يمضى فلا يُبالى. سهم حُر. رصاص مباغت. برقٌ خاطف. قطار لا يتوقف فى أى محطات. تتقدم خُطى الزمن دوما للأمام. لا تتباطئ، ولا تتعثر، وكلما مرت سنوات طويلة اندهشنا كيف مرت بهذه السرعة. وهذا ما قد يجعل الإجابة المعروفة لآخر العمر إن سُئل سائل عن ما عاشه، هى أنه لبث « يوما أو بعض يوم».
لقد كانت الحياة أسرع مما نتخيل.
نحزن على سرعة الزمن، نندهش من كلمة «عمو» التى تقابلنا من فتيات وفتيان شباب نراهم كبارا، ننزعج من كلمة «حاج» التى يمنحنا إياها مَن لا يعرفنا. نُدرك يقينا أننا خرجنا من زمرة الشباب، فنتحسر ونحزن.
لكن ما المردود؟ ما نتاج الحزن سوى الحزن؟ ما بعد الندم؟ سكون؟ كيف ننظر للغد؟ بخوف؟ ثم ماذا بعد؟ لا شيء.
إن علينا أن نستوعب حركة الزمن برضا، ونقاوم وهن النفس بطاقة لا حدود لها. مَن قال إن الشباب مُقيد بعمر، ومّن أجزم أن أوان الألق فات؟ لا أوان يفوت ما دام الإنسان يتنفس، لأن الشيخوخة كما أقول دائما هى مجرد اختيار، وهناك دائما مًن يحققون أحلامهم وهم فى الستين والسبعين، وما بعد ذلك. فهذا هارلند ساندرز الذى نرى صورته فى كل مدينة فى العالم نجح مشروع حياته «كنتاكي» بعد تجاوزه الستين عاما وخروجه إلى التقاعد.
وذاك هنرى كيسنجر، وزير الخارجية الأمريكى الأسبق الذى رحل قبل شهور بعد أن أتم المئة عاما، ظل يعمل حتى النهاية بحثا وكتابة وتفكيرا، وأخرج لنا وهو فى الثامنة والتسعين كتابا يحدثنا عن مستقبل الذكاء الاصطناعى.
وبلغ الطبيب الأمريكى هوارد تاكر، مئة وثلاثة أعوام، ومازال يعمل كاستشارى عظيم فى طب الأعصاب. وعاش المفكر برنارد لويس مئة واثنتين سنة، ولم يتوقف عطاؤه ولم تتعطل روحه عن التفكير والتحليل والعمل.
وكل هذا يدفعنا أن نقاوم الزمن، ببشاشة، وتفاؤل، ودأب مكررين أن الأجمل لم يأت بعد.
إننى أنصح أصدقائى الشباب الذى تجاوزوا الخمسين والستين عاما أن ينطلقوا، فرحابة الحياة تستوعب الانطلاق. أقول لهم: ابتسموا. استمتعوا بالموسيقى، تحركوا، وافعلوا ما لم تفعلوا، واذهبوا حيث لم تذهبوا من قبل. استحسنوا الجمال وتذوقوا الفن واستمتعوا بالمعرفة. لا تتورطوا فى معارك عبثية، ولا تجادلوا جهلاء أو كارهين، ادعوا لهم بالشفاء والهدى.
ضعوا دوما خططا لمشروعات مستقبلية فى العمل، والإبداع، والحياة، وارسموا خطواتكم القادمة لعشرين عاما، وثلاثين عاما وخمسين عاما، ولا تتخلوا عن الأحلام، فهى منبع الطاقات وهى الدالة على الحياة. وتذكروا أن الفنان العظيم يوسف وهبى عندما كتب مذكراته اختار لها عنوانا غريبا هو «عشت ألف عام» تدليلا على صخب وعظم ما رأى وشاهد وأنجز.
ابتسموا وتعلموا ثم انظروا إلى الغد، فلم يفت الأوان، ولن يفُت.
والله أعلم.
[email protected]
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: مصطفى عبيد قطار
إقرأ أيضاً:
وزارة النقل الأمريكية تصف نظامها لمراقبة الحركة الجوية بأنه عفا عليه الزمن
وصف وزير النقل الأمريكي شون دافي نظام مراقبة الحركة الجوية في بلاده بأنه عفا عليه الزمن داعيا إلى تحديثه لتجنب حوادث تحطم طائرات جديدة.
وقال دافي "إن نظام التحكم في الحركة الجوية لدينا قديم والعديد من الأنظمة التي نستخدمها تعود إلى الحرب العالمية الثانية ونحن بحاجة إلى تحسينها. سيتعين علينا العمل مع الديمقراطيين والجمهوريين في الكونغرس، وسنحتاج إلى رؤيتهم". وأضاف: "يمكننا تحسين كفاءة وسلامة المجال الجوي إذا قمنا بتحديث النظام".
وشهدت الولايات المتحدة حادثتي تحطم طائرتين خلال الأسبوع الماضي. في 29 يناير اصطدمت طائرة ركاب تابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية ومروحية بلاك هوك تابعة للجيش الأمريكي في سماء واشنطن. وكانت الطائرة تحلق من كانساس وعلى متنها 60 راكبا و4 من أفراد الطاقم. وكان هناك ثلاثة عسكريين على الأقل في المروحية. وبعد الاصطدام تحطمت الطائرتان في نهر بوتوماك. وفي 31 يناير تحطمت طائرة طبية من طراز Learjet 55 في فيلادلفيا، بنسلفانيا، مما أسفر عن مقتل 7 أشخاص على الأقل ونقل 19 آخرين إلى المستشفى.
ومع ذلك قال دافي إن الطيران يظل على الرغم من الأحداث الأخيرة وسيلة نقل آمنة للمواطنين الأمريكيين. وقال "بالطبع الطيران آمن لدينا، المجال الجوي هو الأكثر أمانا في العالم. إنها الطريقة الأكثر أمانا للسفر في هذا البلد