شهد سوق السيارات المصرية، تراجعا في أسعار العديد من الموديلات، وذلك بعد تراجع أسعار صرف العملة الأجنبية في السوق الموازية واستقراره في البنوك، واختفاء مبالغ الأوفر برايس، التي وضعها بعض التجار على أسعار السيارات الرسمية، مما جعل البعض يتساءل عن أرخص السيارات الموجودة.
و في السطور التالية سنعرض لكم أرخص السيارات المتاحة حاليا في مصر.
1ـ بروتون ساجا:
بروتون ساجايتوفر من بروتون ساجا فئتين من التجهيزات بسعر رسمي يبدأ من 430 ألف جنيه للفئة الأولى، والفئة الثانية بسعر 465 ألف جنيه.
وتعتمد ساجا الجديدة على محرك صغير سعة 1.3 لتر بقوة 89 حصانا، عزم أقصى 120 نيوتن.متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيك من 4 سرعات.
2ـ سوزوكي إسبريسو:
سوزوكي إسبريسوتتوفر إسبريسو في السوق المصري بفئة واحدة من التجهيزات سعرها 550 ألف جنيه.
و تعتمد إسبريسو على سواعد محرك بنزين صغير ثلاثي الإسطوانات سعة 1.0 لتر بقوة 67 حصانا عند 5500 لفة في الدقيقة، وخزان وقود سعة 27 لترا.
وتتوفر السيارة بناقل حركة من 5 سرعات، ويمكنها الانطلاق من الثبات حتى 100 كم في 14.3 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 150 كم/س.
3ـ ستروين سي إليزيه:
ستروين سي إليزيهتمثل ستروين سي إليزيه 2024 أرخص سيارة أوروبية الصنع حالياً في مصر حيث تبدأ رسميا من 890 ألف جنيه وتصل فئتها الثانية الأعلى تجهيزا لـ960 ألف جنيه.
تعمل سي إليزيه بمحرك 1600 سي سي رباعي الإسطوانات بسحب طبيعي للهواء وقوة 110 أحصنة مع عزم 150 نيوتن.مترا مع ناقل حركة أوتوماتيك ستة سرعات.
تأتي ستروين سي إليزيه لمصر من أسبانيا.
4ـ جاك JS2:
جاك JS2تقدم جاك JS2 موديل 2024 وفقًا لأحدث قائمة أسعار رسمية مقابل 849 ألف و900 جنيه.
تعمل JS2 بمحرك 1500 سي سي رباعي الإسطوانات طبيعي السحب للهواء بقوة 103 أحصنة وعزم 140 نيوتن.مترا عند 4400 دورة/الدقيقة بجانب ناقل حركة أوتوماتيك متغير النسب CVT.
5ـ ستروين C3:
ستروين C3تأتي ستروين C3 موديل 2024 بسعر رسمي يبدأ من مليون و55 ألف جنيه ويصل إلى مليون و190 ألف جنيه للفئة الثانية الأعلى تجهيزاً.
زودت C3 بمحرك 1200 سي سي تربو من ثلاثة إسطوانات قوته 110 احصنة وعزمه 205 نيوتن.أمتار عند 1500 دورة/الدقيقة مع ناقل حركة أوتوماتيك ستة سرعات.
تم إنتاج جيل ستروين C3 الثالث في مصنع ستيلانتس بسلوفاكيا
اقرأ أيضاًتراجع مبيعات السيارات المجمعة محليا وزيادة الطلب علي المستورد.. ما السبب؟
أكثر السيارات توفيرا للوقود.. سعر ومواصفات بي واي دي F3 موديل 2024
قائمة السيارات الأكثر مبيعا في مصر
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: أرخص 5 سيارات أرخص 5 سيارات في مصر ارخص 5 سيارات فى مصر ارخص سيارات في مصر ارخص سيارة suv في مصر ارخص سيارة فى مصر ارخص سيارة في مصر ارخص عربية في مصر اسعار السيارات الجديدة في مصر اسعار السيارات في مصر سوق السيارات في مصر سيارات حرکة أوتوماتیک ألف جنیه فی مصر
إقرأ أيضاً:
بعد إعادة تشغيل شركة النصر.. توقعات بانخفاض أسعار السيارات في عام 2025
مع عودة تشغيل شركة النصر للسيارات عاد الأمل مجدد لتوطين المنتج المحلي ، بدلا من استيراد السيارات من الخارج ، حيث ستساهم تجربة عودة تشغيل شركة النصر للسيارات في توفير العملة الصعبة التي نستخدمها في استيراد السيارات.
وبعد عودة تشغيل شركة النصر للسيارات أصبحت هناك آمال وطموحات لإنتاج سيارات مصرية بدلا من استيرادها من الخارج.
من جانبها قالت النائبة ميرفت الكسان، عضو لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، إن الدولة المصرية تتجه خلال الفترة القادمة إلى توطين المنتج المحلي، وظهر ذلك من خلال المؤتمرات الصحفية الذي ظهر فيها رئيس الوزراء خلال الفترة الماضية.
وأضافت “الكسان”، في تصريحات خاصة لـ"صدى البلد"، أن عودة تشغيل شركة النصر للسيارات يعد يوما تاريخيا لمصر سيزيد فيه معدل المنتجات المصرية من الأتوبيسات الكهربائية، مؤكدة أن شركة النصر ستبدأ بإنتاج أتوبيسات كهربائية.
إنتاج سيارات متنوعةوأوضحت أن رئيس الوزراء أعلن أنه مع بداية منتصف عام 2025 سيتم إنتاج سيارات ستكون متنوعة ما بين العمل بالبنزين والكهرباء والغاز، بحيث لا يكون هناك ضغط على نوع واحد من السيارات.
وذكرت أنها تتوقع مع إعادة تشغيل شركة النصر للسيارات أن تنخفض أسعار السيارات خلال الفترة القادمة، بحيث لا نستورد سيارات من الخارج.
وألقى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، كلمة، خلال احتفالية شركة النصر للسيارات ببدء الإنتاج من جديد بعد توقف دام أكثر من 15 عاماً، والتي رحب في مستهلها بالحضور في واحدة من القلاع الصناعية الوطنية؛ وهي شركة النصر للسيارات، مُعتبراً أن هذا اليوم يُمثل عيداً، حيث كان الجميع يحلُم بأن تعود هذه القلعة الصناعية للحياة مرة أخرى، ولذا سعت الحكومة بكُل السبل على مدار السنوات الماضية، لإعادة احياء هذه القلعة، عبر محاولات جادة وحثيثة، لما تتمتع بها من بنية أساسية، وموقع، ومقومات، وقوة بشرية، بما يجعلها كنزاً لا ينبغي التفريط فيه.
ولفت رئيس الوزراء إلى أن الدولة بذلت كُل الجهد لإعادة إحياء هذه القلعة الصناعية المهمة، مع الحرص على استدامة عمل هذه القلعة كي لا تكون مُهددة بالتوقف مرة أخرى، من خلال التوصل إلى منظومة تشغيل ذات كفاءة مبنية على الإحياء الحقيقي لهذه الصناعة، مع الإدراك التام بأهمية الشراكة مع القطاع الخاص في مثل هذه المشروعات الكبرى، لأن لديه قدرة أكبر على تحديد الاحتياجات الحقيقية للسوق المحلية أو العالمية، وتنفيذ منظومات شديد الكفاءة في التشغيل والإدارة، مع تحقيق الربحية، مضيفاً أنه لذلك حرصت الحكومة من أجل ضمان استدامة عودة شركة النصر للسيارات، أن تكون هناك مجموعة من الشراكات مع مؤسسات دولية تستطيع من خلالها ضمان التشغيل الكُفء والفعال، وقراءة احتياجات السوق المحلية والدولية واستدامة العمل.
وأكد الدكتور مصطفى مدبولي، أن المقومات التي تتمتع بها شركة النصر للسيارات الآن، تمكنها من إقامة صناعة كاملة في هذه البقعة الجغرافية دون الحاجة لإقامة مصانع لها في مناطق أخرى، لافتاً إلى أن هذه الخطوة تتوازى مع سعي الدولة للتوسع في قطاع صناعة السيارات، من منطلق الاقتناع بأن مصر تمتلك فرصة كبيرة جداً للإنطلاق في هذا القطاع خلال الفترة القادمة، مشيراً إلى ما ذكره المدير التنفيذي للشركة في كلمته اليوم، من أن هذه الشركة تم اتخاذ قرار بتصفيتها في عام 2009، لافتاً إلى أن هذا التوقيت شهد بدء بلدان في أفريقيا لأولى خطواتها في هذه الصناعة، لتصبح اليوم رغم عدم مرور وقت طويل، تنتج ما يتجاوز نصف مليون سيارة في العام، مع خطط مستقبلية للوصول إلى مليون سيارة في العام.
وشدد رئيس الوزراء على أن إمكانات مصر لا تقل عن هذه البلدان، بل على العكس، تُمكنها من تحقيق ما يزيد على هذه الأرقام، حيث ان احتياجات السوق المحلية المصرية وحدها تصل إلى ما يقرب من نصف مليون سيارة سنوياً، من كل أنواع المركبات، وبالتالي سوف تزيد وصولاً إلى عام 2030 مع الزيادة السكانية والنمو الاقتصادي الذى تنتهجه الدولة وتمضي في إطاره.
السوداني:العراق منفتح على العالم لزيادة حجم الاستيرادات