مد ساعات العمل بالخط الثالث للمترو لمدة ساعة غدا .. تفاصيل
تاريخ النشر: 4th, April 2024 GMT
قررت شركة آر إيه تي بي للنقل كايرو، المسؤولة عن إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو والمعروف باسم الخط الأخضر، تمديد مواعيد عمل الخط الثالث يوم الجمعة المقبل ساعة زيادة بمناسبة مباراة الأهلي المصري وسيمبا التنزاني المقامة في استاد القاهرة الدولي.
وقالت الشركة : أن آخر رحلة من محطة عدلي منصور الى محطة محور روض الفرج الساعة ستكون في تمام الساعة 12:20 صباحًا، بينما تكون آخر رحلة من محطة محور روض الفرج الى محطة عدلي منصور في تمام الساعة 12:45 صباحًا.
وأشارت شركة ار اي تي بي الفرنسية، إلى أن آخر ميعاد لالتقاء الخط الأخضر الثالث مع الخطي الأول والثاني في محطتي ناصر والعتبة سيكون في تمام الساعة 1:00 صباحًا، وسيكون هناك قطار كل ٥ دقائق لسرعة التنقل والحركة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الخط الثالث للمترو مباراة الأهلي المصري وسيمبا التنزاني استاد القاهرة الخط الأخضر
إقرأ أيضاً:
«الأنفاق» تزيح الستار عن موعد تشغيل الخط الأول للقطار الكهربائي السريع
أفصح اللواء طارق جويلى رئيس هيئة الأنفاق، عن موعد تشغيل الخط الأول للقطار الكهربائي السريع "العين السخنة العلمين ـ مطروح"، قائلًا إنه من المقرر بدء تشغيله تجريبيا بدون جمهور في النصف الأول من العام المقبل 2026.
موعد تشغيل الخط الأول للقطار الكهربائي السريعوقال رئيس هيئة الأنفاق، إن التشغيل التجريبي تحدده شركة سيمنز المنفذة للأنظمة الخاصة بالقطارات والشبكة، مشيرًا إلى أنه من المتوقع أن يكون من 3 لـ 8 شهور تشغيل تجريبي.
وأكد جويلي أن التشغيل سيكون على مراحل من السخنة لـ 6 أكتوبر ثم لبرج العرب ثم للعلمين ثم مطروح، لافتًا أن هناك تحالف مصري عالمي ينفذ المشروع، حيث يتم تنفيذ أعمال المحطات والجسور والأعمال الصناعية (كبارى المسار - كبارى السيارات لكبرى الشركات المصرية الوطنية المتخصصة.
وأشار إلى أنه سيتم تنفيذ الأعمال الأعمال الكهروميكانيكية للمحطات بواسطة تحالف أوراسكوم مع شركتين (المقاولون العرب - السويدي اليكتريك)، كما تم إسناد أعمال توريد الوحدات المتحركة وأعمال الأنظمة والسكة لتحالف سيمينز مع شركتين وطنيتين ) أوراسكوم - المقاولون العرب).
وأوضح أن الإستشاري العام للمشروع هو مكتب سيسترا العالمي كل شركة من الشركات المنفذة للمشروع يشترك معها استشاري مصري وطنى، مشيرًا إلى أن الشبكة تتكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط و الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئى.
كما لفت إلى أن خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة توفرالآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة وكذلك خدمة حركة نقل الركاب والبضائع والمساهمة في تنشيط الصناعة والتجارة الداخلية والخارجية وتنشيط السياحة بكافة أنواعها لمروره بالعديد من المدن الساحلية على البحرين الأحمر والمتوسط والعديد من المزارات الثقافية والدينية.
يشار إلى أن وزارة النقل تعكف على تنفيذ شبكة القطار السريع وهى مكونة من 3 خطوط بإجمالى 2000 كم و 60 محطة بإجمالي عدد 2 ورشة رئيسية وعدد 5 نقط للصيانة.
ويبلغ أسطول هذه الشبكة 41 قطار سريع و94 قطار إقليمي وعدد 41 جرار بضائع، ويبلغ طول الخط الأول (السخنة - العلمين - مطروح) 660 كم ويشتمل على عدد 21 محطة ( 13 محطة قطار سريع، و8 محطة إقليمية) بالإضافة إلى عدد 1 مركزاً للتحكم والسيطرة.
كامل الوزير: التحالف الصيني أطلق على القطار السريع «قناة سويس جديدة على القضبان»
كيف يحقق القطار السريع نقلة نوعية في مجل النقل والمواصلات؟ (فيديو)
العراق يوجه دعوة رسمية لأحمد الشرع للمشاركة في القمة العربية