وزير الري: 49% نسبة تنفيذ مشروع قناطر ديروط الجديدة حتى الآن
تاريخ النشر: 7th, April 2024 GMT
كتب- مصراوي:
قال الدكتور هاني سويلم وزير الموارد المائية والري، إن نسبة تنفيذ مشروع قناطر ديروط الجديدة تجاوزت الـ49% حتى الآن، مشيرًا إلى أنه تم إزالة سد الإنشاء لقنطرة فم بحر يوسف.
جاء ذلك عقب تلقي الوزير تقريرًا من المهندس إيهاب الجوهري رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى، حول بدء تشغيل قنطرة فم بحر يوسف ضمن مشروع مجموعة قناطر ديروط الجديدة.
وأضاف الوزير أنه تم أيضًا إلغاء قناة التحويلة وإمرار المياه من خلال فتحات قنطره فم بحر يوسف الجديدة بعد الانتهاء من العناصر الإنشائية للقنطرة؛ تمهيدًا لتشغيلها للتحكم الكامل في التصرفات المارة لبحر يوسف فور الانتهاء من تنفيذ السد الترابي بالجانب الأيسر من القنطرة، علمًا بأنه تم مؤخرًا الانتهاء من تجارب اختبارات الجودة على عناصر تشغيل القنطرة بمعرفة مهندسي قطاع الخزانات والقناطر الكبرى.
وفيما يخص إنشاء قنطرة حجز الإبراهيمية، أوضح أنه يجرى تنفيذ السد المؤقت والانتهاء من تنفيذ الستائر المعدنية بحفرة الإنشاء لحماية ميول السكة الحديد، والانتهاء من تنفيذ قناة التحويلة في قنطرة الابراهيمية تمهيدا للبدء في الإنشاء.
وحول قنطرة الديروطية، فقد تم الانتهاء من صب الخرسانة المسلحة لجسم القنطرة.
وفيما يخص قنطرة فم البدرمان، فإنه يجرى تنفيذ الحوائط الخرسانية وعمل التجهيزات اللازمة لصب خرسانة الكوبري، كما تم الانتهاء من إنشاء الجسم الخرساني (حوائط وبلاطة التشغيل العلوية والكوبري) من قنطرتي أبوجبل والساحلية.
ونوه الوزير بأنه يجرى عمل اختبارات الجودة اللازمة للخلطات الخرسانية المستخدمة في كافة العناصر، كما تم تصنيع بوابات القناطر الكبيرة (فم بحر يوسف – حجز الإبراهيمية) في اليابان، وتصنيع بوابات القناطر الصغيرة (البدرمان - الديروطية - أبو جبل - إيراد الدلجاوي – الساحلية) في مصر باستخدام أحدث التكنولوجيا اليابانية في أعمال تصميم وتنفيذ البوابات، بما يضمن تحقيق دقة عالية في عملية التحكم وتوزيع المياه.
ويلتزم المشروع بتأمين بيئة العمل وتطبيق معايير السلامة والصحة المهنية للعاملين بالمشروع؛ حرصًا على سلامتهم من خلال التدريب على أعمال السلامة المهنية، وتتم مراعاة تطبيق الاشتراطات البيئية بمنطقة تنفيذ المشروع، حيث نفذ قطاع الخزانات والقناطر الكبرى الدراسات البيئية المصاحبة للمشروع من خلال أعمال الرصد البيئي للمشروع، والذي يشتمل على رصد مناسيب المياه الجوفية ومستوى الضوضاء وجودة الهواء والاهتزازات.
يذكر أن هذا المشروع الهام يعد ضمن مجموعة المشروعات الكبرى التي تنفذها وزارة الري؛ لتحديث وتأهيل وصيانة منشآت الري بمختلف محافظات الجمهورية، والذي يهدف لتحسين عملية الري في زمام 1.6 مليون فدان في 5 محافظات بالصعيد هي (أسيوط، المنيا، بني سويف، الفيوم، والجيزة)، وتوفير منظومة متطورة للتحكم في تصرفات الترع التي تغذيها مجموعة القناطر بالمحافظات الخمس، بالإضافة لإنشاء كوبري علوي.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: أحمد فتحي سرور رمضان 2024 مسلسلات رمضان 2024 الطقس أسعار الذهب سعر الدولار سعر الفائدة رأس الحكمة فانتازي طوفان الأقصى الحرب في السودان هاني سويلم مشروع قناطر ديروط الجديدة الانتهاء من
إقرأ أيضاً:
رئيس الوزراء يتفقد أعمال مشروع ازدواج طريق «أسيوط - ديروط الزراعي»
تفقد رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، ومرافقوه، أعمال مشروع ازدواج طريق «أسيوط - ديروط الزراعي»، للوقوف على معدلات تنفيذ هذا المشروع المهم.
واستمع رئيس الوزراء في مستهل التفقد إلى شرح من ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل، الذي قدم عرضاً لموقف ما يتم تنفيذه من مشروعات من جانب الهيئة العامة للطرق والكباري في نطاق محافظة أسيوط، ومعدلات ونسب تنفيذ هذه المشروعات.
كما قدم عبد الحميد، شرحا حول موقف تنفيذ أعمال مشروع ازدواج الطريق الزراعي أسيوط - ديروط، بطول 61 كم، موضحا أن هذا المشروع يأتي ضمن مشروعات المبادرة الرئاسية «حياة كريمة» التي تستهدف رفع وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين في العديد من القطاعات الخدمية والتنموية كما أنه يأتي تلبية لاحتياجات المواطنين، وذلك بما يسهم في تحقيق المزيد من السيولة المرورية، والقضاء على الاختناقات عند مداخل المدن والقري المتقاطعة مع الطريق، والحد من الحوادث المرورية التي تقع في هذه المنطقة.
وتابع رئيس الوزراء، خلال الجولة، أعمال تنفيذ أعمال ازدواج الطريق الزراعي أسيوط- ديروط، على أرض الواقع، وما تتضمنه من أعمال الرصف، ورفع كفاءة الطريق القائم.
من جانبه، استعرض المهندس إسلام فوزي، رئيس المنطقة السابعة بهيئة الطرق والكباري بمنطقة أسيوط والمنيا، معدلات الإنجاز ومراحل تنفيذ مشروع ازدواج الطريق الزراعي أسيوط- ديروط.
وأوضح أنه يتم تنفيذ أعمال الازدواج بطول 61كم على مرحلتين الأولي بطول 46 كم، والثانية بطول 15كم، وذلك من خلال إنشاء جزيرة فاصلة بين الاتجاهين ليصبح كل اتجاه 2 حارة مرورية، وهو الذي من شأنه أن يحقق السيولة المرورية وزيادة عوامل الأمن والسلامة على الطريق، هذا إلى جانب رفع كفاءة الطريق القائم، وتركيب البلدورات، والنيوجيرسي، على جانبي الطريق بالقرب من المنطقة السكنية.
وأكد فوزي أنه يتم تنفيذ الأعمال وفقاً لأعلى معايير السلامة والجودة وتحقيقاً لأعلى معدلات السلامة والأمان، لافتا إلى أنه من المقرر الانتهاء من أعمال هذا المشروع خلال شهر أكتوبر القادم.
اقرأ أيضاًرئيس الوزراء: محافظات الصعيد تحظى باهتمام كبير من الرئيس السيسي
هل الحكومة تبيع المستشفيات للقطاع الخاص؟.. رئيس الوزراء يرد ويكشف الحقيقة