شركات عالمية تطلب تنفيذ مشروعي مترو بغداد وقطار نجف – كربلاء
تاريخ النشر: 9th, April 2024 GMT
9 أبريل، 2024
بغداد/المسلة الحدث: كشفت الهيئة الوطنية للاستثمار، عن تقدم 4 شركات عالمية بطلبات لتنفيذ مشروعي مترو بغداد وقطار نجف – كربلاء.
وقال رئيس الهيئة الوطنية للاستثمار حيدر مكية، إن مشروع مترو بغداد أعلن كفرصة استثمارية في شباط الماضي وتم تمديد الإعلان إلى الحادي عشر من نيسان الجاري 2024، حيث تقدمت ثلاث شركات عالمية على استثمار مشروع مترو بغداد حتى الآن وشركة واحدة لمشروع مترو نجف – كربلاء.
وأضاف، أنه بعد انتهاء الوقت المحدد للشركات المتقدمة سيتم منح الثقة إلى الشركات الفائزة، مبينا، أن هذه الشركات سيقع على عاتقها التصميم والبناء والتشغيل والصيانة والتمويل.
وبشأن مشروع طريق التنمية، أكد مكية أن الاجتماعات مستمرة حول المشروع لحين إكمال التصميم النهائي للطريق، مبينا، أن المشروع حتى الآن لم يعلن كفرصة استثمارية ويحتاج إلى وقت كي يتم إكمال التصميم وبعدها يعلن كفرصة استثمارية.
المسلة – متابعة – وكالات
النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لا يعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.
المصدر: المسلة
كلمات دلالية: مترو بغداد
إقرأ أيضاً:
تركيب كمر مترو الإسكندرية بمحطة أبو قير.. اعرف آخر تطورات المشروع (صور)
بدأت الهيئة القومية للأنفاق في تركيب كمرات مترو الإسكندرية، وتحديداً في محطة أبو قير، وهي محطة مركزية علوية ضمن المشروع الممتد من أبو قير إلى محطة مصر، ويُعد هذا المشروع من المشروعات الكبرى لتطوير منظومة النقل الجماعي في المحافظة.
حصلت «الوطن» على صور أولية من تركيب كمر محطة أبو قير، التي تُعد أولى محطات مترو الإسكندرية في مرحلة المشروع الأولى بطول 21.7 كم، ويهدف المشروع إلى تحقيق نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الأخضر والمستدام.
تفاصيل تركيب الكمر في مترو الإسكندرية بمحطة أبو قيروأوضحت الهيئة أنه تم البدء في تركيب أولى الكمرات في محطة أبو قير، وهي الكمرات الخرسانية التي تم إنتاجها بأيدٍ مصرية خالصة في أحد المصانع المتخصصة بمنطقة ميرغم، وتم استخدام أحدث المعدات الهندسية وتحت إشراف هندسي كامل لضمان أعلى معايير الجودة والسلامة.
مواصفات كمرات مترو الإسكندريةتتميز الكمرات الخرسانية المستخدمة بأنها سابقة الصب داخل مصنع يمتد على مساحة 150 ألف متر مربع ويضم عدة أقسام تشمل:
- خطوط إنتاج متطورة وخلاطات خرسانية
- أقسام لتخزين الكمرات بعد الصب وإنتاج الأقفاص الحديدية قبل الصبأهداف مشروع مترو الإسكندريةيأتي تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية بهدف تحقيق التشغيل الآمن للخط، من خلال إلغاء المزلقانات والمعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية. كما يسهم في استيعاب حركة النقل المتزايدة بالمحافظة، في ظل تزايد الطلب على وسائل النقل الجماعي الحديثة.
متابعة دقيقة للأعمال الخاصة بمترو الإسكندريةأوضحت الهيئة أن هناك متابعة مستمرة ودقيقة لأعمال التنفيذ الخاصة بمترو الإسكندرية بالتنسيق مع جميع الشركات المتخصصة لضمان سير المشروع وفق الجداول الزمنية المحددة.
ويمثل مشروع مترو الإسكندرية ركيزة أساسية لتحقيق منظومة نقل حديثة وصديقة للبيئة، في إطار خطة الدولة لتحقيق التنمية المستدامة وتحسين جودة الحياة للمواطنين.