«دبي العطاء» تصدر بياناً حول وقف «أنيرا» عملياتها في غزة
تاريخ النشر: 4th, April 2024 GMT
إثر تعرض قافلة من العاملين في مجال المساعدات الإنسانية من منظمة «المطبخ المركزي العالمي»، شريك دولة الإمارات في مبادرة «أمالثيا» لغارة جوية إسرائيلية، أصدرت «دبي العطاء» بياناً قالت فيه إن هذا الحدث المؤسف دفع شريك دبي العطاء الاستراتيجي المنفذ، «أنيرا»، إلى وقف العمليات الإنسانية في غزة مؤقتاً، وإعطاء الأولوية لسلامة وصحة الموظفين وأسرهم.
وبحسب «أنيرا»، ستواصل المؤسسة عملها اللوجستي داخل غزة وخارجها، إلا أن العمل التشغيلي المباشر لأنيرا في غزة، والذي يشمل توزيع المواد الغذائية وغير الغذائية، سيتوقف مؤقتاً.
وبما أن أنيرا هي شريك دبي العطاء المنفذ في غزة، والمعني بتوفير المساعدات الإنسانية العاجلة، «فإننا على تواصل مباشر مع فريق عملها من أجل مراقبة الوضع عن كثب ومعرفة التاريخ المحتمل لاستئناف العمليات التشغيلية المباشرة. وبفضل الدعم الهائل الذي تلقيناه من مجتمع دولة الإمارات منذ بداية الصراع، قامت دبي العطاء بجمع تبرعات قيمة حتى الآن، لتوفير وجبات ساخنة وسلال غذائية وخيم الإيواء لحالات الطوارئ لسكان غزة». وأضاف البيان «ستواصل دبي العطاء جمع المزيد من التبرعات، دعماً لسكان غزة من خلال حملتها الرمضانية «غزة في القلب». وسيتم تخصيص جميع التبرعات المستقبلية للحملة إلى أنيرا، بمجرد استئناف عملياتها التشغيلية المباشرة.
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: فيديوهات الإمارات قطاع غزة دبي العطاء دبی العطاء فی غزة
إقرأ أيضاً:
ليليوم لصناعة سيارات الأجرة الطائرة تطرد 1000 عامل وتوقف عملياتها
أوقفت شركة ليليوم، التي تعمل على تصنيع سيارات أجرة طائرة يمكنها الإقلاع والهبوط عموديًا، عملياتها. وكما لاحظ موقع TechCrunch، كانت وسيلة الإعلام الألمانية Gründerszene أول من أفاد بأنها طردت 1000 عامل قبل بضعة أيام بعد فشلها في تأمين المزيد من التمويل لمواصلة تطوير تقنيتها.
أعلن باتريك ناثن، المؤسس المشارك للشركة، أن الشركة أوقفت جميع عملياتها على LinkedIn. وقال في إشارة إلى مؤسسيه المشاركين، إنهم لم يعد بإمكانهم الاستمرار في العمل على "إيمانهم المشترك بالطيران الأخضر"، على الأقل تحت قيادة ليليوم.
كانت الشركة الألمانية تختبر سيارات الأجرة الطائرة الكهربائية VTOL الخاصة بها لفترة من الوقت الآن. انطلقت مركبتها لأول مرة في رحلتها الأولى في عام 2017، وأكملت المرحلة الأولى من اختبارات الطيران في عام 2019. تمكنت ليليوم من إثبات أن سيارات الأجرة الجوية VTOL الخاصة بها قادرة على الطيران بسرعات تزيد عن 100 كيلومتر في الساعة، على الرغم من أن النموذج الأولي لطائرة ليليوم جيت التي كشفت عنها في عام 2019 كان من المفترض أن تكون قادرة على الذهاب بسرعة تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة وأن يكون مداها 300 كيلومتر.
كانت ليليوم تكافح ماليًا على مدار العام الماضي، لكن الرئيس التنفيذي للشركة ظل متفائلًا بشأن قدرتها على تأمين التمويل الكافي حتى الشهر الماضي. قال جروندرزين إن عددًا صغيرًا من الأشخاص سيظلون يعملون للمساعدة في التصفية. لم تعلن الشركة بعد عما سيحدث لتكنولوجيتها وبقية أصولها، لكن محامي براءات الاختراع لديها، فابيان مولر، كتب في منشور أنه يدير انتقال الملكية الفكرية لشركة ليليوم.
محمد بن زايد يبحث مع وزير الخارجية التركي تعزيز العلاقات والتطورات الإقليمية