حلم استكمال جميع محطات الخط الثالث أوشك أن يرى النور، بقرب تشغيل 5 محطات جديدة وهي الأخيرة في الخط، وتضم محطات «التوفيفية ووادي النيل وجامعة الدول وجامعة القاهرة وأخيراً بولاق الدكرور»، حيث بدأت الهيئة القومية للأنفاق التشطيبات النهائية للمحطات وفق المواصفات والمعايير العالمية.

في بداية العام الجاري، أعلنت وزارة النقل 6 محطات بالخط لتمكن الراكب من استقلال الخط الثالث للمترو بداية من محطة عدلي منصور وصولا إلى محطة محور روض الفرج، وتعمل حالياً على الانتهاء من الجزء الثالث من المرحلة الثالثة والأخيرة للخط.

الخط الثالث للمترو 

ويمتد الجزء الثالث من المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، بطول 7.1 كيلومتر من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة، وتم إنشاء المحطات بأيادٍ مصرية خالصة، وفق تقرير للهيئة القومية للأنفاق، والتي انتهت من الأعمال الإنشائية للمحطات وأجرت بعض التجارب، وبدأت التشطيبات النهائية.

وفي التقرير التالي، تُقدم «الوطن» التفاصيل الكاملة للمحطات الجديدة والأخيرة بالخط الثالث للمترو، والتي من المقرر تشغيلها قريبا أمام جمهور الركاب، وتتكامل المحطات مع الخط الثاني للمترو عند محطة جامعة القاهرة.

محطة جامعة القاهرة

- هس إحدى محطات الجزء الثالث من المرحلة الثالثة للمترو.

- محطة نهائية تبادلية مع الخط الثاني وهي محطة علوية.

- تتكون المحطة من طابقين طابق صالة التذاكر وطابق الرصيف.

- يحتوي كل رصيف على اثنين سلم ثابت و4 متحركة.

- تحتوي المحطة على 3 مخارج بإجمالي 3 سلالم ثابتة و4 متحركة.

- تحتوي المحطة على 22 بوابة للتذاكر.

- تخدم المحطة عدة شوارع ومناطق خدمية مُهمة وهي:

* شارع ترعة الزمر

* شارع السودان

* شارع حسين منصور

* شارع العشماوي

* شارع ثروت

* جامعة القاهرة

* قسم شرطة بولاق الدكرور

* مستشفى بولاق الدكرور

* مكتب بريد بولاق الدكرور

* الإدارة العامة للدفاع الاجتماعي

* دور التربية للرعاية الاجتماعية بالجيزة 

محطة بولاق الدكرور

- إحدى محطات الجزء الثالث من المرحلة الثالثة.

- تتكون المحطة من طابقين طابق الرصيف وطابق صالة التذاكر.

- يحتوى كل رصيف على 2 سلم متحرك و2 سلم ثابت.

- تحتوى المحطة على 24 بوابة تذاكر 

- محطة سطحية قريبة من المناطق الآتية:

* شارع ترعة الزمر

* شارع ترعة زنين

* شارع الشريف

* شارع همفرس

* شارع الجمعية

* شارع ناهيا

* مكتب صحة بولاق الدكرور

* شارع السودان

* شارع مصدق

* نادي الدقي الاجتماعي

* موقف أتوبيسات بولاق الدكرور

* اللجنة الطبية العامة بالدقي

محطة جامعة الدول العربية

- إحدى محطات الجزء الثالث من المرحلة الثالثة  

- تتكون المحطة من 3 طوابق تحت الأرض طابق الرصيف والطابق الأوسط وطابق صالة التذاكر

- يحتوي كل رصيف على 4 سلالم متحركة و4 سلالم ثابتة

- تحتوي المحطة على 22 بوابة تذاكر 

- محطة نفقية قريبة من المناطق الآتية:

* شارع جامعة الدول وشهاب

* شارع دجلة

* شارع الحجاز

* شارع سوريا

* شارع وادي النيل

* شارع محي الدين أبو العز

* سفارة سان مارينو

* كنيسة الشهيد أبي سيفين

* الصندوق الاجتماعي للتنمية

* نادي الصيد المصري

* معهد المخطوطات العربية  

محطة وادي النيل

- إحدى محطات الجزء الثالث من المرحلة الثالثة 

- تتكون المحطة من 3 طوابق تحت الأرض طابق الرصيف والطابق الأوسط وطابق صالة التذاكر

- يحتوى كل رصيف على 4 سلالم متحركة و4 سلالم ثابتة

- تحتوى المحطة على 22 بوابة تذاكر

- محطة نفقية قريبة من المناطق الآتية:

* شارع الحجاز

* شارع وادي النيل

* شارع محمد حسن حلمي

* شارع أحمد يحيى إبراهيم

* شارع شهاب

* مدرسة العجوزة الثانوية

* نادي الزمالك الرياضي

* مسجد الحامدية الشاذلية

* مدرسة ميت عقبة الابتدائية  

محطة التوفيقية

- إحدى محطات الجزء الثالث من المرحلة الثالثة 

- تتكون المحطة من 3 طوابق تحت الأرض طابق الرصيف والطابق الأوسط وطابق صالة التذاكر

- يحتوى كل رصيف على 4 سلالم متحركة و4 سلالم ثابتة

- تحتوى المحطة على 24 بوابة تذاكر 

- محطة نفقية قريبة من المناطق الآتية:

* شارع أحمد عرابي

* شارع الرشيد

* شارع وادي النيل

* شارع الدكتور حجازي

* مستشفى الهلال للعاملين المدنيين

* مكتب تصديقات وزارة الخارجية

* جهاز حماية المستهلك

* نادي الترسانة الرياضي

* السجل التجاري

* وزارة الشباب والرياضة

* الهيئة القومية لمياه الشرب والصرف الصحي

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: الخط الثالث للمترو المترو محطات المترو الركاب بولاق الدکرور الثالث للمترو جامعة القاهرة الخط الثالث وادی النیل المحطة على

إقرأ أيضاً:

النواب يوافق على إنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «العين السخنة-العلمين-مرسى مطروح»

وافق مجلس النواب، على قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 219 لسنة 2024 بشأن الموافقة على الاتفاقية بين حكومة جمهورية مصر العربية والبنك الإسلامي للتنمية بقيمه 318 مليون يورو، لإنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع العين السخنة - العلمين - مرسى مطروح، والموقع بتاريخ 4/2/2024.

واستعرض النائب علاء عابد الاتفاقية، مشيرا إلى أنها تهدف إلى تطوير منظومة نقل خضراء تتسم بالكفاءة والمرونة المناخية لدعم المواصلات وتعزيز ربط، المدن والتجمعات السكانية وتحسين الوصول إلى الموارد الطبيعية في مصر، وبالتالي تعزيز الاقتصاد الكلي، حيث تهدف المرحلة الأولى من المشروع إلى المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة في مصر من خلال تطوير نظام سكة حديدية كهربائية ومستدامة للتسيير القطارات عالية السرعة، مشيرا الى أن المرحلة الأولى من المشروع تأتي بطول 660 كم تبدأ من الشرق "العين السخنة" إلى الغرب باتجاه مرسى مطروح، وستكون مساهمة البنك الإسلامي للتنمية في القطاع الواصل بين محطتي سفنكس غرب القاهرة ومرسى مطروح بطول يقارب 390كم، ويشتمل نطاق المشروع على ست مكونات رئيسية.

وتتمثل مساهمة البنك على النحو التالي:

الأشغال المدنية، وتتكون من البنية التحتية والبنية الأساسية المسار السكة الحديدية، ونظام مسار السكك الحديدية، حيازة الأراضي والتعويضات، خدمات إدارة المشروع والإشراف على التنفيذ، خدمات التدقيق المالي، ومكون الاستجابة للطوارئ.

و يتم تنفيذ مشروع القطار السريع على ثلاث مراحل بإجمالي أطوال تبلغ 1.810 كيلو متر مقسمة كما يلي:

المرحلة الأولى تبدأ من العين السخنة وحتى العلمين الجديدة ثم إلى مرسى مطروح بطول 660 كم وعدد 21 محطة وعدد 8 محطات قطار سريع 130 محطة إقليمية.

المرحلة الثانية: تبدأ من محطة 6 أكتوبر للربط مع المونوريل والمسار غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي والمحطات الإقليمية في مناطق تقاطع محاور النيل بطول 850 كم وعدد 28 محطة (1) محطات قطار سريع + 19 محطة القليمية) الكهروميكانيكية والسكة والوحدات المتحركة.

المرحلة الثالثة تبدأ من محطة سكك حديد الأقصر ثم وصولاً إلى محطة قنا لم يمتد شرقاً حتى ميناء سفاجا ثم إلى الغردقة بطول حوالي 300 كم وعدد 7 محطات (2) محطات قنطار سريع 3 محطات إقليمية تشمل الأعمال الكهروميكانيكية والسكةوالوحدات المتحركة، وقد وقعت الهيئة القومية للأنفاق مع تحالف شركات سيمنز - أوراسكوم - المقاولون العرب) عقد تنفيذ أعمال الخط الأول للمشروع.

اقرأ أيضاًبدء الجلسة العامة لمجلس النواب

بعد إقرار 3 تشريعات لتحفيز الاستثمار.. رفع الجلسة العامة لمجلس النواب

مقالات مشابهة

  • آخر مستجدات تنفيذ محطة المريوطية بالخط الرابع للمترو.. حفر نفقين
  • طاقة النواب تفتح ملف دعم المزارعين وسبل مراعاتهم في أسعار الكهرباء
  • رئيس نقل النواب يستعرض اتفاقية إنشاء القطار الكهربائي السريع
  • علاء عابد يستعرض أمام "النواب" اتفاقية إنشاء القطار الكهربائي السريع
  • "النواب" يوافق على اتفاقية تمويل لإنشاء الخط الأول للقطار الكهربائي السريع
  • القصبي: مصر لا تساوم أبدًا على استقلالها وسيادتها
  • "النواب" يوافق على اتفاقية إنشاء القطار الكهربائي السريع
  • النواب يوافق على إنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «العين السخنة-العلمين-مرسى مطروح»
  • مجلس النواب يناقش اتفاقية إنشاء القطار الكهربائي السريع
  • البرلمان يوافق على اتفاقية تمويل لإنشاء الخط الأول للقطار الكهربائى السريع