وزير النقل يلتقي رئيس شركة جانز مافاج لبحث توطين صناعة عربات السكك الحديدية في مصر
تاريخ النشر: 28th, July 2023 GMT
التقى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل «شابا تورو«رئيس شركة جانز مافاج المجرية الموردة لعقد ١٣٥٠ عربةسكة حديد مختلفة الطرازات لصالح الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وذلك خلال زيارته (الوزير) للمجر.
أخبار متعلقة
وزير النقل يبحث فرص التعاون المشترك مع وزارة الخارجية والتجارة المجرية
وزير النقل ووفد برلماني في جولة تفقدية بمحطة سكك حديد صعيد مصر
وزير النقل: تكلفة تطوير الموانئ عن طريق قرض من البنك المركزي
تناولت المباحثات متابعة جدول توريد عربات الصفقة من المجر، مع التاكيد على أهمية الالتزام بالمعايير الفنية وفقا لشروط العقد، فضلًا عن بحث سبل التصنيع المشترك بين شركة جانز مافاج المجرية والشركة الوطنية لصناعة السكك الحديدية (نيرك) وخاصة في توطين صناعةعربات السكك الحديدية بنسبة توطين تتجاوز ٩٠٪ وعلى ان يتم السداد بالجنيه المصري وهو ما يمهد للطريق لتحويل مصر الى مركزلصناعة عربات السكك الحديدية في منطقة الشرق الاوسط وافريقيا.
وأكد وزير النقل على أهمية هذه الخطوة خاصة وانها تأتي في اطار تنفيذ الوزارة لخطة شاملة لإنشاء عدد من المصانع الخاصة بتصنيعالوحدات المتحركة فى مصر بجميع انواعها تنفيذا لتوجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتوطين صناعة النقل فيمصر ومنها صناعة الوحدات المتحركة وفق لأحدث الأساليب وبما يتوافق مع المعايير العالمية من خلال التعاون مع كبرى الشركات العالميةالمتخصصة، وكذلك في إطار تنفيذ توجيهات القيادة السياسية بتعظيم مشاركة القطاع الخاص في كافة المشروعات ومنها مشروعات النقل.
جدير بالذكر أن الصفقة تأتي في إطار الاتفاق المُبرم بين وزارة النقل ممثلة في هيئة السكك الحديدية و شركة جانز مافاج المجرية لتصنيع وتوريد باقى العربات المتبقية من إجمالي صفقة 1350عربة سكة حديد جديدة والتي تعتبر الصفقة الأضخم فى تاريخ الهيئة وتتكون صفقة الـ(1350) عربة جديدة من عدد 850 عربة مكيفة ( 500 درجة ثالثة مكيفة يتم تقديمها للركاب لأول مرة فى تاريخ الهيئة و50 عربة بوفيهثالثة مكيفة و180 عربة درجة ثانية فاخرة و90 عربة درجة أولى فاخرة و30 عربة بوفيه مكيفة ) بالاضافة إلى 500 عربة درجة ثالثة تهويةديناميكية.
كما زار الوزير مصنع الشركة بدوناكيسي المخصص لانتاج عربات السكك الحديدية الجاري توريدها حيث تفقد وزير النقل خطوط الانتاجالمختلفة بالشركة والاطلاع على عربات الدرجة الاولي والثانية المكيفة الجاري تصنيعها حاليا حيث وجه الوزير بالعديد من التحسيناتالمطلوب اضافتها على العربات لتقديم افضل خدمة لركاب السكك الحديدية في ضوء خطة تطوير أسطول عربات السكك الحديدية.
ثم توجه الوزير الى مصنع الشركة بمدينة سول نوك والمخصص لتصنيع وصيانة وعمرة عربات السكك الحديدية التي يتم توريدها لسككحديد المجر حيث تفقد الوزير خطوط الصيانة والعمرة وكذلك تم تفقد احدى العربات الاولي الفاخرة التي تم انتاجها بمصنع الشركة و اكدالفريق مهندس وزير النقل على ضرورة العمل على تصنيع هذه النوعية من العربات بمصنع شركة نيرك بمنطقة شرق بورسعيد مع العملعلى تصدير العربات التي سيتم انتاجها بمصنع نيرك الى الخارج و تصنيع وتوريد احتياجات السكة الحديد من هذه العربات توفيراللعملة الصعبة وتحقيق التنمية المستدامة للدولة المصرية.
وزير النقل. وزير النقل في المجر زيارة وزير النقل المجرالمصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: زي النهاردة شكاوى المواطنين وزير النقل زي النهاردة عربات السکک الحدیدیة وزیر النقل
إقرأ أيضاً:
وزير الكهرباء: توطين صناعة المهمات الكهربائية بالشراكة مع القطاع الخاص
أكد الدكتور محمود عصمت وزير الكهرباء والطاقة المتجددة على مواصلة العمل لبناء شراكات وجذب وتشجيع القطاع الخاص للمساهمة في مشروعات الطاقة فى ظل اتاحة العديد من الفرص الاقتصادية والاستثمارية في هذا المجال ، مشيرا إلى تهيئة بيئة استثمارية جاذبة ؛ وتذليل كافة العقبات امام شركاء التنمية من القطاع الخاص ، جاء ذلك فى كلمته التى ألقاها فى الجلسة الافتتاحية لمؤتمر أخبار اليوم الاقتصادي ، موضحا العديد من الاجراءات التى تم اتخاذها ، مثل إصلاح البنية التشريعية وإصدار قانون الكهرباء الذى يمهد للتحرير الكامل لسوق الكهرباء، وكذا تخصيص الأراضى لتنفيذ مشاريع الطاقة المتجددة والعمل على توطين التكنولوجيا والتوسع فى صناعة المهمات الكهربائية وإقامة صناعات جديدة لمهمات الطاقة المتجددة اعتمادًا على توافر مستلزمات الصناعة والمواد الخام والعمالة الماهرة ، مشيرا إلى الدور الكبير للطاقة المتجددة في مجابهة تغير المناخ وخفض انبعاثات الكربون للوصول إلى صفر انبعاثات وخفض استخدامات الوقود التقليدي.
واضاف الدكتور محمود عصمت ان قطاع الكهرباء يعمل من خلال خطة عاجلة تستهدف تقليل الاعتماد على المصادر التقليدية للطاقة والحد من الاعتماد على الوقود الأحفوري من خلال اضافة قدرات تصل إلى ٢٢٨١٥ ميجاوات من طاقتى (شمسي - رياح حتى عام 2030. والاعتماد على بطاريات تخزين الطاقة لأول مره.
وأشار إلى العمل من خلال خطة متكاملة لرفع كفاءة الشبكة الكهربائية لتكون قادرة على استيعاب القدرات الجديدة من الطاقات المتجددة بأعلى كفاءة وأقل فقد، والتحول التدريجى للشبكة الحالية من شبكة نمطية إلى شبكة ذكية ، والعمل بأحدث التقنيات فى إطار استراتيجية الطاقة التى تم اعتمادها مؤخراً والتى تعد محور رئيسى فى رؤية مصر لعام ٢٠٣٠ والأهداف الأممية ال ١٧ للتنمية المستدامة ونجح القطاع فى قطع شوطا واسعا للوصول بمساهمة نسبة الطاقات المتجددة فى مزيج الطاقة لتصل فى عام 2030 إلى 42% وصولا إلى 65% عام 2040 وذلك بفضل الدعم الدائم والمتابعة المستمرة من الرئيس عبد الفتاح السيسي.
وقال الدكتور محمود عصمت ان أزمة الطاقة التي يشهدها العالم حاليًا تؤكد صحة رؤية مصر واستراتيجيتها بشأن الطاقة وتنويع مصادرها، وأن وزارة الكهرباء لديها القدرة على استقراء مستقبل الطاقة في العالم ، موضحا أن رؤية مصر ٢٠٣٠ تسعى إلى الحفاظ على التنمية والبيئة معاً وزيادة الاعتماد على الطاقة المتجددة وتبني أنماط الاستهلاك والإنتاج المستدامة ، مضيفا العمل بقوة في اتجاه تعزيز مشروعات الربط الكهربائي والذي يلعب دوراً هاماً في تعزيز أمن الطاقة وزيادة استخدام الطاقة المتجددة على المدى المتوسط والطويل وإدراكاً منها للأهمية الكبيرة لمشروعات الربط الكهربائي بين الدول لخلق أجواء التعاون والحوار ووجود مصالح اقتصادية مشتركة.