العالمي يزيد الراجحي يستعد لخوض تحدٍ جديد في الجولة الجديدة من الـ W2RC
تاريخ النشر: 2nd, April 2024 GMT
يتجهز بطل الراليات السعودي يزيد الراجحي للمشاركة في بي پي آلتيميت رالي البرتغال، الجولة الثالثة من بطولة العالم للراليات الطويلة الـ W2RC والذي سيقام في مدينة غراندولا السياحية في مقاطعة سيبوتال البرتغالية في المدة ما بين الـ 02 الى 07 من شهر أبريل الحالي وهو الرالي الذي تم استبداله برالي المكسيك بعد إلغائه من روزنامة البطولة العالمية بعد حادثة إطلاق النار في العام الماضي.
وسيُشارك أيقونة الراليات، الراجحي رفقة الملّاح الألماني تيمو غوتشالك ليدافع عن الوان فريقه على متن سيارة تويوتا هايلوكس إيڤو تي 1 التيميت ويُشرف على تحضير السيارة فريق "أوفردرايف للسباقات" البلجيكي، وهو من الفرق الشريكة لمصنع تويوتا غازو في جنوب أفريقيا في تطوير طراز "هايلوكس" للراليات الصحراوية.
وسيتضمن الرالي خمسة مراحل وعلى سبعة أقسام بمسافة 1008 كيلومتراً مسافة مراحل خاصة خاضعة للتوقيت بحيث يتشارك المسار مع دولة إسبانيا المجاورة في مرحلة واحدة ليمر مسار المرحلة الثالثة مدينة باداجوز الإسبانية ويعود منها في المرحلة الرابعة الى مدينة غراندولا البرتغالية الذي تعتبر مقر الرالي، وستنطلق المرحلة الاستعراضية بمسافة 5 كيلومترات فقط في يوم الأربعاء. وتبلغ مسافة الرالي الإجمالية 1758,41 كيلومتراً.
ويعد رالي البرتغال الجولة الأوروبية الثانية التي تنضم الى روزنامة بطولة العالم الـ W2RC بعد رالي الأندلس. وتتميز مسارات هذا الرالي بالمسارات الضيقة التقنية الحصوية عكس المسارات الصحراوية المفتوحة في رالي داكار، رالي أبوظبي ورالي المغرب.
وأعرب الراجحي عن جهوزيته التامة للمشاركة في رالي البرتغال قائلًا: "مستعدون للمشاركة بالجولة الثالثة من بطولة العالم للراليات الطويلة، تعتبر الجولة جديدة علينا جميعاً بالرغم من مشاركتي في باها البرتغال ضمن كأس العالم للراليات الباها القصيرة ولكن تعتبر هذه المنطقة جديدة كلياً ولم نمر منها سابقاً إذ يقام الباها في مدينة بورتاليغري وهنا في غراندولا وسيمر من إسبانيا في المرحلة الثالثة."
"ستكون المنافسة محتدمة وقوية نظراً لعودة الماتدور الإسباني كارلوس ساينز الفائز بنسخة رالي داكار هذه السنة وعلينا أن نركز في الإستراتيجيات المناسبة لهذه المسارات"
"نتطلع أنا وتيمو لمنافسة حامية مع زملائنا المتسابقين إذا ستكون أجواء المنافسة شبيهة لرالي داكار ولكن بمسارات مختلفة تماماً، نحن جاهزون فلدينا أفضل سيارة وأفضل فريق يمكن تملُكه. أيام الرالي طويل ونطمح للفوز، قمنا بوضع الخطط والإستراتيجيات المناسبة لحقيق هذه الأهداف ونتمنى السلامة للجميع داعين الله أن يوفقنا الله في هذ الجولة"
كما وجه الراجحي شكره الخاص إلى الشريك الاستراتيجي "جميل للمحركات" على دعمهم ورعايتهم له خلال مشاركاته في الراليات على الصعيدين العالمي والإقليمي والمحلي.
الجدول الزمني لـ رالي بي پي آلتيميت رالي البرتغال:
2 أبريل | التدقيق الإداري والتدقيق الفني المسبق + المؤتمر الصحفي + حفل إنطلاق رالي البرتغال
3 أبريل | المرحلة التأهيلية: في غراندولا (3,53 كم) + المرحلة الأولى: (100,28) كم
4 أبريل | المرحلة الثانية: (193,04) كم
5 أبريل | المرحلة الثالثة: (387,78) كم
6 أبريل | المرحلة الرابعة: (250,86) كم
7 أبريل | المرحلة الخامسة: (103,18) كم + المؤتمر الصحفي الختامي، حفل توزيع الجوائز
المصدر: صحيفة عاجل
كلمات دلالية: يزيد الراجحي الراليات السعودي
إقرأ أيضاً:
توجه العراق نحو الليبرالية الجديدة
كتب: د. بلال الخليفة
وضحنا في المقالات السابقة ان الليبرالية الجديدة هي تحكم أصحاب الشركات والمصارف ورؤوس الأموال في السياسة، هذا الامر هو ما يحدث في أوروبا والغرب بل في معظم الدول الديمقراطية العالمية اما في العراق بدأت الديمقراطية بعد عام 2003 حيث كان بالإمكان الفقير ان يشارك في الانتخابات وان يفوز أيضا، لكن شيئا فشيئا ان المسؤولين الذين كانوا فقراء، اصبحوا اغنياء ويمتلكون قوة المال الذي يستطيع ان يملك الاعلام والاعلام هو من يصنع الراي العام.
بالحقيقة ان الصراع دائر على قدم وساق بين المسؤولين من جهة وبين مافيات المال وبين المسؤولين وبين المواطنين وكيفية السيطرة على ادمغة وتوجهات المواطن وبالتالي يسيطر على زيادة أمواله كي يتحول من مسؤول الى أحد مافيات المال.
وجدت دراسة مكثفة حول الشركات العالمية الكبرى والتي اجراها رويغروك وروب فان تلدر ان (جميع الشركات الأساسية الكبرى في العالم قد تعرضت لتأثير حاسم في السياسات الحكومية القيود التجارية على استراتيجيتها ومكانتها التنافسية) و (معظم الشركات الكبرى أصبحت كبرى لولا دعم الحكومة لها).
أي ان الإمكانات الحكومية من قرارات تشريعية وتنفيذية عادة ما تكون هي لصالح الشركات الكبرى وأصحاب المال لا من اجل الوطن او من اجل المواطن، أي لمعرفة حقيقة ما يحدث حولنا من شيء، يجب ان نتفحص الشركة التي تم احالة العمل اليها ومن هو الذي يملكها والى أي حزب ينتمي، قبل ان ننظر ان المشروع جيد ام غير جيد.
فالمسؤول هدفة الأول هو المنفعة الشخصية وثانيا المنفعة الحزبية اما منفعة الوطن و المواطن فهي غير موجودة في جدول أعماله وان وجدت فهي شعبوية، الغرض منها كسب أصوات للانتخابات المقبلة وبالتالي تعود الى المنفعة الشخصية والحزبية فقط.
الليبرالية الجديدة خطرة جدا على المواطن، وان خطرها يكون في تسخير إمكانيات الدولة من اجل الشركات وبالتالي ان الخطر يكمن في التنمية الفردية المستقلة التي ينادي فيها التجار، لانهم سيكونون المتحكمين في مسار التنمية، هذا ان لم يجيروا مسار التنمية باتجاههم فقط.
يقول بايروك (ان الليبرالية الجديدة التي فرضت على دول عالم الثالث تعد بلا شك عنصرا رئيسيا في تفسير تأخر تحوله الصناعي) ودعونا نوضح هذه الفقرة بشرح بسيط وهو ان التجار الكبار الذين يستوردون السلع من الخارج، وهم بالتأكيد تبع لأحزاب، يعملون لإجهاض أي مصنع يتم أنشاءه بالداخل لأنه سيكون طلقة في راس تجارتهم.
ان بعض خطط الليبراليات الجديدة هو جعل العالم في معظمة او بأكمله من دول العالم الثالث الفقيرة ولأسباب كثيرة منها
1 – ان تبقى تلك الدول سوق لمنتجاتها التي تصنع في بلدانهم.
2 – ان تبقى مصادر المواد الأولية في دول العالم الثالث هي لهم .
ان الليبرالية الجديدة الان موجودة في العراق فاصبحت الشركات تستطيع ان تؤثر في القرار الذي يتم اتخاذة وتتدخل أيضا في اختيار المسؤول المناسب لها الذي ينفذ أجندتها.