قناة ألمانية تفصل مذيعة من أصول سورية بعد مطالبتها بـ«مقاطعة إسرائيل»
تاريخ النشر: 9th, April 2024 GMT
ذكرت القناة الـ12 الإسرائيلية أنَّ محطة تلفزيونية ألمانية تحمل اسم «SWR» أوقفت المذيعة الألمانية ذات الأصول السورية هيلين فارس عقب دعوتها مقاطعة المنتجات الإسرائيلية.
حديث عن تطبيق لمقاطعة إسرائيلوأوضحت الفضائية أنَّ المذيعة ذات الأصول السورية نشرت عبر صفحتها على «انستجرام» مقطع فيديو عن تطبيق «لا شكراً»، الذي يمكن من خلاله معرفة المنتجات المصنعة في إسرائيل أو المرتبطة بها بطريقة أو أخرى.
وذكرت المذيعة أنّها توقفت عن تناول منتجات شركة ألبرو رغم حبها بشوكولاتة الحليب التي تنتجها، عقب معرفتها أن الشركة الناشئة تستثمر في إسرائيل عبر تطبيق «لا شكرا» أسسه الشاب أحمد بشباش.
دعوة لمقاطعة إسرائيلوبينت القناة الإسرائيلية، أنَّ المذيعة وصفت رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو بأنه «فاشي» وإسرائيل دولة فصل عنصري تقوم بارتكاب الإبادة الجماعية في بوست لها عبر «إنستجرام» مع دعوتها لمقاطعتها اقتصاديا وثقافيا عن طريق حرمان إسرائيل من المشاركة في مسابقة الأغنية الأوروبية.
المحطة الألمانية تتبرأ من كلام المذيعةوأشارت القناة الإسرائيلية، إلى أنَّ المحطة الألمانية تبرأت من كلام المذيعة مؤكدة ضرورة التزام المذيعة التي تقدم برنامج (Mix Talk) الحياد، والاكتفاء بإيقافها عن تقديم برنامجها الحواري بالمحطة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: سوريا ألمانيا إسرائيل مقاطعة إسرائيل
إقرأ أيضاً:
القصة الكاملة لأزمة قناة بنما.. ترامب يهدد بالسيطرة عليها
في خطوة أثارت الجدل في أمريكا اللاتينية، سارع زعماء دول المنطقة للدفاع عن بنما، بعد أن هدد الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب بإعادة فرض السيطرة على قناة بنما، أحد أهم طرق الشحن العالمية التي تربط المحيطين الأطلسي والهادئ وفق وكالة «رويترز».
ما هي قناة بنما التي يسعى ترامب لفرض السيطرة عليها؟قناة بنما هي ممر مائي صناعي يمتد على طول 82 كيلومترًا، يربط المحيطين الهادئ والأطلسي عبر دولة بنما في أمريكا الوسطى، ويُعد من أكثر الطرق البحرية أهمية في العالم، حيث يوفر للسفن وسيلة شحن سريعة وآمنة، تقلص المسافة بشكل كبير بين شرق الولايات المتحدة وغربها.
السفن التي تسلك الطريق عبر قناة بنما تختصر نحو 8 آلاف ميل (أو ما يعادل 22 يومًا) مقارنة بالرحلة عبر مضيق ماجلان في أقصى جنوب أمريكا اللاتينية. ومن خلال القناة تمر السفن عبر بحيرة جاتون التي ترتفع نحو 26 مترًا فوق سطح البحر، مع الحاجة إلى نحو 200 مليون لتر من المياه العذبة لعبور كل سفينة.
تاريخ بناء قناة بنماكان بناء قناة بنما حلمًا قديمًا بدأ المستعمرون الإسبان دراسته منذ القرن السادس عشر، ولم تتحقق الفكرة إلا في نهاية القرن التاسع عشر في عام 1878، بعد أن حصلت كولومبيا على اتفاقية مع مهندسين فرنسيين لبناء القناة، لكن المشروع فشل بسبب مشكلات مالية وأمراض قضت على حياة العديد من العمال.
في عام 1903، وبعد دعم الولايات المتحدة لاستقلال بنما عن كولومبيا، تم توقيع اتفاقية بين بنما وأمريكا تمنح الأخيرة السيطرة على بناء وإدارة القناة. ولم يتم تسليم القناة لبنما إلا بعد توقيع معاهدة في عام 1977، والتي دخلت حيز التنفيذ في عام 1999، ما أتاح لبنما السيطرة الكاملة على القناة.
التطورات الأخيرة لتهديد ترامب بالسيطرة على قناة بنمافي تطور مفاجئ، هدد الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب في تصريحات له بإعادة فرض السيطرة الأمريكية على قناة بنما، مشيرًا إلى ما وصفه بـ«الرسوم المفرطة» التي تُفرض لاستخدام القناة. كما أبدى قلقه من النفوذ الصيني في المنطقة، نظرًا لأن شركة «سي.كيه هاتشيسون» التابعة لمجموعة هونج كونج تدير ميناءين بالقرب من مدخل القناة. وفقا لـ«فوكس 13».
ترامب قال: «تم منحها لبنما وشعب بنما، لكنها تحتوي على شروط وأحكام، إذا لم تُتبع المبادئ الأخلاقية والقانونية لهذه المبادرة، سنطالب بإعادة قناة بنما إلينا، بالكامل وبسرعة».
رد بنما على تهديد ترامبردًا على تهديدات ترامب، أكد الرئيس البنمي خوسيه راؤول مولينو، قائلا إنّ سيادة بنما على القناة غير قابلة للتفاوض. وأضاف في بيان: «كل متر مربع من قناة بنما والمنطقة المحيطة بها ملك لبنما وسيبقى كذلك. سيادة بلادنا واستقلالها غير قابلين للتفاوض». وفقا لوكالة رويترز.
وأضاف مولينو أنّ الرسوم التي تفرضها بنما على استخدام القناة جرى تحديدها بعد دراسة دقيقة وشفافة، هذه الرسوم ساهمت في تحسين وتوسيع القناة، ما ساعد في زيادة حركة التجارة العالمية.
بشير التابعي يهاجم إدارة الزمالك: بتاعة بيانات وبس