ليست محلية.. الجميل: المشكلة في لبنان تحتاج الى حلول دولية
تاريخ النشر: 3rd, April 2024 GMT
اعتبر رئيس حزب الكتائب اللبنانية النائب سامي الجميل، أن "إخراج لبنان من وضعه الحالي يحتاج الى مساع دولية حثيثة، لأن قوة حزب الله تأتي من إيران والتمويل الذي توفره له، وهذا يؤكد ان المشكلة في لبنان ليست محلية وتحتاج الى حلول دولية". وشدد في مداخلة عبر اذاعة "فرنسا الدولية RFI"، على "ضرورة ممارسة المجتمع الدولي الضغوط اللازمة لتطبيق القرارات الدولية، لاسيما الـ 1559 الذي يطالب بنزع سلاح الميليشيات والـ 1701".
المصدر: لبنان ٢٤
إقرأ أيضاً:
بـ250 ألف جنيه.. إنتاج أول سيارة محلية الصنع خلال 6 أشهر
كشفت الدكتورة جينا الفقي، القائم بأعمال رئيس أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا، تفاصيل إنتاج أول سيارة كهربائية منخفضة السرعة «EV-Tech» في أقل من 6 أشهر، وذلك في المنطقة الصناعية بالتجمع الخامس، حيث تبلغ نسبة المكون المحلي في السيارة 75%، مع استهداف زيادة هذه النسبة إلى 83% خلال السنوات الثلاث المقبلة.
الفقي: السيارة محلية الصنع بنسبة مكون حوالي 75%واوضحت رئيس أكاديمية البحث العلمي في صريحات خاصة لـ «الوطن» أن مشروع «تصنيع سيارة كهربائية مصرية» يهدف إلى تحقيق الاكتفاء الذاتي في مجال تصنيع السيارات الكهربائية، مشيرة إلى التخطيط لإنشاء مجمع صناعي ضخم على مساحة 50 ألف متر لتصنيع هذه السيارات.
وأضافت أن هناك خطوات جارية لرفع نسبة المكونات المحلية في التصميم الميكانيكي، والمحركات، والدوائر الإلكترونية لتصل إلى 100%، مما يُعد إنجازًا كبيرًا يسهم في تقليل الاعتماد على الاستيراد، ويعزز مكانة مصر كمركز رائد في مجال تصنيع السيارات الكهربائية.
وأشارت الفقي إلى إمكانيات السيارات الكهربائية، قائلة: «قريبًا سيتم الكشف عن أول سيارة كهربائية مصرية، وذلك بعد توقيع اتفاقية بين وزارة التعليم العالي والبحث العلمي من خلال الأكاديمية، وإحدى الشركات المنتجة للسيارات الكهربائية»، مضيفة أن التعاون بدأ من خلال نقل تكنولوجيا تصنيع السيارات إلى مصر، حيث قدمت الأكاديمية الدعم للشركة المنتجة.
أوضحت أن الشركة أرسلت فرقًا تدريبية إلى الصين للتدريب على تقنيات السيارات الكهربائية، كما استقبلت فرقًا من كبرى المصانع الصينية لتدريب المهندسين المصريين على خطوط التصنيع، مؤكدة أن مصر قد نجحت في نقل التكنولوجيا الصينية، ما مكنها من امتلاك تكنولوجيا صناعة السيارات محليًا.
وكشفت الفقي عن إنتاج أول 10 سيارات كنماذج أولية في المصنع حاليًا، مع الإعلان قريبًا عن فتح باب الحجز لتلك السيارة، مضيفة أن نسبة المكون المحلي في السيارة تبلغ 75%، بما في ذلك أجزاء من البطارية التي تم تصنيعها محليًا، مشيرة إلى أن سعر السيارة سيتراوح بين 200 ألف إلى 250 ألف جنيه، بسرعة قصوى تبلغ 75 كيلومترًا في الساعة.
وأوضحت أن هناك أكثر من نموذج للسيارة، بما في ذلك سيارات تتسع لأربعة أفراد، أو سيارات ربع نقل، أو سيارات تتسع لستة أو ثمانية كراسي. وأكدت أن هناك تنسيقًا كاملاً بين الأكاديمية والجهات المعنية لتوفير كافة متطلبات السيارة، بما يعزز جهود مصر في مجال تصنيع السيارات الكهربائية محليًا.
الزمالك يهزم الأهلى ويتوج بكأس البطوله العربيه للطائره