساسيًّا لمحادثات الاندماج اليوم، وفقًا لإحاطة إعلامية مشتركة في طوكيو، وقالت هوندا إنها ستعيد شراء ما يصل إلى 1.1 تريليون ين (7 مليارات دولار) من أسهمها الخاصة، وفق ما ذكرت وكالة بلومبيرغ.
ووفقا للاتفاق، فإنه سيتم إنشاء شركة قابضة للكيان الجديد، على أن تدرج في البورصة بحلول أغسطس/آب 2026، وأن يكون لهوندا الحق بترشيح مديري الشركة الجديدة.
ووقعت شركة ميتسوبيشي موتورز، التي تمتلك نيسان 24.5% منها، كذلك مذكرة التفاهم وستكون جزءًا من المجموعة.
إعلانومن شأن مثل هذا التحالف أن يؤدي إلى ظهور ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، مما يجعل ثلاثي الشركات منافسا لشركة تويوتا داخل اليابان وأمام شركات صناعة السيارات الصينية كشركة "بي واي دي" وشركة "جيلي أوتوموبيل" القابضة المحدودة في الخارج.
محمد بن زايد يبحث مع وزير الخارجية التركي تعزيز العلاقات والتطورات الإقليمية