الزراعة تتحدث عن تقنية حاويات المياه والغابات في العراق
تاريخ النشر: 4th, April 2024 GMT
السومرية نيوز – محليات
أشّرت وزارة الزراعة وجود 11 غابة في العراق، كثير منها واعدة، بينما تعمل على الاستعانة بشتلات تتحمل الجفاف والملوحة.
وقال مدير عام دائرة الغابات ومكافحة التصحر في الوزارة، بسام كنعان عبد الجبار، إنَّ الوزارة وضعت خطة لزيادة الشتلات الغاباتية عن طريق غرس المزيد فيها، فضلاً عن تنميتها باستخدام التقانات المتقدمة.
وأشار إلى أنَّ دائرته استعانت بشتلات تتحمل الجفاف والملوحة بسبب شح المياه من أجل ازدهارها في تلك المناطق، مبيناً وجود مشاريع في مناطق الجنوب للحد من التصحر وزحف الكثبان الرملية وتثبيتها.
وأوضح عبد الجبار أنَّ مشروع تحويل جانبي الخط السريع الذي يربط بين الديوانية والسماوة والناصرية إلى أراض زراعية أحد المشاريع الواعدة التي تسعى الدائرة لتنفيذها في المرحلة المقبلة بهدف وقف زحف الكثبان الرملية على الخط الذي تسبب بكثير من الحوادث.
ولفت إلى أنَّ دائرته ستستعين بالشتلات الغاباتية الموجودة في مشاتلها من أجل تشجير جانبي الخط، فضلاً عن استخدام تقنية في طور التجربة طبقت في منطقة (كطيعة) بمحافظة ذي قار تدعى بـ"حاويات المياه" وهي حاوية تزرع فيها الشتلة الغاباتية تستوعب نحو 15 لتراً من الماء، يقاس من خلالها مدى استهلاكها للمياه خلال موسمي الصيف والشتاء، بحسب صحيفة الصباح الرسمية.
المصدر: السومرية العراقية
إقرأ أيضاً:
أخطاء تقنية مكلفة.. معاناة شركة طيران اقتصادي
في عصرنا الحديث، أصبحت التكنولوجيا جزءًا لا يتجزأ من حياتنا اليومية، حيث تسهل علينا العديد من المهام، بما في ذلك حجز تذاكر السفر. ولكن ماذا يحدث عندما تتحول هذه التقنية من أداة تسهيل إلى مصدر معاناة؟ هذا ما واجهته شخصياً عند استخدام تطبيق إحدى شركات الطيران الاقتصادي، حيث أدى خطأ تقني، إلى تغيير وجهة رحلتي من جدة إلى الرياض، دون أن أكون سبباً في ذلك، ومع ذلك، تحملت وحدي عواقب هذا الخطأ.
بدأت القصة عندما قمت بحجز رحلة عبر تطبيق شركة طيران اقتصادي، وكنت حريصاً على التأكد من صحة البيانات قبل تأكيد الحجز. ومع ذلك، بعد الانتهاء من الحجز، فوجئت بأن الوجهة قد انعكست من جدة إلى الرياض بدلاً من الوجهة المطلوبة. شعرت بالقلق فوراً، لكني كنت واثقاً أن المشكلة قابلة للحل، خاصة أنني شخص من ذوي الإعاقة، وأعلم أن الأنظمة تكفل لي حقوقاً إضافية عند مواجهة أي صعوبات.
بادرت فوراً بالتواصل مع خدمة عملاء الشركة، متوقعاً أن يتم تصحيح الخطأ بكل بساطة، لكن الرد كان مخيباً للآمال. أخبروني أن المسار لا يمكن تغييره بعد إصدار التذكرة، وأن هذه “الشروط والأحكام” الخاصة بهم. حاولت شرح أن المشكلة لم تكن ناتجة عن خطأ مني، بل عن خلل تقني في التطبيق، لكنهم أصروا على موقفهم، دون أي اعتبار لوضعي كشخص من ذوي الإعاقة.
أمام هذا التجاهل، اضطررت إلى شراء تذاكر جديدة على حسابي الخاص، عبر شركة طيران أخرى، حتى لا تفوتني رحلتي. لم يكن الأمر سهلاً من الناحية المالية ولا النفسية، خاصة مع شعوري بالظلم والإهمال. لم أستسلم، فقمت برفع شكوى رسمية إلى الطيران المدني، وأرفقت معها فيديو موثق يظهر تفاصيل العملية من قبل الحجز وبعده، لإثبات أن الخطأ كان تقنياً.
لكن المفاجأة الأكبر كانت رد الطيران المدني، الذين أيدوا موقف شركة الطيران، موضحين أن “الأحكام والشروط” تحمي الشركة حتى في حالة الأخطاء التقنية، ما دمت قد أكملت عملية الحجز. هنا أدركت أن هذه الشروط ليست مجرد بنود، بل درع حصين للشركات، يترك العميل وحيداً يتحمل عواقب أخطاء لم يرتكبها.
هذه التجربة المؤلمة، كشفت لي حقيقة مريرة: إذا كنت مسافراً، خاصة كشخص من ذوي الإعاقة، فلا تعتقد أن التكنولوجيا وحدها ستحميك. عليك أن تقرأ الأحكام والشروط بعناية، لأنها قد تتحول إلى سيف ذي حدين. وإذا وقع الخطأ، فكن مستعداً لدفع الثمن، حتى لو لم تكن أنت المتسبِّب فيه.
أخيراً، لا أطالب بتعويض مادي، بقدر ما أطالب بالإنصاف واحترام حقوق المسافرين، خاصة ذوي الإعاقة، الذين يفترض أن يحظوا بحماية إضافية، لا أن يتم تجاهل معاناتهم تحت ذريعة “الأحكام والشروط”. نحن لا نطلب امتيازات، بل عدالة، وأتمنى أن تتعلم الشركات من هذه الحالات لتطوير خدماتها، لأن التكنولوجيا إذا لم تكن في خدمة الإنسان، فما فائدتها؟
العيداني يرد قرار مجلس البصرة ويؤكد مباشرته برئاسة الاستثمار