إلغاء رحلات البالون الطائر فى الأقصر بسبب سرعة الرياح اليوم
تاريخ النشر: 7th, April 2024 GMT
قررت سلطات الطيران المدني إلغاء تحليق رحلات البالون الطائر بالبر الغربي لمحافظة الأقصر، صباح اليوم الأحد، وذلك بسبب سرعة الرياح واتجاهها ناحية البر الشرقي، وحرصًا على أمن وسلامة السائحين.
وقال مصدر بمطار البالون الطائر، ان سرعة الرياح المتزايدة تخطت 8 عقدة وتتجه ناحية الشرق لنهر النيل، والتي تمنع وجوبًا خروج الرحلات، بجانب سرعة الرياح المتزايدة، وفقًا لقرارات سلطات الطيران المدني والأجهزة الأمنية، تفاديًا لوقوع أي حوادث، في إطار حرصها أمن وسلامة الركابين.
يذكر أن زمن رحلة بالون الأقصر الطائر يبلغ 45 دقيقة، على ارتفاعات شاهقة تصل إلى 1500 قدم من سطح الأرض، تشاهد من خلالها الطبيعة الخلابة والمزارات السياحية والأثرية من فوق السحاب، ولحظات ساحرة لشروق الشمس فوق نهر النيل.
ويرجع تاريخ البالون الطائر في الأقصر، إلى 35 عاما مضى، ففي عام 1988 أقلعت أول رحلة للبالون الطائر فوق سماء مدينة الأقصر، وقادها وقتها طيارون بريطانيون كانوا يعملون لصالح شركة فيرجن البريطانية التي أسست أول شركة بالون في مصر، وحملت اسم «بالونزا أوفر إيجبت»، وفى عام 1994 بدأ تأسيس أولى شركات بالون بتمويل وخبرات مصرية، حيث تأسست شركة هدهد سليمان، وفي 2003 تم تأسيس ثاني شركة مصرية شركة الماجيك، وفي 2005 أُسست سندباد للبالون الطائر لتكون الشركة الثالثة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الاقصر أجهزة الأمن الأجهزة الأمنية محافظة الأقصر الطيران المدني البالون الطائر لاجهزة الامنية سرعة الرياح رحلات البالون الطائر سلطات الطيران المدني البر الشرقي رحلات البالون البالون الطائر سرعة الریاح
إقرأ أيضاً:
بسبب الغش .. غرامة بملايين الدولارات على شركة ستيلانتيس
توصلت شركة فيات كرايسلر للسيارات (FCA) ومجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (CARB) إلى تسوية جديدة بخصوص انتهاكات لقواعد الانبعاثات التي شملت بعض شاحنات رام بروماستر المزودة بمحركات ديزل.
وأعلنت FCA موافقتها على دفع غرامة قدرها 4.2 مليون دولار لتسوية القضية التي تعود إلى خروقات مزعومة لقواعد جودة الهواء.
تفاصيل الانتهاكاتتتعلق الانتهاكات بشاحنات ProMaster المزودة بمحركات ديزل رباعية الأسطوانات سعة 3.0 لتر، والتي تم إنتاجها بين عامي 2014 و2016. تشمل الطرازات المتأثرة شاحنات من السلاسل 1500، 2500، و3500.
وقد تم تجهيز هذه المركبات بمحرك ينتج 174 حصانًا و295 رطل-قدم من عزم الدوران.
خلال اختبارات مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا، تم اكتشاف جهاز "غير معتمد" يعمل على تغيير مستويات الانبعاثات أثناء الاختبار.
إلا أن الأداء الفعلي للمركبات في ظروف التشغيل اليومية كشف عن مستويات انبعاثات أكسيد النيتروجين تزيد بحوالي 55 طنًا عن الحدود المسموح بها.
تقسيم الغرامة وإجراءات الإصلاحستُستخدم الغرامة البالغة 4.2 مليون دولار في تمويل:
1. صندوق مكافحة تلوث الهواء التابع لمجلس موارد الهواء في كاليفورنيا.
2. مشروع البيئة التكميلي - وهو برنامج يهدف إلى تقليل انبعاثات السفن البحرية عن طريق حوافز خفض السرعة.
بالإضافة إلى الغرامة، ستقوم شركة FCA باستدعاء الشاحنات المتأثرة وإجراء تعديلات على أنظمة التحكم في الانبعاثات لضمان توافقها مع القوانين البيئية.
تصريحات CARBأكد الدكتور ستيفن كليف، المدير التنفيذي لـ CARB، أن هذه القضية تؤكد أهمية الامتثال الصارم للوائح الانبعاثات لضمان بيع المركبات المطابقة لشروط الولاية. وأضاف: "اختبارات الامتثال القوية هي وسيلتنا لضمان حماية جودة الهواء وصحة العامة".
سجل FCA في قضايا الانبعاثاتلم تكن هذه هي المرة الأولى التي تخالف فيها شركة FCA قوانين الانبعاثات. ففي عام 2022، توصلت الشركة إلى تسوية مع مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا بشأن انتهاكات مشابهة تتعلق بمحركات الغاز.
كما أقرت الشركة في العام نفسه بالذنب في قضايا فيدرالية تتعلق بالتلاعب في انبعاثات محركات الديزل، ودفعت غرامات وعقوبات بلغت 300 مليون دولار.
تأتي هذه التسوية كجزء من جهود مستمرة لضمان امتثال شركات السيارات للوائح البيئية الصارمة. ومع تصاعد القلق بشأن تأثيرات التلوث على الصحة العامة، يُتوقع أن تواجه الشركات المزيد من التدقيق والاختبارات المستقلة لضمان توافق مركباتها مع المعايير البيئية.
يبقى السؤال الآن: هل ستتمكن الشركات الكبرى مثل FCA من تحقيق تحول حقيقي نحو التزام كامل بالقوانين البيئية أم ستظل قضايا الانبعاثات حاضرة في صناعة السيارات؟