57 شركة فقط تنتج 80% من ثاني أكسيد الكربون العالمي
تاريخ النشر: 5th, April 2024 GMT
كان العام الماضي هو الأكثر سخونة على الإطلاق، وتتجه الأرض نحو ارتفاع درجة حرارة الأرض بمقدار 2.7 درجة، ومع ذلك فإن كبار منتجي الوقود الأحفوري والأسمنت يظهرون تجاهلًا لتغير المناخ ويزيدون الأمور سوءًا. وجد تقرير جديد لقاعدة بيانات شركات الكربون الرئيسية أن 57 شركة فقط كانت مسؤولة عن 80% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية بين عامي 2016 و2022.
جاء 38% من إجمالي الانبعاثات خلال هذه الفترة من الدول القومية، و37% من الكيانات المملوكة للدولة. و25% من الشركات المملوكة للمستثمرين.
اعتمد ما يقرب من 200 طرف اتفاق باريس لعام 2015، الذي تعهد بخفض انبعاثات الغازات الدفيئة. ومع ذلك، قامت 58 شركة من أصل 100 شركة مملوكة للدولة والمستثمرين في قاعدة بيانات شركات الكربون الرئيسية بزيادة إنتاجها في السنوات التي تلت ذلك (أطلق معهد المساءلة المناخية شركة Carbon Majors في عام 2013 لمحاسبة منتجي الوقود الأحفوري وتستضيفه InfluenceMap). ويمثل هذا الرقم المنتجين في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك 87 في المائة من المنتجين الذين تم تقييمهم في آسيا، و57 في المائة في أوروبا، و43 في المائة في أمريكا الشمالية.
إنها ليست حالة واضحة لتحول الأمور ببطء أيضًا. ووجدت وكالة الطاقة الدولية أن استهلاك الفحم زاد بنسبة ثمانية في المئة على مدى السنوات السبع ليصل إلى 8.3 مليار طن، وهو رقم قياسي. ويذكر التقرير شركة كول إنديا المملوكة للدولة كواحدة من أكبر ثلاثة منتجين لثاني أكسيد الكربون. وقد جمعت شركة الطاقة الروسية المملوكة للدولة غازبروم وشركة النفط المملوكة للدولة أرامكو السعودية الثلاثي من أسوأ المخالفين.
وتصدرت شركة إكسون موبيل قائمة الشركات الأمريكية، حيث تساهم بنسبة 1.4 بالمئة من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية. "لقد حققت هذه الشركات أرباحًا بمليارات الدولارات بينما تنكر المشكلة وتؤخر وتعرقل سياسة المناخ. إنها تنفق الملايين على الحملات الإعلانية حول كونها جزءًا من حل مستدام، بينما تواصل الاستثمار في المزيد من استخراج الوقود الأحفوري،" تسيبورا. وقال بيرمان، مدير البرنامج الدولي في Stand.earth ورئيس معاهدة حظر انتشار الوقود الأحفوري، في بيان. "تؤكد هذه النتائج أننا، أكثر من أي وقت مضى، نحتاج إلى أن تقف حكوماتنا في وجه هذه الشركات، ونحتاج إلى تعاون دولي جديد من خلال معاهدة الوقود الأحفوري لإنهاء التوسع في استخدام الوقود الأحفوري وضمان انتقال عادل حقا".
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: المملوکة للدولة الوقود الأحفوری أکسید الکربون
إقرأ أيضاً:
ارتفاع أسعار البنزين فى مقاطعات كندا الأطلسية وسط تقلبات سوق الوقود
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
ارتفعت أسعار البنزين فى مقاطعات كندا الأطلسية بنحو أربع سنتات للتر فى نوفا سكوشا ونيو برونزويك ونيوفاوندلاند ولابرادور، بينما شهدت جزيرة الأمير إدوارد زيادة فى السعر قدرها 6.9 سنت للتر.
ووفقًا لمحلل الغاز باتريك دى هان، تشهد أسعار الوقود ارتفاعًا عامًا فى كندا، لا سيما فى بعض المناطق مقارنةً بمناطق أخرى، وفقا لشبكة "سى تى في" الإخبارية الكندية.
وقال دى هان، موضحًا سبب الارتفاع الملحوظ فى مقاطعات كندا الأطلسية: "ينطبق هذا على الجميع باستثناء مانيتوبا وألبرتا، اللتين شهدتا ارتفاعًا فى الأسعار فى الأسبوع السابق، كما ارتفعت الأسعار فى جميع المقاطعات الكندية الأخرى".
وأضاف: "تشهد مصافى التكرير حاليًا موسم صيانة نشط، وطاقة بعض المناطق أقل من غيرها، وهذا يعنى أنه عند إجراء صيانة لمصفاة فى منطقة ما، قد تُوفر هذه المصفاة المزيد من البنزين لمجتمع معين"، مشيرا إلى أن هذه المشكلة مؤقتة، نظرا لتوقعات تحقيق وفورات فى الوقود، نظرًا لإلغاء ضريبة الكربون على استهلاك الوقود.
وقال دى هان: "يبلغ توقف الكربون 17.61 سنتًا للتر"، مضيفا "أتوقع انخفاضًا سريعًا لا يقل عن 15 سنتًا للتر بعد الأول من أبريل".
وفى ظل الحرب التجارية المستمرة بين كندا والولايات المتحدة الأمريكية، يتوقع خبراء السفر أيضًا تباطؤًا فى السياحة من كندا إلى الولايات المتحدة، وهذا يعنى أن المزيد من الكنديين سينفقون أموال إجازاتهم فى كندا، ويسافرون بالسيارة فى جميع أنحاء البلاد بدلًا من السفر جوا.
وقال لورن شيهان، الأستاذ بجامعة دالهوزى والمتخصص فى السياحة وإدارة الوجهات: "ربما لن يسافر الناس إلى وجهات دولية بعيدة، وربما لن يقطعوا مسافة طويلة عبر كندا، قد يلجأ الناس إلى رحلات إقليمية أقصر".
وفى ظل هذه البيئة السياحية، يعتقد شيهان أن أسعار الوقود ستكون حاسمة، حيث يقيس العديد من الكنديين قدرتهم على الإنفاق بناءً على أسعار البنزين، خاصة فى وقت تشهد فيه الأسعار تقلبات فى بعض أنحاء البلاد.
خادم الحرمين الشريفين يوجه كلمة بمناسبة حلول عيد الفطر