مجلس إسلامي بالولايات المتحدة يحمّل بايدن مسؤولية مجزرة الشفاء
تاريخ النشر: 2nd, April 2024 GMT
حمّل مجلس العلاقات الأمريكية الإسلامية "كير"، الثلاثاء، الرئيس جو بايدن مسؤولية "المجزرة" والتنكيل بالمدنيين" الفلسطينيين في مجمع الشفاء الطبي ومحيطه غرب مدينة غزة، من قبل جيش الاحتلال الإسرائيلي.
وقال المجلس الإسلامي في بيان، إن "إسرائيل خصصت مواقع لتنفيذ الإعدامات بحق الفلسطينيين في غزة"، مشددا على وجود تقارير مروعة عن مجمع الشفاء الطبي عقب انسحاب جيش الاحتلال من المنطقة.
وأكد المدير التنفيذي لـ"كير" نهاد عوض، على أن "بايدن يتحمل المسؤولية المباشرة عن القتل الجماعي والدمار والتعذيب للمدنيين في مستشفى الشفاء والمناطق المحيطة به، من خلال دعمه السياسي والعسكري المستمر لحملة الإبادة الجماعية التي تنفذها الحكومة اليمينية المتطرفة الإسرائيلية في غزة"، حسب الأناضول.
وطالب عوض الرئيس الأمريكي بالتحرك لاتخاذ إجراءات ضد "الإبادة الجماعية والتطهير العرقي" التي ترتكبها الاحتلال الإسرائيلي بحق الشعب الفلسطيني منذ بدء العدوان في السابع من تشرين الأول /أكتوبر الماضي.
وفجر الاثنين، كشف انسحاب جيش الاحتلال الإسرائيلي من داخل مجمع الشفاء الطبي والمناطق المحيطة به في مدينة غزة عقب حصاره على مدار 14 يوما، عن دمار هائل ومشاهد مروعة من تنكيل بالجثامين وتجريف للقبور.
وأعلن الدفاع المدني في قطاع غزة عن وجود ما يزيد على الـ300 شهيد في المستشفى ومحيطه جراء العدوان على الشفاء، في حين تتواصل عمليات البحث وانتشال جثامين الشهداء في المنطقة بعد انسحاب الاحتلال.
وأعلنت الأمم المتحدة، عزمها على إرسال فريق للوقوف على الوضع في مستشفى الشفاء في غزة بعد عدوان جيش الاحتلال الإسرائيلي، الذي خلف مشاهد صادمة، بحسب وكالة الأناضول.
بدورها، قالت منظمة "أطباء بلا حدود" في بيان عبر منصة "إكس" (تويتر سابقا)، إنها "مصدومة أمام تحول مستشفى الشفاء" إلى أنقاض، مشيرة إلى أن "أكبر مستشفى في غزة أصبح الآن خارج الخدمة، وبالنظر إلى حجم الدمار، فإن الناس في غزة لم يتبق سوى عدد أقل من خيارات الرعاية الصحية لهم في شمال غزة".
ولليوم الـ179 على التوالي، يواصل الاحتلال ارتكاب المجازر في إطار حرب الإبادة الجماعية التي يشنها على أهالي قطاع غزة، مستهدفا المنازل المأهولة والطواقم الطبية والصحفية.
وارتفعت حصيلة ضحايا العدوان المتواصل على قطاع غزة إلى أكثر من 32 ألف شهيد، وأكثر من 75 ألف مصاب بجروح مختلفة، إضافة إلى آلاف المفقودين تحت الأنقاض، وفقا لوزارة الصحة في غزة.
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة مقابلات سياسة دولية سياسة دولية بايدن الفلسطينيين الشفاء غزة الاحتلال فلسطين غزة الاحتلال بايدن الشفاء المزيد في سياسة سياسة دولية سياسة دولية سياسة دولية سياسة دولية سياسة دولية سياسة دولية سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة فی غزة
إقرأ أيضاً:
سرقة 8 سيارات كورفيت خارقة من داخل مصنع شيفروليه بالولايات المتحدة
شهدت صناعة السيارات حادثة مثيرة للجدل في مصنع شيفروليه في كنتاكي، حيث تعرض المصنع لعملية سرقة منظمة، ليكشف التحقيق عن فقدان ثماني سيارات كورفيت C8 من المصنع.
وقد أكدت شركة جنرال موتورز الحادثة، ولكنها أوضحت أن سيارة كورفيت ZR1، التي كانت قد ظهرت في مواقع التواصل الاجتماعي، لم تكن من بين السيارات المسروقة كما افترض البعض.
حادثة السرقةوقعت عملية السرقة في الأسبوع الأخير من شهر مارس 2025، حيث اقتحم مجموعة من اللصوص مصنع شيفروليه في كنتاكي.
وفقًا للتقرير، قام اللصوص بعمل ثقب في سياج المصنع وسرقوا ثماني سيارات من طراز كورفيت C8.
بدأ التحقيق عندما تم اكتشاف سيارة كورفيت مشبوهة في أحد المجمعات السكنية، حيث كانت تحمل ملصقات المصنع وأغلفته.
بعد أن أُخطرت الشرطة، اكتشفت أن هناك ثقبًا في السياج، وأجرت شركة جنرال موتورز فحصًا للمخزون وتبين اختفاء السيارات.
لم تكن سيارة كورفيت ZR1، التي تم تداول صورها على وسائل التواصل الاجتماعي، جزءًا من السيارات المسروقة.
بينما كانت الصور تُظهر السيارة في الموقع الذي تم فيه العثور على بعض السيارات المسروقة، تبين لاحقًا أن سيارة ZR1 كانت تُستخدم من قبل أحد مسئولي المصنع للمساعدة في عملية استعادة السيارات المسروقة.
تُظهر التحقيقات أن اللصوص حاولوا بيع بعض السيارات في موقف سيارات تابع لشركة لوز للتحسينات المنزلية في بولينج جرين.
وعُثر على السيارات المسروقة في هذا الموقع، مما يسلط الضوء على محاولات البيع التي كانت تجري في الظل.
تم احتجاز شخص واحد على الأقل في إطار التحقيقات المتعلقة بالحادثة.
كما ورد أن بعض السيارات تعرضت لأضرار في الأسفل، وهو ما أشار إليه سائقو الشاحنات الذين شاركوا في عملية نقل السيارات المسروقة.
على الرغم من أن السيارات المسروقة تعرضت لبعض الأضرار، إلا أن جميع المركبات أُعيدت إلى المصنع. وفي خطوة هامة، أُعيد تأكيد أن اللصوص لم يتمكنوا من نقل السيارات بعيدًا عن المنطقة، وأن السلطات كانت قد تمكنت من استعادة المركبات بأسرع وقت ممكن.
تعتبر هذه الحادثة تذكيرًا بأهمية تأمين المنشآت الصناعية في صناعة السيارات، خاصة مع الزيادة المستمرة في قيمة السيارات الفاخرة.
إزاحة الستار عن "جي إم سي كانيون" و"جي إم سي أكاديا" في عُمان