"كيا" تستثمر 28 مليار دولار بحلول التنقل المستقبلية حتى 2028
تاريخ النشر: 6th, April 2024 GMT
الاقتصاد نيوز - متابعة
قالت شركة "كيا"، ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في كوريا الجنوبية، الجمعة، إنها ستستثمر 38 تريليون وون (28 مليار دولار أميركي) في حلول التنقل المستقبلية بحلول عام 2028، مع تعزيز تشكيلة سياراتها الهجينة التي تعمل بالبنزين وسط تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية.
وتم تعديل خطة الاستثمار على مدى السنوات الخمس المقبلة من 33 تريليون وون المعلن عنها في العام الماضي.
وقالت الشركة في يوم المستثمر للرئيس التنفيذي لهذا العام إنها ستضخ 15 تريليون وون أو حوالي 40 بالمئة من إجمالي الإنفاق في تطوير السيارات الكهربائية، والسيارات المخصصة لغرض معين، والتنقل الجوي المتقدم، والسيارات التي تعتمد على البرمجيات والروبوتات.
وتتوقع "كيا" أن يتباطأ نمو مبيعات السيارات الكهربائية هذا العام بسبب التباطؤ الاقتصادي، وانخفاض الدعم الحكومي، ونقص البنية التحتية للشحن، والمخاطر المحتملة لنشوب الحرائق.
وقال الرئيس والمدير التنفيذي للشركة "سونغ هو-سونغ": "في مواجهة المنافسة الشديدة مع المنافسين والشكوك الجيوسياسية المتزايدة، ستتعامل الشركة بمرونة مع اتجاهات السوق المتغيرة بسرعة وتحول المخاطر إلى فرص".
ولمواجهة تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية، ذكرت الشركة أنها ستضيف المزيد من النمادج الهجينة التي تعمل بالبنزين إلى تشكيلتها في السنوات المقبلة.
وبالإضافة إلى ذلك، ستواصل "كيا" أيضا تعزيز تشكيلة سياراتها الكهربائية بنمائج السوق الواسعة، على الرغم من انخفاض الطب على السيارات الخالية من الانبعاثات.
وعلى المدى القصير، تخطط الشركة لإطلاق 3 سيارات رياضية متعددة الاستخدامات جديدة تعمل بالكهرباء بالكامل، وهي "EV3" و"EV4" و"EV5"، في السوق المحلية بدءا من هذا العام. وقد تم إطلاق سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم "EV5" في الصين العام الماضي.
وذلك جزء من خطة "كيا" لإطلاق 15 سيارة كهربائية بحلول عام 2027 وبيع 1.6 مليون سيارة كهربائية في الأسواق العالمية في عام 2030.
وتهدف "كيا" إلى بيع 3.2 ملايين سيارة، بما في ذلك 307,000 سيارة كهربائية، هذا العام، وهو أعلى من 3.08 ملايين سيارة تم بيعها في العام الماضي.
وقالت الشركة في بيان لها إنه لتحقيق هذا الهدف، ستقوم بتعديل أحجام الإنتاج حسب متطلبات السوق، والحفاظ على المخزونات عند مستويات منخفضة، وتقديم حوافز «مثلى» للعملاء.
وذكرت "كيا" إنها ستقوم أيضا بتصدير السيارات المصنعة في مصانعها في الصين إلى الأسواق الناشئة لدعم المبيعات. وقد عانت الشركة من مبيعات فاترة في الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم، في السنوات الأخيرة.
وبالنسبة لعام 2023 بأكمله، قفز صافي أرباح "كيا" بنسبة 62 بالمئة إلى 8.78 تريليون وون مقارنة بالعام السابق بفضل تحسن تشكيلة منتجاتها، وارتفاع متوسط أسعار البيع، وضعف الوون مقابل الدولار.
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار السیارات الکهربائیة تریلیون وون هذا العام
إقرأ أيضاً:
عملاق صناعة رقائق الذكاء الاصطناعي «إنفيديا» يضاعف إيراداته إلى 35 مليار دولار في 3 أشهر
حققت شركة "إنفيديا"، عملاق الرقائق العالمي ارتفاعًا كبيرًا في إيراداتها لتقترب من ضعف عائداتها قبل عام لتعكس قوة الرقائق التي تصنعها.
شركة إنفيديا عملاق الرقائق العالميقالت في صحيفة"فاينانشيال تايمز": إن إيرادات شركة "إنفيديا" سجلت 35.1 مليار دولار في الربع الثالث من العام الجاري، بزيادة نسبتها 94% عن الفترة ذاتها من العام الماضي، مشيرة إلى أن وتيرة النمو في الأرباح ربما تكون أكثر بطئًا من الربع السابق عليه، لكن لاتزال النتائج أكبر مما توقعه محللون بـ33.5 مليار دولار.
ويشير الدليل الاسترشادي للإيرادات الخاصة بعملاق صناعة الرقائق المتطورة إلى أن الإيرادات كانت 37.5 مليار دولار، قابلة للزيادة أو النقص بنسبة 2%، وهو ما يتفق مع توقعات بتحقيق 37 مليارًا، وقد سجلت أسهم الشركة تراجعا نسبته 1.8 في المائة بعد ساعة من بدء التداول وبعد الإعلان عن مكاسبها.
تظهر تفصيلات المكاسب الربع سنوية، أن إيرادات مراكز البيانات، التي تضمنت شرائج "هوبر" التي تصنعها الشركة وكانت صاحبة الفضل في إثارة موجة انتعاش في عالم الذكاء الاصطناعي، قفزت بنسبة 112 في المائة على أساس سنوي لتصل إلى 30.8 مليار دولار.
وضخت كبرى شركات التكنولوجيا العالمية مليارات من الدولارات في إقامة البنية التحتية لمراكز البيانات التي يمكن من خلالها إدارة النماذج المتطورة لنشاطات الذكاء الاصطناعي، فيما يتوقع أن تتواصل حمى الإنفاق في الازدياد خلال 2025.
يراقب محللون عن قرب أنشطة "إنفيديا" الخاصة بجيلها الجديد من الرقائق، المعروف باسم "بلاكويل" الذي أطلقته في وقت مبكر من العام الجاري، للتعرف على إمكان تأثيره على الإيرادات في المدى القصير، وما إذا كانت الشرائح تواجه أي قضايا أو إشكالات فنية لدى استخدامها على نطاق واسع.
ونقلت الصحيفة البريطانية عن الرئيس التنفيذي لـ"إنفيديا"، جينسين هوانج، إن رقائق "بلاكويل" دخلت حاليًا مرحلة الإنتاج الكامل، ونشهد ترقبا "رائعًا" من المستهلكين، في الوقت الذي لايزال فيه جيل الشرائح السابقة من طراز "هوبر"، يتمتع بالقوة.
قفزت أسهم الشركة بنسبة تجاوزت 200 في المائة على مدار عام كامل حتى الآن، وساهم السباق المتواصل لتطوير أنشطة الذكاء الصناعي وتبنيها على مستوى العالم، في إشعال معدلات النمو لـ"إنفيديا"، التي فاق حجمها السوقي 3.6 تريليون دولار، لتصبح أكبر شركة في العالم من حيث القيمة وباتت لا تُضاهى في سوق الأوراق المالية. وكانت إنفيديا تقود في وقت مبكر من العام الجاري عملية النمو والمكاسب في مؤشر "ستاندرد أند بورز".
وتجاوزت مكاسب سهم "إنفيديا" توقعات المحللين لتصل إلى 0.75 من الدولار، فيما سجل الدخل الصافي المعدل 20 مليار دولار، ويشير محللو مؤسسة "سيتي" إلى أن النتائج فاقت التوقعات، بفضل تدفقات الطلب على رقائق "بلاكويل" التي يتوقع أن تتجاوز حجم المعروض منها حتى بلوغنا العام المالي 2026.
اقرأ أيضاً«معلومات الوزراء» يستعرض جهوده في مجال استخدام الذكاء الاصطناعي
دراسة: الذكاء الاصطناعي يكتب الشعر أفضل من البشر
ندوات ثقافية وورش ذكاء اصطناعي.. تعرف على جدول فعاليات معرض دمنهور للكتاب اليوم الجمعة
مسؤول عسكري بريطاني: جاهزون لقتال روسيا الليلة في هذه الحالة