بوابة الوفد:
2025-01-30@12:34:09 GMT

Tesla تركز على سيارات الأجرة الآلية

تاريخ النشر: 6th, April 2024 GMT

ألغت شركة تسلا خططها لإنتاج سيارة كهربائية بأسعار معقولة (EV)، وفقا لرويترز. قال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك في شهر يناير الماضي إنه "متفائل" بأن السيارة الكهربائية منخفضة التكلفة ستصل في النصف الثاني من عام 2025. وبدلاً من ذلك، ستشارك شركة صناعة السيارات بكل شيء في سيارات الأجرة الآلية، والتي وصفها ماسك بأنها مستقبل النقل.

 

يقال إن مشروع EV المبتدئ الذي تم إلغاؤه - والذي يُطلق عليه غالبًا "النموذج 2" - كان يحمل الاسم الرمزي "Redwood". توقعت شركة صناعة السيارات أن يصل حجم الإنتاج الأسبوعي إلى 10,000 سيارة، وقال " ماسك ": "سنكون نائمين على الخط" لتحقيق ذلك. وكان قد ادعى سابقًا أن تيسلا تعمل على نموذجين جديدين من السيارات الكهربائية من المتوقع بيع ما يصل إلى خمسة ملايين وحدة سنويًا.

منذ ما يقرب من عقدين من الزمن، وصف الرئيس التنفيذي هدفه طويل المدى بأنه استخدام السيارات الفاخرة لبناء العلامة التجارية لشركة Tesla قبل استخدام تلك الأرباح لتمويل نماذج الميزانية. كتب ماسك في مذكرة بعنوان "الخطة الرئيسية السرية لشركة تيسلا موتورز" عام 2006: "عندما يشتري شخص ما سيارة تيسلا رودستر الرياضية، فهو في الواقع يساعد في دفع تكاليف تطوير السيارة العائلية منخفضة التكلفة". وفي السنوات التالية، كثيرا ما ردد هذه المشاعر للعملاء والمستثمرين.

سيؤدي الإلغاء إلى ترك سيارة السيدان Model 3 التي تبلغ قيمتها 39000 دولار وما فوق كأرخص سيارة لشركة Tesla. كان من المتوقع أن يبدأ نموذج الميزانية الملغاة بحوالي 25000 دولار.

وقالت مصادر رويترز للموقع إنه تم إخبارهم بالإلغاء في اجتماع أواخر فبراير “حضره عشرات الموظفين”. يقول المنشور إنه راجع رسائل Tesla الداخلية حول المحور، بما في ذلك رسالة نصحت الموظفين بالتوقف عن إخبار الموردين "بشأن إلغاء البرنامج". يُزعم أن رسائل أخرى أخبرت الموظفين أنه "يجب على الموردين إيقاف جميع الأنشطة الإضافية المتعلقة بـ H422/NV91"، في إشارة إلى الأسماء الرمزية الخارجية والداخلية لنموذج الميزانية.

ونشر ماسك على موقع إكس (تويتر) يوم الجمعة أن “رويترز تكذب (مرة أخرى)” ردا على القصة – دون إدراج أي نقاط خلاف.

وقد قطعت عمل تسلا على عاتقها. لم يتباطأ الطلب على السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة فحسب، بل إن المنافسة شرسة في الصين، حيث تقود شركة BYD سريعة النمو السوق المبتدئة في البلاد. وقالت شركة صناعة السيارات الصينية في وقت سابق من هذا الشهر إن مبيعاتها زادت بنسبة 13 بالمائة على أساس سنوي. وفي الوقت نفسه، قالت تسلا يوم الثلاثاء إن تسليماتها انخفضت بنسبة ثمانية بالمائة سنويًا بينما انخفضت بنسبة 20 بالمائة عن الربع السابق.

المصدر: بوابة الوفد

إقرأ أيضاً:

وزارة المالية تعلن عجزا قدره 61 مليار درهم في الميزانية

أفادت وزارة الاقتصاد والمالية بأن وضعية التحملات وموارد الخزينة سجلت عجزا في الميزانية بقيمة 60,9 مليار درهم خلال سنة 2024، أي 3,9 في المائة من الناتج الداخلي الخام.

 

وأوضحت الوزارة، في نشرتها الأخيرة حول وضعية التحملات وموارد الخزينة، أن هذا العجز أفرز مستوى أقل بقليل من هدف قانون المالية (4 في المائة من الناتج الداخلي الخام) وتحسنا بـ 0,4 من الناتج الداخلي الخام مقارنة بسنة 2023 (4,4 في المائة)، مضيفة أن هذا التطور يعكس ارتفاعا في المداخيل (زائد 49,1 مليار درهم) أهم من ذاك الذي سجلته النفقات العامة (زائد 45,9 مليار درهم).

 

وأضاف المصدر ذاته أن هذا التحسن في العجز يعزى إلى الأداء الجيد للمداخيل، سواء الجبائية أو غير الجبائية، ما مكن من تغطية النفقات المتعلقة بتسريع بعض المشاريع المهيكلة والتدابير المتخذة للاستجابة للالتزامات التي تمخضت عن الحوار الاجتماعي للتخفيف من ضغوط التضخم والجفاف.

 

ويشمل ذلك أيضا الدعم المقدم للساكنة المستهدفة في إطار ورش تعميم الحماية الاجتماعية، وصندوق تدبير آثار زلزال الحوز والفيضانات الأخيرة.

 

وفي التفاصيل، سجلت المداخيل، على أساس صافي الإعفاءات والخصومات الضريبية والمبالغ المستردة، معدل إنجاز بلغ 109,7 في المائة مقارنة بتوقعات قانون المالية، وارتفاعا بنسبة 15,2 في المائة مقارنة بسنة 2023.

 

من جانبها، بلغت النفقات العادية 309,7 مليارات درهم، لتحقق معدل إنجاز قدره 100,9 في المائة وارتفاعا بقيمة 16,4 مليار درهم (زائد 5,6 في المائة) مقارنة بسنة 2023.

 

ويعزى هذا التطور، أساسا، إلى ارتفاع نفقات السلع والخدمات بقيمة 18,3 مليار درهم، وبدرجة أقل، إلى ارتفاع فوائد الدين بـ 2,7 مليار درهم.

 

بدورها، تراجعت تكاليف المقاصة بـ 4,6 مليارات درهم، أي بمعدل إنجاز بلغ 4,6 مليارات درهم مقارنة بسنة 2023، فيما أفرز تنفيذ نفقات الموظفين معدل إنجاز بلغ 101,9 في المائة، بزيادة 12,9 مليار درهم ارتباطا بتحسين الأجور بالوظيفة العمومية.

 

أما النفقات المرتبطة بـ « سلع وخدمات أخرى »، فقد سجلت معدل إنجاز بلغ 93,9 في المائة، مما يعكس جهود الترشيد المبذولة مقارنة بتوقعات قانون المالية لسنة 2024. وقد ارتفعت هذه النفقات بمقدار 5,5 مليارات درهم مقارنة بسنة 2023.

 

من جهتها، سجلت فوائد الدين معدل إنجاز بلغ 91 في المائة. ويغطي تطورها مقارنة بسنة 2023 ارتفاع فوائد الدين الخارجي (زائد 2,2 مليار درهم)، وتلك الخاصة بالدين الداخلي (زائد 0,5 مليار درهم).

 

كما سجلت تكاليف المقاصة معدل إنجاز قدره 150,2 في المائة، لتتراجع بمقدار 4,6 مليارات درهم، مقارنة بسنة 2023. ويفسر ذلك بتكاليف غاز البوتان (15 مليار درهم)، والدقيق الوطني للقمح اللين (2,2 مليار درهم)، والسكر (6,2 مليارات درهم).

 

وشهد الدعم المخصص لمهنيي قطاع النقل زيادة بلغت 1,7 مليار درهم، مقابل ملياري درهم خلال سنة 2023.

 

وذكرت الوزارة كذلك بأنه تم إجراء تقليص جزئي للدعم الموجه لقنينات غاز البوتان في 20 ماي 2024، بما قدره 2,5 درهما لقنينة 3 كلغ و10 دراهم لقنينة 12 كلغ.

 

وتجسد تطور المداخيل والنفقات في رصيد عادي فائض بقيمة 62,9 مليار درهم.

 

وفي ما يتعلق بنفقات الاستثمار، بلغت قيمة إصداراتها 117,4 مليار درهم، بمقدار 6,6 مليارات درهم مقارنة بسنة 2023. وقد ارتفع معدل إنجازها، مقارنة بتوقعات قانون المالية لسنة 2024، إلى 116,9 في المائة مقارنة.

 

وفي ما يخص الحسابات الخاصة للخزينة، فقد أفرزت رصيدا سالبا بقيمة 6,4 مليارات درهم، مقابل رصيد فائض بـ 16,4 مليار درهم متم سنة 2023، وذلك بالأساس نتيجة لتطور رصيد صناديق الدعم المخصصة للحماية الاجتماعية والاندماج الاجتماعي (ناقص 7,8 مليارات درهم)، ورصيد صندوق تدبير آثار زلزال الحوز (ناقص 5,3 ملايين درهم).

 

يشار إلى أن النشرة المتعلقة بوضعية تحملات وموارد الخزينة تعد وثيقة إحصائية تقدم نتائج تنفيذ توقعات قانون المالية عن طريق اعتماد مقارنة مع الإنجازات المسجلة خلال الفترة نفسها من السنة الماضية.

 

وجدير بالذكر أنه في الوقت الذي تتسم فيه وثيقة الوضعية الصادرة عن الخزينة العامة للمملكة بطابع محاسباتي، فإن وثيقة وضعية تحملات وموارد الخزينة تتطرق، كما تنص على ذلك المعايير الدولية في مجال إحصاءات المالية العمومية، إلى المعاملات الاقتصادية المنجزة خلال فترة الميزانية من خلال وصف تدفقات المداخيل العادية والنفقات العادية، ونفقات الاستثمار وعجز الميزانية ومتطلبات التمويل والتمويل المعبأ لتغطية هذه الحاجيات.

 

 

 

 

كلمات دلالية الجيش المغربي الخزينة العامة العتاد العسكري المالية المغرب الميزانية عجز الميزانية

مقالات مشابهة

  • سيارة مسرعة تحطم ماكينة تموين سيارات وتصطدم بسيارات داخل معرض بالمحلة
  • سيارة مسرعة تهشم معرضا لبيع السيارات بطريق المحلة ـ المنصورة
  • للعام الخامس على التوالي.. تويوتا أكبر شركة سيارات مبيعاً في العالم
  • ابتكار مذهل: "دم الروبوتات" يمنح قوة خارقة لقنديل البحر والديدان الآلية
  • 26 مليون مستخدم لمركبات الأجرة في عجمان خلال 2024 بنمو 18%
  • انتهي زمن (لعدادات) في عربات الأجرة ودخل بقوة عهد التطبيقات
  • وزارة المالية تعلن عجزا قدره 61 مليار درهم في الميزانية
  • موارد الترجمة الآلية بين اللغة العربية والإنجليزية.. كتاب متخصص في حوسبة اللغات
  • عجز الميزانية يبلغ 64,4 مليار درهم مع نهاية العام الماضي 
  • لجنة نيابية: الحكومة تركز على دعم الإيرادات غير النفطية وجذب الاستثمارات العالمية