هل ستشهد مصر والدول العربية الكسوف الكلي خلال الساعات المقبلة؟
تاريخ النشر: 8th, April 2024 GMT
ساعات وتنطفئ نور الشمس لمدة 5 دقائق في الولايات المتحدة الأمريكية وكندا بمرور القمر أمامها في ظاهرة كسوف كلي لا تحدث إلا نادرًا، لتكن هي حديث العالم والمسيطرة على محرك البحث جوجل ومواقع التواصل الاجتماعي.
يمكن رؤية كسوف كلي للشمس في 14 ولاية بالولايات المتحدة الأمريكية اليوم الأثنين الموافق 8 أبريل، وسيغطي الكسوف مسارًا يبدأ من المكسيك، وينتهي في كندا، وقد تحظى بعض الدول برؤية الكسوف ولكن بشكل جزئي مثل المدن في غرب المملكة المتحدة البريطانية وأيرلندا، ومعظم أنحاء ويلز واسكتلندا، ومن المفترض أن تستمر مدة الكسوف الشمسي الذي ينتظره العالم 4 دقائق و 29 ثانية.
وسيبدأ الكسوف فوق جنوب المحيط الهادئ، ومن المرجح أن يكون ساحل المحيط الهادئ في المكسيك أول من يشهد الكسوف الكلي في تمام الساعة 11.07 صباحًا بتوقيت المحيط الهادئ يوم 8 أبريل، إذا سمح الطقس بذلك.
وسيواصل الكسوف الكلي للشمس بعد ذلك طريقه من المكسيك، ويدخل الولايات المتحدة من تكساس، ويسافر عبر أوكلاهوما وأركنساس وميسوري وإلينوي وكنتاكي وإنديانا وأوهايو وبنسلفانيا ونيويورك وفيرمونت ونيوهامبشاير وماين، وستشهد بعض أجزاء ولايتي تينيسي وميشيغان أيضًا الكسوف الكلي.
وخارج هذه المناطق، ستتاح للناس في جميع أنحاء الولايات الأمريكية الـ48 المتجاورة فرصة رؤية كسوف جزئي للشمس، عندما يغطي القمر جزءًا من الشمس، وفقًا لوكالة ناسا.
دول لن ترى الكسوف كلي أو جزئي
أما بالنسبة لـ مصر والدول العربية فلن تتمكن من رؤية الكسوف الكلي للشمس أو حتى بشكل جزئي.
كيف يحدث الكسوف الكلي؟
يحدث الكسوف الشمس الكلي عندما يمر القمر بين الشمس والأرض، ويحجب قرص الشمس بالكامل عن ناظر الأرض.
عندما يتحرك القمر شرقًا في السماء بالنسبة لموقع الشمس، يتحرك ظل القمر من الغرب إلى الشرق فوق سطح الأرض، وفي أغلب الأحيان بزاوية مائلة شمالًا أو جنوبًا.
فعندما يعبر ظل القمر الأرض، يخلق ظله المظلم مسار الكسوف الكلي، وهو ممر يتراوح عرضه بين 140 كيلومترًا و200 كيلومتر خلال كسوف 2024.
حالة الطقس والكسوفيلعب الطقس دوراً حاسمًا في رؤية الكسوف يمكن لأي سحابة رقيقة أو غير مكتملة على ارتفاع منخفض أن تغطي تلك اللحظات الأخيرة قبل غروب الشمس، عندما يقترب الكسوف من أقصى تغطية له.
آخر مرة استمر فيها الكسوف الكلي لأكثر من سبع دقائق كانت في عام 1973 فوق أفريقيا، ولن يحدث مرة أخرى حتى عام 2150 فوق المحيط الهادئ.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: المحیط الهادئ الکسوف الکلی کسوف کلی
إقرأ أيضاً:
كامل الوزير يطالب شركة الطرق والنقل بفتح مجالات عمل بأفريقيا والدول العربية
ترأس الفريق مهندس كامل الوزير - نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل اجتماع الجمعية العامة للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري، بحضور اللواء عادل ترك رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري والمهندس على عياد العضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة حيث تمت المصادقة علي قوائم المركز المالي وقوائم الدخل عن العام المالي 2023 / 2024 ، حيث بلغ اجمالي إيرادات الشركة القابضة والشركات التابعة خلال العام المالي 2022 / 2023 نحو 589,76 مليون جنيه مقابل 331,18 مليون جنيه خلال العام المالي 2022 /2023.
وخلال الاجتماع استعرض رئيس الشركة أنشطة وانجازات الشركة واهم المشروعات التي تم تنفيذها خلال الفترة الماضية حيث أوضح انه تم الإنتهاء من جميع الخسائر المرحلة لشركتي النيل العامة للطرق والكباري، والنيل العامة للطرق الصحراوية و نجحت شركتي النيل العامة للإنشاء والطرق، والنيل العامة للطرق والكباري في تحقيق أرباح في ميزانيات الثلاث سنوات، كما حققت شركة النيل للطرق الصحراوية أرباح في الميزانية لأخر عامين ماليين بعد تحقيق خسائر لعدة سنوات مستعرضاً عدد من المشروعات التي نفذها الشركة القابضة والشركات التابعة لها مثل ( محور بديل خزان اسوان وانشاء الحاجز الشرقي والغربي بميناء دمياط و تم شراء مصنع لإنتاج الفلنكات الخرسانية للقطار السريع طراز (RFI 260) ومصنع للفلنكات الخرسانية طراز (B70) بالإضافة الي شراء معدات جديدة لسرعة الإنجاز.
وأشاد الوزير، في كلمته خلال الاجتماع بآداء رئيس مجلس إدارة الشركة والعضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة وقيادات الشركة والعاملين بها وبمجالس إدارات والعاملين بالشركات التابعة للشركة القابضة في دفع عجلة العمل بالإضافة الي إنجاز عدد كبير من المشروعات التي تخدم المواطن و بالتوسع في استخدام المعدات الحديثة وخاصة معدات إعادة تدوير طبقات الرصف وخاصة في أعمال في رفع كفاءة وصيانة الطرق المحلية داخل المحافظات لأهميتها في استخدام ناتج كشط أو إزالة الأسفلت وتدويره مرة أخرى، بما يحقق عدم إهدار المواد والخامات والحد من التلوث البيئى وسرعة إنجاز الأعمال.
وشدد على ضرورة تنفيذ الأعمال طبقا للمواصفات القياسية والالتزام بالجداول الزمنية المخططة للمشروعات التى تندرج بخطة الشركة والشركات التابعة لها، وضرورة التوسع في دخول أنشطة أخرى مساعدة مثل ما تم في إنشاء مصانع الفلنكات والدخول في تنفيذ مشروعات بقطاعات أخرى إلى جانب مشروعات قطاع الطرق والكباري ، وكذلك المشاركة في تنفيذ مشروعات البنية التحتية في قطاعات أخرى بالدولة والتوسع في فتح مجالات عمل للشركة خارج مصر خاصة في افريقيا والدول العربية بالإضافة الى ضرورة التأهيل والتدريب المستمر للمهندسين والفنيين و الصيانة الدائمة والمستمرة للمعدات والأجهزة الحالية بالشركة القابضة والشركات التابعة لها لضمان جاهزيتها دوماً وكذلك التدعيم المستمر للشركات بأحدث المعدات والأجهزة مع ضرورة قيام رئيس الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري بعقد الاجتماعات بصفة مستمرة مع الشركات التابعة ومتابعة خطط تنفيذ المشروعات التي تنفذها الشركات والاهتمام بضرورة التنفيذ في المواعيد المحددة بالعقود دون تأخير وكذلك بحث اي عقبات والعمل على حلها حتى لا تتأثر خطط التنفيذ .