النساجون الشرقيون تقر توزيعات نقدية على المساهمين
تاريخ النشر: 3rd, April 2024 GMT
اعتمدت الجمعية العمومية لشركة النساجون الشرقيون للسجاد على توزيع أرباح نقدية بقيمة 1.25 جنيه للسهم.
قالت الشركة في بيان للبورصة أن الجمعية صدقت على القوائم المالية للشركة عن العام الماضي كما اعتمدت تقرير مجلس الإدارة ومراقب الحسابات عن القوائم المالية لعام 2023.
كما وافقت البورصة على تعديل المواد (12-15-21-22-27-29-30-40-42-57) من النظام الأساس للشركة وإضافة باب جديد " الإثابة والتحفيز.
وسجلت الشركة صافي ربح بلغ 1.891 مليار جنيه خلال 2023، مقابل أرباح بلغت 944.17 مليون جنيه خلال 2022، مع الأخذ في الاعتبار حقوق الأقلية.
وارتفعت مبيعات الشركة خلال العام الماضي إلى 17.65 مليار جنيه، مقابل 13.25 مليار جنيه خلال 2022.
وعلى صعيد القوائم المالية غير المجمعة، ارتفعت أرباح الشركة المستقلة خلال العام الماضي إلى 1.145 مليار جنيه، مقابل نحو 1.46 مليار جنيه خلال 2022.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: النساجون الشرقيون توزيعات نقدية ملیار جنیه جنیه خلال
إقرأ أيضاً:
شعبة النقل: 129 مليار جنيه تكلفة تطوير الموانئ من خلال 80 مشروع
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن تجديد وزارة النقل تأكيداتها على التخطيط لإنشاء عدد 7 ممرات لوجستية متكاملة جاري تنفيذها، يأتي تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر الى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت و تطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية.
شعبة النقل: شركة الجسر العربي تعمل على تحويل مصر مركزاً للتجارة العالمية
أوضح السمدوني، أن هذه الممرات اللوجستية المتفرقة على مستوى الجمهورية، ستخدم المناطق الصناعية والزراعية والتعدينية في مصر، وتوفير ربط فعال بينهم.
أكد أن ربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية أمر إيجابي، ويسهل نقل البضائع المستوردة من مكان إنتاجها سواء زراعية أو صناعية بكل يسر وتقلل التكاليف وتساعد فى زيادة التصدير ، بإعتباره أحد مصادر توفير العملة الأجنبية.
أكد أن إنشاء هذه الممرات اللوجستية يستهدف تطوير الموانئ، والذى بدأ على مدار 5 سنوات فى موانئ دمياط وإسكندرية والدخيلة والعين السخنة ،مشيرا أن الحكومة أعتمدت خطة متكاملة لتطوير الموانئ المصرية تتكون من 80 مشروعًا بإجمالي تكلفة 129 مليار جنيه، تم تنفيذ بعضها وجارٍ تنفيذ البعض الآخر، والبعض مخطط تنفيذه. ويجري التنفيذ بأيدي عاملة حوالي 50 ألف عامل، بمشاركة حوالي 100 شركة من شركات القطاع الخاص، بعضها أقام تحالفات مع شركات عالمية في هذا المجال لتنفيذ خطة التطوير والتشغيل.
أكد ان وزارة النقل قد قامت بإعداد استراتيجية وطنية طموحة تصل من خلالها مصر إلى أن تكون مركزا اقليميا للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت ووجهة عالمية جاذبة للتجارة العالمية اعتمادا علي أعلي كفاءة ممكنة للبنية التحتية المنفذة بأفضل وأحدث التكنولوجيا والممارسات العالمية بالاعتماد على أهم الشركاء الدوليين.
يذكر أن هذه الممرات هي: "ممر السخنة - الإسكندرية وممر العريش - طابا وممر القاهرة - الإسكندرية وممر طنطا - المنصورة - دمياط وممر جرجوب - السلوم وممر القاهرة - أسوان - أبوسمبل وممر سفاجا - قنا - أبو طرطور.