بسبب الجوع في غزة.. كلاب ضالة تهاجم محمية في إسرائيل وتقتل الغزلان
تاريخ النشر: 2nd, April 2024 GMT
#سواليف
هاجمت #كلاب_ضالة #كيبوتس_ماغين في الشمال الغربي لصحراء #النقب في قضاء #بئر_السبع شرق خان يونس، الليلة الماضية وأكلت 7 أيائل مرقطة في #محمية #حيوانات في الكيبوتس.
وحسب الوسائل الإعلامية الإسرائيلية فإنه منذ اندلاع الحرب، تسللت مئات الكلاب الضالة من قطاع #غزة إلى إسرائيل، ومعظمها يصل إلى مناطق التجمع التي يقيم فيها جنود الجيش الإسرائيلي، ويصل الكثير منها إلى المستوطنات.
وقال تومر ناسيمان، طبيب بيطري في هيئة الطبيعة والمتنزهات إنه “بعد هجوم حماس، اجتمعت سلطة الطبيعة والحدائق مع وزارة حماية البيئة ووزارة الزراعة ومتطوعين من المنظمات لمساعدة السكان والحيوانات المتضررة في النقب الغربي. تم إخلاء بعض تجمعات الحيوانات بشكل كامل وبعضها تم إخلاءه جزئيا مثل ركن الحيوانات في كيبوتس ماغين الذي حاول القائمون على رعايته طوال هذه الفترة الصعبة الحفاظ على الحيوانات ورعايتها”.
مقالات ذات صلة خبر سار لمرضى السكري المعتمد على الإنسولين 2024/04/02ولفت إلى أنه “رغم دعوة هيئة الطبيعة والحدائق إلى التعامل مع مشكلة الكلاب الضالة من غزة وعدم التهاون في أضرارها على صحة وسلامة الجمهور والحيوانات البرية والمزرعة والحيوانات الأليفة، إلا أن الكلاب لا تزال يشكل تهديدا”، مضيفا: “تلقينا هذا الصباح بلاغا مؤسفا عن 7 أيائل مرقطة في زاوية الحيوانات قتلتها مجموعة من الكلاب الضالة من غزة”.
وشدد على أن “واقع الكلاب الضالة في النقب الغربي مدمر”.
بدوره، قال نائب حاخام كيبوتس ماغين أوهاد دريزمان: “هذا حادث خطير ألحق ضررا بالغا بالحيوانات البرية في ركن الحيوانات ويشكل خطرا على الأطفال في الكيبوتس ويتطلب العلاج من قبل الوزارات”.
المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف كلاب ضالة كيبوتس ماغين النقب بئر السبع محمية حيوانات غزة الکلاب الضالة
إقرأ أيضاً:
إسرائيل تعتزم بناء مطار جديد قريب من غزة
سرايا - وافقت لجنة الشؤون الاقتصادية في إسرائيل الأحد بشكل نهائي على خطة لبناء مطار دولي آخر في جنوب إسرائيل، بالقرب من المنطقة المتاخمة لقطاع غزة حيث نفذت حماس هجماتها في السابع من أكتوبر تشرين الأول 2023.
وبحسب مشروع قانون ينتظر الموافقة من الكنيست، سيتم بناء المطار في بلدة نيفاتيم التي تبعد نحو 65 كيلومترا، أو أقل من ساعة بالسيارة، من حدود قطاع غزة، والمتاخمة لقاعدة جوية عسكرية في صحراء النقب يوجد بها طائرات مقاتلة من طراز إف-35.
وكانت القاعدة الجوية قد تعرّضت لقصف صاروخي إيراني في أكتوبر تشرين الأول الماضي.
ووفقا لمشروع القانون المعروض على الكنيست، فإن المطار الجديد الذي يبعد نحو 132 كيلومترا عن تل أبيب سيستغرق بناؤه سبع سنوات وسيتمكن من التعامل مع ما يصل إلى 15 مليون مسافر سنويا.
ويهدف المشروع إلى المساعدة في تخفيف الازدحام في مطار بن غوريون في تل أبيب وتعزيز الاقتصاد في جنوب إسرائيل من خلال توفير نحو 50 ألف فرصة عمل، وخاصة من المجتمع البدوي القريب.
وعارضت المؤسسة العسكرية والأمنية الإسرائيلية المشروع بسبب قربه من القاعدة الجوية.
ومطار بن غوريون هو البوابة الجوية الرئيسية لإسرائيل، وتبلغ طاقته 40 مليون مسافر سنويا. وذكرت لجنة الشؤون الاقتصادية أن المطار يعمل بما يقرب من الحد الأقصى لاستيعابه، مستشهدة ببيانات تشير إلى أنه من المتوقع أن يمر 80 مليون مسافر عبر المطار بحلول عام 2050.
وفي عام 2019، افتتحت إسرائيل مطار رامون بالقرب من منتجع إيلات على البحر الأحمر في أقصى جنوب إسرائيل، على الحدود مع الأردن ومصر.
وقبل الحرب مع حماس، كان عدد من شركات الطيران الأجنبية مثل رايان إير يُسيّر رحلات جوية من أوروبا إلى رامون.
ويتم استخدام المطار حاليا على نطاق واسع للرحلات الداخلية.
وكانت معظم شركات الطيران العالمية قد أوقفت رحلاتها إلى إسرائيل بسبب الحرب في غزة، لكن الكثير منها استأنف رحلاته الآن.
| 1 - | ترحب "سرايا" بتعليقاتكم الإيجابية في هذه الزاوية ، ونتمنى أن تبتعد تعليقاتكم الكريمة عن الشخصنة لتحقيق الهدف منها وهو التفاعل الهادف مع ما يتم نشره في زاويتكم هذه. | 23-03-2025 05:48 PM سرايا |
| لا يوجد تعليقات |
| الاسم : * | |
| البريد الالكتروني : | |
| التعليق : * | |
| رمز التحقق : | أكتب الرمز : |
| اضافة |
الآراء والتعليقات المنشورة تعبر عن آراء أصحابها فقط
جميع حقوق النشر محفوظة لدى موقع وكالة سرايا الإخبارية © 2025
سياسة الخصوصية
النزاهة: ضبط 50 متهماً خلال شهر شباط الماضي