محطة جامعة القاهرة بالخط الثالث للمترو ترى النور.. التشغيل قريبا
تاريخ النشر: 4th, April 2024 GMT
انتهت الهيئة القومية للأنفاق، التابعة لوزارة النقل، من إنشاء محطة جامعة القاهرة، إحدى محطات الجزء الثالث من المرحلة الثالثة لمترو أنفاق القاهرة الكبرى «3C»، أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، حيث يُجر حاليا التشطيبات النهائية للمحطة، وفق المواصفات والمعايير العالمية.
محطة نهائية تبادلية مع الخط الثانيمحطة جامعة القاهرة محطة نهائية تبادلية مع الخط الثاني وهي محطة علوية قريبة من شارع ترعة الزمر وشارع السودان وشارع حسين منصور وشارع العشماوي وشارع ثروت بالإضافة إلى جامعة القاهرة وقسم شرطة بولاق الدكرور ومستشفي بولاق الدكرور ومكتب بريد بولاق الدكرور والإدارة العامة للدفاع الاجتماعي ودور التربية للرعاية الاجتماعية بالجيزة.
تتكون المحطة من طابقين، وفق فيديو نشرته الهيئة عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي عبر «فيسبوك»، حيث تشتمل على طابق صالة التذاكر وطابق الرصيف، ويحتوى كل رصيف على اثنين سلم ثابت وأربعة سلالم متحركة موزعه علي طول الرصيف.
وتحتوي المحطة علي عدد ثلاثة مخارج، وبغجمالي عدد ثلاثة سلالم ثابته وأربعة سلالم متحركة، كما تحتوى المحطة على 22 بوابة التذاكر.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الخط الثالث للمترو المترو محطة جامعة القاهرة المحطات جامعة القاهرة
إقرأ أيضاً:
المدير التنفيذي لشركة التشغيل الفرنسية للقطار الكهربائي: أعداد الركاب تضاعفت 8 مرات
خصص برنامج الحياة اليوم المذاع على قناة الحياة حلقة خاصة من داخل محطة القطار السريع، ومن داخل غرفة قيادة القطار الكهربائي، بداية من العاصمة الإدارية إلى محطة عدلي منصور.
والتقى الإعلامي محمد مصطفى شردي، المهندس كلمنت ليفرينو، المدير التنفيذي لشركة التشغيل الفرنسية لمشروع تشغيل القطار الكهربائي، والذي قال: عادة في أي مشروع منظومة المواصلات تأتي في النهاية ولكن في هذا المشروع منظومة المواصلات بدأت أولا ثم بدأ النمو حولنا في النمو والازدهار.
وأشار إلى أن هناك تزايد في حركة الركاب، موضحا: بدأنا التشغيل نهاية سبتمبر 2022، وخلال العام الماضي تضاعف عدد الركاب مرتين، والآن تضاعف عدد الركاب 8 أضعاف.
هل ينوي رجال الأعمال السوريون العودة إلى وطنهم بعد سقوط نظام الأسد؟