الكنيسة الأسقفية تنظم اجتماعا للصلاة معًا لأجل مصر
تاريخ النشر: 28th, July 2023 GMT
نظمت الكنيسة الأسقفية الأنجليكانية اليوم اجتماع للصلاة والصوم والعبادة لأجل مصر برعاية الدكتور سامي فوزي رئيس أساقفة إقليم الإسكندرية للكنيسة الأسقفية الأنجليكانية، تحت شعار «مبارك شعبي مصر» وذلك بكاتدرائية جميع القديسين الأسقفية بالزمالك.
أخبار متعلقة
رئيس أساقفة الكنيسة الأسقفية يصلي القداس الإلهي
رئيس أساقفة الكنيسة الأسقفية يختتم زيارته لإثيوبيا
رئيس أساقفة الإسكندرية يرسم 3 قساوسة جدد للخدمة الروحية في الكنيسة الأسقفية بأثيوبيا (صور)
وتحدث رئيس الأساقفة عن الخدمة والصلاة قائلًا: نجتمع اليوم من كنائس مختلفة للصلاة معًا لأجل مصر، حيث يدعونا الله أن نتضع وننكسر أمامه ونقبل إرشاده لحياتنا وبلادنا، مؤكدا: أن الكبرياء يجعلنا نسقط وننسى الله.
واستكمل: الاتضاع لله يعطينا قلب رحيم، إذ يجب علينا أن نطلب برغبة وإلحاح لنرى مجد الله في أرض مصر، مختتمًا: أدعوكم أن «تطلبوا الرب ما دام يوجد» كما يقول الكتاب المقدس، ليرينا الرب رحمته وخلاصه.
وقاد اليوم مجموعة من الواعظين والمرنمين، منهم القس سامح موريس ودكتور نادر شوقي والقس ناشد غالي والقس يونان بولس وميلاد بطرس ودكتور أيمن منير ومهيب الحاج والدكتور خالد ليون، كما يتضمن اليوم حضور المرنم لبيب مشرق وفيليب ويصا ونشأت واصف وفريق الخبر السار.
الكنيسة الأسقفية الصلاة من أجل مصرالمصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: زي النهاردة شكاوى المواطنين الكنيسة الأسقفية زي النهاردة الکنیسة الأسقفیة رئیس أساقفة
إقرأ أيضاً:
بسبب عيوبها.. رام تودع أفضل سيارة كهربائية لديها لأجل غير مسمى
رغم الجهود الكبيرة التي تبذلها شركات السيارات للتحول إلى المركبات الكهربائية، أعلنت شركة "رام" عن تعديل خططها لإنتاج شاحنة رام 1500 REV الكهربائية بالكامل.
وبينما كانت الشركة وعدت بنسخة طويلة المدى تقطع مسافة 500 ميل بشحنة واحدة، تم إلغاء هذا الطراز بشكل مفاجئ.
تفاصيل القرار وخلفياتهبحسب تقارير من مصادر موثوقة، قررت شركة Stellantis إيقاف العمل على النسخة طويلة المدى من الشاحنة، المعروفة باسم Ram 1500 BEV XL.
كانت هذه الشاحنة تتميز ببطارية ضخمة سعتها 229.0 كيلووات/ساعة، ما يمنحها مدى استثنائيًا، لكن تكلفة البطارية وحدها، والتي بلغت 26,000 دولار، كانت عاملاً مؤثراً في القرار.
المذكرة المسربة لم تذكر سببًا محدداً لهذا الإلغاء، إلا أن Stellantis أشارت إلى تغيير أولوياتها، مفضلة إطلاق شاحنة Ramcharger الهجينة ذات المدى الموسع أولاً.
تأجيل الإنتاج وقرارات استراتيجيةفي ظل التحديات التي يواجهها سوق السيارات الكهربائية، أجلت رام إطلاق شاحنة 1500 REV إلى عام 2026 بعد أن كان مقررًا لها عام 2025.
في المقابل، ستصل شاحنة Ramcharger الهجينة إلى الأسواق قبلها.
رغم إلغاء الطراز طويل المدى حالياً، إلا أن منصة STLA Large المصممة للشاحنة قادرة على استيعاب البطاريات الكبيرة.
وهذا يعني أن الشركة قد تعيد النظر في إنتاج الطراز طويل المدى إذا ارتفع الطلب عليه مستقبلاً، خاصة مع تسارع التحول إلى المركبات الكهربائية وظهور تحديات جديدة في السوق.
التغيرات المفاجئة في خطط "رام" تعكس حالة عدم اليقين التي تواجهها صناعة السيارات الكهربائية حالياً.
بينما تواصل Stellantis الدفع نحو مستقبل كهربائي، فإن قرارات مثل هذه تبرز التحديات المرتبطة بالتكاليف، والتكنولوجيا، وتغير تفضيلات المستهلكين.