نفذت الدولة خلال العشر سنوات الماضية، مشروعات ضخمة في ملف الطرق، بتكلفة 530 مليار جنيه، منها المشروع القومي للطرق والذي يهدف لربط شبكة الطرق بخطط التنمية الاجتماعية والاقتصادية للدولة وتعزيز فرص التكامل الاقتصادي مع الدول المجاورة، الأمر الذي أدى إلى توفير مبلغ 8 مليارات دولار سنوياً ثمن المحروقات والوقود الذي تتحمله الدولة نتيجة الاختناقات المرورية والحد من الآثار البيئية السلبية.

خططت الدولة وفق تقرير لوزارة النقل، لإنشاء طرق جديدة بإجمالي أطوال 7000 كيلومتر بتكلفة 175 مليار جنيه، وتم الانتهاء من تنفيذ 6300 كيلومتر منها بتكلفة 155 مليار جنيه، وجار العمل في 700 كيلومتر، كما تمّ التخطيط لتطوير وازدواج ورفع كفاءة 10 آلاف كيلومتر من شبكة الطرق الحالية بتكلفة 130 مليار جنيه، وتمّ الانتهاء من تنفيذ 8400 كيلومتر منها بتكلفة 110 مليارات جنيه وجاري العمل في 1600 كيلومتر.

مشروعات تمّ الانتهاء منها

1- إنشاء الطريق المزدوج «كفر الشيخ – دسوق» المرحلة الأولى بطول 10 كيلومترات وتكلفة مليار جنيه.

2- إنشاء الطريق المزدوج «طنطا – السنطة – زفتى» المرحلة الأولى بطول 11 كيلومترًا وتكلفة 980 مليون جنيه.

3- إنشاء الطريق الدائري الأوسطي بطول 156 كيلومترًا وتكلفة 5 مليارات جنيه.

4- إنشاء طريق هضبة الجلالة بطول 117 كيلومترًا وتكلفة 4.4 مليار جنيه.

5- إنشاء طريق «سيوة – جغبوب» بطول 90 كيلومترًا وتكلفة 420 مليون جنيه.

6- إنشاء طريق «الداخلة – شرق العوينات» بطول 275 كيلومترًا وتكلفة 6.5 مليار جنيه.

7- إنشاء طريق «توشكى – شرق العوينات» بطول 359 كيلومترًا وتكلفة 6.5 مليار جنيه.

8- إنشاء طريق «شبرا – بنها الحر» بطول 40 كيلومترًا وتكلفة 3.5 مليار جنيه.

9- إنشاء طريق «بني سويف – الزعفرانة» بطول 158 كيلومترًا وتكلفة 4.2 مليار جنيه.

10- إنشاء محور «الزقازيق – السنبلاوين» الحر بطول 38 كيلومترًا وتكلفة 2.2 مليار جنيه.

مشروعات التطوير

1- تطوير وازدواج طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من القاهرة حتى القوصية بطول 290 كيلومترًا بتكلفة 10.4 مليار جنيه والمسافة من إدفو إلى أسوان بطول 87.5 كيلومتر بتكلفة 890 مليون جنيه.

2- تطوير وازدواج طريق «أسيوط – سوهاج» شرق النيل بطول 145 كيلومترًا ووصلاته بتكلفة 1.35 مليار جنيه.

3- تطوير وازدواج طريق «سفاجا – مرسى علم» بطول 200 كيلومتر وتكلفة 1.7 مليار جنيه.

4- تطوير وازدواج طريق «6 أكتوبر – الواحات» بطول 283 كيلومترًا وتكلفة 2.2 مليار جنيه.

5- تطوير وازدواج طريق «أسيوط – سوهاج - قنا – الأقصر» الصحراوي الشرقي بطول 300 كيلومتر وتكلفة 2.9 مليار جنيه.

6- تطوير وتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى المرحلة الأولى بطول 76 كيلومترًا وتكلفة 11.2 مليار جنيه.

7- تطوير طريق المعاهدة «السويس – الإسماعيلية» بطول 80 كيلومترًا وتكلفة 2.2 مليار جنيه.

8- ازدواج طريق «المنصورة – دمياط الشرقي» حتى محور شربين بطول 22 كيلومترًا وتكلفة 600 مليون جنيه.

9- تطوير طريق «القاهرة – الإسكندرية» الصحراوي بطول 180 كيلومترًا وتكلفة 2.5 مليار جنيه.

10- تطوير طريق «القاهرة – السويس» الصحراوي من «الطريق الدائري - الدائري الإقليمي - وصلة النفق» بطول 88 كيلومترًا وتكلفة 5.7 مليار جنيه.

11- تطوير الطريق الساحلي الدولي من كم 21 حتى كم 101 بطول 80 كيلومترًا وتكلفة 2 مليار جنيه.

12- تطوير الطريق من رأس النقب حتى طريق «طابا - نويبع» بطول 131 كيلومترًا وتكلفة 890 مليون جنيه.

13- تطوير محور أبو ذكرى محور التعمير بطول 35 كيلومترًا وتكلفة 8 مليارات جنيه.

14- تطوير طريق «الفرافرة – الداخلة» بطول 325 كيلومترًا وتكلفة 5.7 مليار جنيه.

15- تطوير طريق «القاهرة – الإسماعيلية – بورسعيد» بطول 102 كيلومتر وتكلفة 9.8 مليار جنيه.

16- تطوير طريق «دهب - نويبع» المرحلة الأولى بطول 27 كيلومترًا وتكلفة 334 مليون جنيه.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: حدث آخر 10 سنوات المرحلة الأولى بطول ملیون جنیه تطویر طریق ملیار جنیه إنشاء طریق بتکلفة 1

إقرأ أيضاً:

المغرب..استفادة 3.9 مليون أسرة من الدعم الاجتماعي بتكلفة 29.4 مليار درهم بحلول 2026

كشف فوزي لقجع، الوزير المنتدب المكلف بالميزانية، خلال مداخلته في اللقاء الدراسي الذي احتضنه مجلس النواب، أن عدد الأسر المستفيدة من برنامج الدعم الاجتماعي المباشر قد بلغ 3.9 مليون أسرة إلى غاية شهر أبريل الجاري.

وأكد لقجع أن الحكومة تسعى إلى ضمان وصول هذا الدعم إلى الفئات الأكثر احتياجًا، بما يعكس التزامها بتوفير شبكة أمان اجتماعي للفئات المتضررة اقتصاديًا.

وأوضح المسؤول الحكومي أن تكلفة تنفيذ هذا البرنامج الاجتماعي الهام ستصل إلى 27 مليار درهم بنهاية سنة 2025، على أن يرتفع هذا الرقم إلى 29.4 مليار درهم ابتداءً من سنة 2026، مما يعكس تعزيز الحكومة للاستثمارات في هذا المجال على المدى الطويل لضمان استفادة أكبر عدد من الأسر.

وفيما يخص التغطية الصحية، أفاد لقجع أن عدد الأجراء المستقلين الذين يستفيدون من التغطية الصحية قد بلغ 3.7 مليون مستفيد حتى 5 أبريل 2025.

ويشمل هذا العدد المهنيين، العمال المستقلين، والأشخاص غير الأجراء، مما يساهم في ضمان رعاية صحية شاملة لهذه الفئة التي كانت في الماضي خارج نطاق التغطية الصحية.

وأكد لقجع أن هذه الإجراءات تأتي في إطار برنامج شامل للرفع من مستوى العدالة الاجتماعية وتحسين مستوى المعيشة، مشيرًا إلى أن الحكومة تسعى لتوسيع نطاق الاستفادة من هذه البرامج لتشمل فئات إضافية في السنوات المقبلة، مع التركيز على تكريس المساواة والعدالة في توزيع الدعم.

وشدد لقجع على أهمية هذه البرامج في تحسين الظروف الاجتماعية للمواطنين، وتعزيز قدرة الدولة على التفاعل مع مختلف التحديات الاقتصادية والاجتماعية التي تواجهها البلاد في ظل التحولات العالمية.

مقالات مشابهة

  • بتكلفة 140 مليون جنيها .. رصف طريق الشوابكة بمركز الحسينية
  • شعبة النقل الدولي: 129 مليار جنيه تكلفة تطوير الموانئ البحرية في 10 سنوات
  • المغرب..استفادة 3.9 مليون أسرة من الدعم الاجتماعي بتكلفة 29.4 مليار درهم بحلول 2026
  • أمير حائل يضع حجر الأساس لمشروعي المنطقة المركزية والمرحلة الثانية من تطوير طريق الملك عبدالعزيز
  • رئيس غرفة القليوبية: الحكومة توجه 78.1 مليار جنيه لدعم المصدرين
  • حنا: تعميق التصنيع المحلي ركيزة لرفع صادرات الملابس إلى 11.5 مليار دولار
  • برلماني: تخصيص 78 مليار جنيه للصناعة والتصدير يؤكد اهتمام الدولة بالاقتصاد
  • كينيا تلغي خططا لبناء 10 آلاف كيلومتر من الطرق من خلال قروض مصرفية
  • غرفة القليوبية: الحكومة توجه 78.1 مليار جنيه لدعم المصدرين وتعزيز تنافسيتهم بالأسواق العالمية
  • «طرق دبي» تفتتح جسراً من شارع جميرا إلى الميناء باتجاه جسر إنفينيتي