فوربس: 60 مليار دولار من الاستثمارات المرتقبة في الهيدروجين الأخضر في المغرب
تاريخ النشر: 3rd, April 2024 GMT
كشفت مجلة فوريس في عددها الأخير لشهر أبريل، عن برامج الاستثمار في الهيدروجين الأخضر في المغرب، وكتبت في مقال أن المغرب وضع خارطة طريق تتعلق بالهيدروجين الأخضر، باستثمارات تراكمية تناهز 16.4 مليار أورو، وحسب المقال فإن « عرض المغرب » لهذا المورد الطاقي يبرهن على أن البلاد تطمح لأن تصبح، لاعبا رئيسيا في شمال إفريقيا في هذا المجال.
ويرقب أن تصل الاستثمارات في هذا المجال حوالي 60 مليار دولارلتمويل أكثر من 400 مشروع مرتبط بالهيدروجين الأخضر في السنوات المقبلة. وخصص الاتحاد الأوربي 624 مليون أورو لدعم تحول المملكة إلى الهيدروجين النظيف بحكم قرب المغرب الجغرافي من أوربا.
وكانت الحكومة أعلنت تخصيص عقارات عمومية مهمة تناهز مساحتها مليون هكتار لمشاريع الاستثمار في الهيدروجين الأخضر. وحسب منشور لرئاسة الحكومة فإنه سيتم خلال المرحلة الأولى توفير 300 ألف هكتار لفائدة المستثمرين، ستوزع على قطع أرضية تتراوح مساحتها بين 10 آلاف و30 ألف هكتار، وذلك وفق حجم المشاريع المرتقبة، وحسب بيان رئاسة الحكومة فقد أعرب ما يناهز 100 مستثمر وطني ودولي، عن رغبتهم في إنتاج الهيدروجين الأخضر في المغرب.
كلمات دلالية الهيدروجين الأخضر حكومة أخنوش مجلة فوربسالمصدر: اليوم 24
كلمات دلالية: الهيدروجين الأخضر حكومة أخنوش مجلة فوربس الهیدروجین الأخضر فی
إقرأ أيضاً:
شعبة النقل الدولي واللوجستيات تطالب بالتوسع في إنشاء خطوط ملاحية لنقل الهيدروجين الأخضر
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن الشحن البحري الأخضر، هو مفهوم رائج حاليا في ظل مواجهة التغيرات المناخية ومدى مساهمة قطاع الشحن البحري العالمي في انبعاثات الغازات الدفيئة.
وأشار في تصريحات اليوم، إلى أن مصر اتخذت خطوات عدّة لتعزيز الوقود الأخضر، جاء على رأسها استراتيجية الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، الهادفة إلى توطين صناعة الوقود الأخضر، والتي تستند في عملها لتصنيع الوقود الأخضر من الهيدروجين الأخضر، والأمونيا الخضراء، والإيميثانول.
وطالب السمدوني بالتوسع في إنشاء خطوط ملاحية لنقل الهيدروجين الأخضر لجميع دول العالم ، مشيراً إلى أن القطاع لديه فرصة كبيرة للتوسع، لاسيما بعد أن رفع الاتحاد الأوروبي مستوى علاقاته مع مصر إلى التعاون الاستراتيجي، خلال المؤتمر الأخير بقيادة رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين.
وأشار إلى أن الحكومة المصرية تدعم هذه المشروعات من خلال توفير البنية التحتية والفوقية، موضحًا أن هناك مواني معدّة للشحن وخزانات للأمونيا الخضراء في ميناء السخنة وجربوب وبورسعيد.
ففي حالة انشغال ميناء السخنة، يمكن الاستعانة بقطار البضائع الذي يمكنه نقل خزانات الأمونيا الخضراء إلى الإسكندرية أو العلمين أو أيٍّ من مواني البحر المتوسط.
وأكد أن الحكومة توفّر بذلك بنية لنقل الهيدروجين والأمونيا الخضراء إلى أوروبا بكلّ الوسائل.
يذكر أن أن صناعة النقل البحري تعد ذات أهمية كبيرة للاقتصاد العالمي، فهي تمثل نحو 80% من التجارة العالمية، ويتم نقل مليارات الأطنان من البضائع والمنتجات عن طريق البحر كل عام، ومع ذلك، لا يزال الشحن العالمي يعتمد على أنواع وقود شديدة التلوث، ويساهم قطاع الشحن البحري في حجم انبعاثات الغازات الدفيئة العالمية بشكل كبير ومتزايد، وهو ما لا يتوافق مع أهداف اتفاقية باريس، وبالمقارنة إلى حجم انبعاثات الدول، يمكن وضع هذا القطاع ضمن أكبر عشرة قطاعات مسببة للانبعاثات على مستوى العالم.
تعرض دورية لليونيفيل لإطلاق نار في جنوب لبنان