كان العام الماضي هو الأكثر سخونة على الإطلاق، وتتجه الأرض نحو ارتفاع درجة حرارة الأرض بمقدار 2.7 درجة، ومع ذلك فإن كبار منتجي الوقود الأحفوري والأسمنت يظهرون تجاهلًا لتغير المناخ ويزيدون الأمور سوءًا. وجد تقرير جديد لقاعدة بيانات شركات الكربون الرئيسية أن 57 شركة فقط كانت مسؤولة عن 80% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية بين عامي 2016 و2022.

 

جاء 38% من إجمالي الانبعاثات خلال هذه الفترة من الدول القومية، و37% من الكيانات المملوكة للدولة. و25% من الشركات المملوكة للمستثمرين.

اعتمد ما يقرب من 200 طرف اتفاق باريس لعام 2015، الذي تعهد بخفض انبعاثات الغازات الدفيئة. ومع ذلك، قامت 58 شركة من أصل 100 شركة مملوكة للدولة والمستثمرين في قاعدة بيانات شركات الكربون الرئيسية بزيادة إنتاجها في السنوات التي تلت ذلك (أطلق معهد المساءلة المناخية شركة Carbon Majors في عام 2013 لمحاسبة منتجي الوقود الأحفوري وتستضيفه InfluenceMap). ويمثل هذا الرقم المنتجين في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك 87 في المائة من المنتجين الذين تم تقييمهم في آسيا، و57 في المائة في أوروبا، و43 في المائة في أمريكا الشمالية.

إنها ليست حالة واضحة لتحول الأمور ببطء أيضًا. ووجدت وكالة الطاقة الدولية أن استهلاك الفحم زاد بنسبة ثمانية في المئة على مدى السنوات السبع ليصل إلى 8.3 مليار طن، وهو رقم قياسي. ويذكر التقرير شركة كول إنديا المملوكة للدولة كواحدة من أكبر ثلاثة منتجين لثاني أكسيد الكربون. وقد جمعت شركة الطاقة الروسية المملوكة للدولة غازبروم وشركة النفط المملوكة للدولة أرامكو السعودية الثلاثي من أسوأ المخالفين.

وتصدرت شركة إكسون موبيل قائمة الشركات الأمريكية، حيث تساهم بنسبة 1.4 بالمئة من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية. "لقد حققت هذه الشركات أرباحًا بمليارات الدولارات بينما تنكر المشكلة وتؤخر وتعرقل سياسة المناخ. إنها تنفق الملايين على الحملات الإعلانية حول كونها جزءًا من حل مستدام، بينما تواصل الاستثمار في المزيد من استخراج الوقود الأحفوري،" تسيبورا. وقال بيرمان، مدير البرنامج الدولي في Stand.earth ورئيس معاهدة حظر انتشار الوقود الأحفوري، في بيان. "تؤكد هذه النتائج أننا، أكثر من أي وقت مضى، نحتاج إلى أن تقف حكوماتنا في وجه هذه الشركات، ونحتاج إلى تعاون دولي جديد من خلال معاهدة الوقود الأحفوري لإنهاء التوسع في استخدام الوقود الأحفوري وضمان انتقال عادل حقا".

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: المملوکة للدولة الوقود الأحفوری أکسید الکربون

إقرأ أيضاً:

6 توصيات لمجلس الشيوخ بشأن تقرير قانون سوق رأس المال

شهدت الجلسة العامة لمجلس الشيوخ اليوم استعراض النائب هاني سري الدين رئيس لجنة الاقتصاد والاستثمار بمجلس الشيوخ تقرير اللجنة المشتركة من لجنة الشئون المالية والاقتصادية والاستثمار ومكتب لجنة الشئون التشريعية، عن الطلب المقدم منه  بشأن دراسة الأثر التشريعي للمادة (٣٥) من القانون رقم 95 لسنة ۱۹۹۲ بإصدار قانون سوق رأس المال بشأن التنظيم القانوني الخاص بصناديق الملكية الخاصة. 
     

وقال رئيس لجنة الاقتصاد: إن حصر الشكل القانوني لصناديق الملكية الخاصة في شكل شركات المساهمة يمثل قصور تشريعي يتعارض مع طبيعة نشاط صناديق الملكية الخاصة وهي إحدى الآليات الرئيسية للاستثمار المباشر، حيث اشترط القانون الحالي أن يتخذ الصندوق شكل شركة مساهمة وهو ما يعد من أهم المعوقات القانونية التي حالت دون نمو هذا النشاط الاقتصادي الهام في مصر، والباعث الرئيسي على لجوء مديري الاستثمار إلى تأسيس صناديق الملكية الخاصة خارج مصر رغم أن نشاطها الرئيسي هو الاستثمار والاستحواذ على شركات مصرية.


وأوصت اللجنة البرلمانية بمجلس الشيوخ، بعدد من التوصيات كالتالي:


١- تعديل التنظيم القانوني بما يسمح لصناديق الملكية الخاصة أن تتخذ شكل شركة توصية بسيطة أو شركة ذات مسئولية محدودة، وذلك بغية إلغاء العوائق القانونية التي تحول دون تأسيس صناديق الملكية الخاصة، على نحو يتوافق مع ما هو متعارف عليه في كافة التشريعات المقارنة بشأن الشكل القانوني لصناديق الملكية الخاصة، من أجل ضخ استثمارات مباشرة إلى السوق المصرية.  

                                                               

٢-يجب أن يكون مدير الاستثمار الشريك المتضامن (المدير) في شركة التوصية البسيطة، أو الشريك المدير في الشركة ذات المسئولية المحدودة من الشركات المرخص لها بهذا النشاط من قبل الهيئة العامة للرقابة المالية. ويجوز أن تنشئ هذه الشركات شركة ذات غرض وحيد لإدارة شركة الصندوق وفقًا للضوابط التي تخصصها الهيئة.


٣-يجوز أن يكون الشركاء الموصون من الأشخاص الطبيعية أو الاعتبارية بما في ذلك مؤسسات التمويل المصرفية وغير المصرفية، ويجوز أن يكون أغلبية الشركاء الموصين من الأجانب. وذلك بغرض جذب المؤسسات الأجنبية للاستثمار المباشر استثناء من قانون السجل التجاري أسوة بما هو متبع في شأن الشركات الخاصة لقانون الاستثمار.

٤-فيما يخص المعاملة الضريبية، يجب أن تعامل الأرباح الناشئة عن البيع في الشركات المستثمر فيها ذات المعاملة سواء كانت هذه الشركات مقيدة بالبورصة أو غير مقيدة بها، وذلك بغرض جذب الاستثمار المباشر في جميع الشركات سواء مقيدة أو غير مقيدة، وكذا التحفيز على الاستثمار في الشركات المملوكة للدولة، وغير المقيدة بالبورصة.


٥-يجب أن تخضع إجراءات تأسيس شركات صناديق الملكية الخاصة للضوابط التي تضعها هيئة الرقابة المالية وفقًا لأحكام قانون سوق رأس المال باعتبارها من شركات سوق رأس المال دون التقيد بالشروط والضوابط الواردة بشأن التأسيس واكتسابها الشخصية الاعتبارية.


٦-أن يكون الشركاء الموصون من شركات المساهمة والمؤسسات المالية المصرفية وغير المصرفية


ووافقت الحكومة على الطلب المقدم بمجلس الشيوخ من النائب هانى سرى الدين بشأن دراسة الأثر التشريعي للمادة (٣٥) من القانون رقم 95 لسنة ۱۹۹۲ بإصدار قانون سوق رأس المال حول التنظيم القانوني الخاص بصناديق الملكية الخاصة.

وجاءت موافقة الحكومة على طلب المناقشة العامة خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ، المنعقدة الآن، برئاسة المستشار عبدالوهاب عبدالرازق رئيس المجلس، الذي أكد أن طلب المناقشة العامة ورد في جدول أعمال الجلسة العامة لهذا اليوم.


وسأل "عبدالرازق" الحكومة عن مدى استعدادها لمناقشة طلب المناقشة العامة في جلسة اليوم أم لا، قائلا: "هل الحكومة توافق على مناقشة الطلب؟" ورد عليه وزير الشئون البرلمانية والقانونية، قائلا: "الحكومة ليس لديها مانع من مناقشة طلب المناقشة العامة في جلسة اليوم، وهي مستعدة لذلك"

مقالات مشابهة

  • السيسي يصدر 3 قرارات جمهورية جديدة.. تعرف عليها
  • مش مجرد توفير .. أهمية ترشيد استهلاك الكهرباء في حياتنا
  • «كاوست» تحقق تقدماً بحثياً في تسريع إزالة خصائص ثاني أكسيد الكربون لخدمة المزايا البيئية والإنشائية
  • بعد حلف اليمين.. من هو الدكتور محمود عصمت وزير الكهرباء الجديد؟
  • 6 توصيات لمجلس الشيوخ بشأن تقرير قانون سوق رأس المال
  • “كاوست” تحقق تقدماً بحثياً في تسريع إزالة خصائص ثاني أكسيد الكربون لخدمة المزايا البيئية والإنشائية
  • الشيوخ يفتتح جلساته بمناقشة دراسة "صناديق الملكية الخاصة"
  • سقطرى.. توجيهات بسحب منتج محظور من الأسواق
  • الخطوط الملكية المغربية تواصل الريادة القارية وتصنف ثاني أفضل شركة طيران في أفريقيا
  • حرب على الوقود الأحفوري